春節河南車市系列報道之整車市場淡如水

　　春節前車市一派紅火景象，不僅眾多車型供不應求大鬧“車荒”，部分熱銷車型更是上演了“加價”怪象，但這種情況并未持續到春節長假中。剛剛過去的虎年春節長假中，車市還是像往常一樣在一片平淡中度過，這種平淡甚至還會在接下來的幾天中延續。也許，直到人們過完元宵節把心收回來，新一輪的忙碌才會開始……

　　春節車市，怎一個淡字了得

　　要說春節前的車市，已經不能是“火爆”兩個字所能形容得了的，說瘋狂也一點不過分：買暢銷車要排隊，早提車要加價……甚至有人戲言，只要是車，弄個猴子站在店里也能賣出去。而在春節前，本報的編輯記者更是被那些甚至拐了八個彎的所謂親朋好友們騷擾個不停，他們的目的也從以前的價格優惠轉到早點提車，對于價格的優惠他們已經不做太多的奢望。

　　節后，這股熱鬧勁明顯下降。記者了解到，春節長假期間盡管絕大多數的汽車銷售商仍堅持開門營業，但與春節前的熱鬧景象相比，長假期間冷清了許多，看車或買車的消費者稀稀落落，成交量更是寥寥無幾，不少經銷商在七天的假期里甚至被剃了“光頭”。

　　“我們店過年期間沒有休假，每天都安排人值班。從值班人員的反饋情況看，從年初三開始，來店看車的人才陸陸續續多起來，但整體而言春節期間客流一般。”在記者的采訪中，多數車商都如是說。對于平淡的春節車市，一汽豐田某車商表示，大多數打算買車的消費者趕在節前買了，而還沒有買車的消費者也不著急在春節購車。同時，春節長假期間人們大多是探親訪友或出門旅行，逛車市的人也就不是太多了。同樣，東風悅達起亞某4S店的銷售人員也告訴記者：“春節期間逛車市的人，大多只是看看，有意向下單的客戶很少，大部分人都很關心三四月份車價是否會調整，期待車價調整后再作考慮。”

　　與往年相比，春節車市雖然更趨于平淡，但汽車經銷商對車市的走淡表現得相當泰然。“春節期間是車市‘淡季中的淡季’，歷來都是看的多買的少。”一位車商很坦率地告訴記者，“春節期間的訂單情況我不關心，假期值班主要是考慮到為逛車市的消費者提供方便，訂單少在預料之中。”

　　節后市場，價格略有松動

　　按照往年慣例，春節過后，購車需求暫時進入到相對淡季，按照以往經驗，這個“淡季”還將持續一段時間，預計到3月底才能逐步恢復正常。

　　“近幾天隨著節后正常工作的開始，展廳的客流量和成交量已明顯回升。”昨日，在記者的走訪中，不少車商表示，“春節過后，車市整體人氣也開始回升，但實際成交量提升得并不多。”“這幾天正式上班之后，來看車的人是多了，但決定買車的遠不如節前，來看車的人大都持觀望態度。”據銷售人員分析，節后來看車的主要有兩種人——年前因漲價沒買車的普通消費者、年前因資金未回籠而放棄購車的人。如果不是急著用車，價格對于他們而言是最敏感的因素。達不到合適的心理價位，看車人就可能馬上把精力投入年后的日常工作，對車市持繼續觀望態度。

　　記者還了解到，與節前車市“一車難求”的局面相比，節后車市中眾多品牌汽車的現車供應都已相對充裕，即便是不少節前的熱銷車型，目前的貨源也不再像節前緊張，而且一些節前大幅度加價的“牛車”節后“收斂”了不少，還有部分車型的優惠幅度比節前小幅加大。