
近日,從河南宏通汽車銷售有限公司獲悉,全新一代路虎發(fā)現(xiàn)3柴油版登陸鄭州市場(chǎng)。新車型不僅在燃油經(jīng)濟(jì)性方面較以往的汽油版有較大幅度的提升,而且在低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力輸出方面,有著汽油版無法比擬的優(yōu)勢(shì)。發(fā)現(xiàn)3柴油版在省油表現(xiàn)上亦不容小覷。經(jīng)過測(cè)試,發(fā)現(xiàn)3柴油版的綜合油耗僅為10升左右。不論是在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,還是在操控性和駕駛的舒適度上柴油版的優(yōu)勢(shì)一目了然。
動(dòng)力性能
柴油版發(fā)現(xiàn)3配備的2.7升6缸柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在4000r/m的時(shí)候可以輸出190匹馬力的動(dòng)力,在1900r/m的時(shí)候就能輸出440Nm的最大扭力,這將使越野性能本身已經(jīng)很強(qiáng)悍的發(fā)現(xiàn)3獲得更好的低轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)性。
車內(nèi)寧?kù)o表現(xiàn)
柴油版發(fā)現(xiàn)3除了保持柴油機(jī)一貫的低速動(dòng)力性之外,在噪音控制方面比以往的柴油機(jī)更為出色。就直觀感受而言,坐在車內(nèi)很難憑聽覺判斷出到底是汽油機(jī)還是柴油機(jī)。與新發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱依然是ZF6速手自一體,對(duì)熟悉發(fā)現(xiàn)3的客戶而言,上手很快。

具體配置
路虎獨(dú)有的一系列越野輔助技術(shù)在新車型上絲毫沒有縮水:恒時(shí)四驅(qū)、高低速可切換加力箱、可升高降低底盤的空氣懸掛系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)轉(zhuǎn)彎平衡系統(tǒng)、全地形反饋系統(tǒng)、電子空氣懸掛、陡坡緩降系統(tǒng)以及電子手剎等,保證了柴油版發(fā)現(xiàn)3在越野領(lǐng)域的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
百公里加速表現(xiàn)
直線加速一向不是這些大塊頭SUV的強(qiáng)項(xiàng),但11.2秒的0-100km/h加速時(shí)間對(duì)于這款重量超過2.5噸的柴油版發(fā)現(xiàn)3來說是非常理想的。直徑達(dá)317mm的剎車碟片和255mm的寬幅輪胎保證了車輛在任何情況下都擁有足夠優(yōu)秀的制動(dòng)性能。
17寸鋁合金輪轂、電動(dòng)天窗、電動(dòng)可折疊后視鏡、后排空調(diào)、真皮座椅、座椅加熱等等功能,全部裝備在柴油版發(fā)現(xiàn)3上。此外,考慮到中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的特定需求,柴油版發(fā)現(xiàn)3將配備完善的功能性裝備,包括17寸鋁合金輪轂、全尺寸備胎、定速巡航、電動(dòng)天窗、電動(dòng)可折疊后視鏡、后排空調(diào)、真皮座椅、座椅加熱等等。
享譽(yù)全球的路虎系列首次采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),一方面表現(xiàn)了廠商對(duì)目前能源環(huán)境的重視,另一方面增加了路虎的車型,給消費(fèi)者提供了更多的個(gè)性化選擇。這對(duì)于鄭州地區(qū)的豪華SUV一族來說無異于2009年濃重的一筆。目前,河南宏通汽車銷售有限公司路虎展廳路虎柴油版發(fā)現(xiàn)3售價(jià)69.8萬,搶先賞車會(huì)預(yù)定中。
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