
繼大眾進口汽車CC3.6在國內市場取得良好銷售業績后,日前,從大眾進口汽車銷售有限公司獲悉,這款被譽為“大眾迄今為止設計最美的汽車之一”的四門轎跑即將在今年11月推出兩種低排量車型:分別是搭載大眾2.0TSI發動機的CC2.0風尚版和豪華版。新車型上市將進一步豐富CC的產品線,讓國內消費者擁有更多的選擇,同時也將一股經濟環保的汽車潮流帶給國內消費者。
即將上市的CC,其配備的2.0TSI發動機可謂是大名鼎鼎,兩款發動機代表著大眾汽車集團渦輪增壓和燃油直噴的最新技術。2.0TSI發動機連續數屆在由來自約30個國家近60位頂級汽車專業記者組成的評審團的“年度發動機”大獎評審中,獲得1.8-2.0升排量級別“年度發動機大獎”。評審團稱贊其 “在技術、性能、節能、環保方面取得了平衡”。與之前CC配備的3.6 FSI發動機相比,2.0TSI發動機排量更小,因而具有更好的燃油經濟性和環保節能表現。
自今年5月份引進中國以來,CC出眾的德國雅致設計和卓越的產品性能博得了無數國內消費者的青睞。外觀上,CC展現出特有的靈韻身姿:棱角分明的散熱格柵,行云流水般的整車線條,完美勾勒出極具視覺觀感的雅致外形,更帶來風阻系數僅為0.29的優異車身空氣動力學指數。在內飾上,CC同樣展示出深厚的視覺美學功底:全新設計的雙眼式白光照明儀表盤;超大觸摸式液晶顯示屏;"Napa"和Vienna真皮運動座椅;附帶鉻合金裝飾的三輻多功能真皮方向盤……都體現了視覺美學的至高境界;在科技裝備上,首次裝載于大眾車型的自適應底盤控制系統(DCC),則可讓駕駛者在運動,普通和舒適三種模式間自由切換,無論是城市高速或山路坡道,盡可從容應對,帶3D路況顯示功能的“RNS 510”中文導航系統讓出行更易住掌控,此外,“自動泊車輔助系統”的配備還讓CC日常停車更加輕松自如。
大眾汽車的CC的問世,實現了汽車美學設計和功能訴求的完美結合,堪稱汽車設計的典范。而CC2.0的問世,將使這一引領潮流的四門轎跑車具有更加經濟和理想的動力表現,無疑也將進一步增強其市場競爭力。在即將到來的11月,中國消費者將以更加經濟的購買和使用成本,享受到CC特有的德國雅致設計和激情動力。
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