比亞迪總裁王傳福：與奔馳共同打造全新品牌

  　比亞迪今日發布公布稱，與德國戴姆勒就電動車及其零部件合作訂立諒解備忘錄，并計劃聯合奔馳共同打造全新的電動車品牌。在這個消息剛發布不久，就在今天開幕的第80屆日內瓦車展上，奔馳新車發布會的嘉賓席第一排，我們看到了比亞迪總裁王傳福的身影。新浪汽車在第一時間獨家專訪了比亞迪總裁王傳福，為您帶來最新的關于比亞迪與奔馳合作的詳細報道。

　　與奔馳是最好的合作伙伴 互補雙贏

　　不管是比亞迪還是奔馳，都希望尋求一個最好的合作伙伴來進軍電動車市場。奔馳是世界上最知名的汽車企業之一，也是最有經驗的汽車企業之一；而比亞迪在電動車技術方面也有著先進的技術，同時又依托著世界最大的汽車市場。

　　奔馳希望抓住電動車商機，把最好的東西引入到中國，而比亞迪也要借助奔馳強大的研發經驗，在乘用車設計方面要有突破。不管是奔馳集團總裁蔡徹還是比亞迪總裁王傳福都肯定的談到自己找到的是最好的合作伙伴。

　　共同打造介于奔馳和比亞迪之間的品牌

　　據比亞迪總裁王傳福介紹，比亞迪和奔馳將在中國共同打造一個全新的電動車品牌，這個品牌是介于奔馳和比亞迪之間的一個全新品牌。這個品牌并不是一個合資品牌，而是一個合作模式的品牌，研發的核心系統由比亞迪完成，安全、造型等設計將由奔馳完成，同時比亞迪總裁王傳福強調，這個品牌可以理解為是一個全新的自主品牌。

　　研發中心初定深圳 沒有具體時間表

　　關于比亞迪與奔馳的合作，比亞迪總裁王傳福稱并沒有一個詳細的時間表，不過跟奔馳合作的研發中心很可能設立在中國深圳。這要歸功于深圳市對電動汽車的大力支持。

　　不過電動車的充電站仍然將是一個主要的難題，在談到中國市場以及電動車的售后服務上，比亞迪希望能走出一條跟地方進行配合的道路來，同時根據中國的政策逐步調整，目前已經跟深圳市達成共識，大力發展電動汽車。

　　今年進軍美國 明年進入歐洲市場

　　除了跟奔馳進行合作以外，比亞迪在電池領域同時也跟上汽，大眾等企業有著合作。而跟奔馳的合作開始最早要追溯到2009年的底特律車展，就是這種國際車展上的交流促成了國際合作。

　　比亞迪將繼續走國際路線，今年底將進入美國市場，現在已經開始各方面的試驗，而明年將打入歐洲市場，首款車型將是即將上市的比亞迪E6。

　　2025年成為世界最大汽車企業目標不變

　　比亞迪的電池技術的確成為它的一個巨大優勢，從2009年初的底特律車展到現在，比亞迪在電池技術上的創新每天都在繼續，一千多人的研發團隊讓比亞迪日新月異。比亞迪總裁王傳福在談完與奔馳的合作以后，繼續強調了比亞迪提出了在2025成為世界第一大乘用車企業的沒有改變。現在我們很高興的能看到比亞迪堅實的邁著每一個步伐，而且都很踏實。(新浪汽車 卿欽)