奇駿逍客將"搬家"至鄭州日產(chǎn) 方案制定中
25日，東風日產(chǎn)發(fā)布了新驪威，本次上市的驪威分為驪威勁悅版、驪威勁銳版和驪威勁逸版(即之前的駿逸三個系列12款車型，指導(dǎo)價從8.58萬元到12.98萬元不等。而由于產(chǎn)能限制，在日產(chǎn)中國的重新劃分下，東風日產(chǎn)也將把銷量不大的奇駿和逍客兩款產(chǎn)品遷移至鄭州日產(chǎn)工廠生產(chǎn)，目前可行性方案正在制定當中。
一口氣推12款車型
從新驪威的升級情況來看，該車主要是對外形、內(nèi)飾以及配置等方面進行了調(diào)整。例如驪威勁悅版增加了新的車身色，同時還增加了天窗、真皮座椅和倒車雷達等配置。而驪威勁逸版則是之前的駿逸改進車型。雖然新驪威本次推出的車型多達12款，雖然在發(fā)動機、變速箱等核心部件上并沒有大幅度調(diào)整，但更加細分的產(chǎn)品與定價則能夠更有效地覆蓋新驪威的潛在用戶。
讓人印象深刻的是，在新驪威上市的營銷手段中，除了傳統(tǒng)新車的線下儀式外，東風日產(chǎn)還與騰訊拍拍網(wǎng)合作，舉辦了3元搶車的“秒殺”活動。只要網(wǎng)友在規(guī)定的時間內(nèi)上拍拍網(wǎng)參加搶拍，即可以3元的價格搶拍到新驪威。據(jù)不完全統(tǒng)計，這次參加拍拍網(wǎng)參加搶拍活動的網(wǎng)友達到了12939584人。
雖然是首次與C2C網(wǎng)站騰訊拍拍網(wǎng)合作，但無論從營銷思路還是活動策劃上都顯得十分具有創(chuàng)意，強強聯(lián)手的合作方式為新驪威的有效推廣提供了扎實的基礎(chǔ)。因為新驪威的目標客戶群定位鎖定為那些開創(chuàng)事業(yè)的年輕80后，而這些人恰恰則是國內(nèi)網(wǎng)民的中堅力量，其對新鮮事物的接受能力較快，同時還有較高的參與熱情。
奇駿逍客將遷至鄭州生產(chǎn)
最近有消息稱，由于產(chǎn)能所限，東風日產(chǎn)將于4月份將奇駿、逍客兩款車型轉(zhuǎn)移至鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)。不過這一消息目前尚無定論。
在國內(nèi)，東風日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)同屬于東風汽車與日產(chǎn)中國的合資公司東風有限。在車型劃分方面，目前鄭州日產(chǎn)主要以生產(chǎn)SUV、敞篷小卡車、小型貨車和輕型商用車為主，而東風日產(chǎn)的產(chǎn)品線主要涉獵轎車和SUV車型。
為了優(yōu)化組合，實現(xiàn)產(chǎn)能利用最大化，日產(chǎn)目前正在準備進行鄭州日產(chǎn)和東風日產(chǎn)的產(chǎn)品線重新規(guī)劃。此前有消息稱“今年4月，原屬東風日產(chǎn)的奇駿和逍客生產(chǎn)權(quán)將正式轉(zhuǎn)入鄭州日產(chǎn)，此后，東風日產(chǎn)將主要生產(chǎn)轎車，日產(chǎn)在中國的所有SUV車型將并入鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，奇駿和逍客遷出東風日產(chǎn)花都生產(chǎn)基地后，其還將引入兩款緊湊車型。與此同時，鄭州日產(chǎn)今年不僅將獲得以上兩款車型的銷售權(quán)，而且還將引入一款日產(chǎn)的新車型�！�
數(shù)據(jù)顯示，2009年東風日產(chǎn)共銷售汽車51.9萬輛，超出其46萬輛的生產(chǎn)能力，2010年又制定了60萬輛的銷售目標，產(chǎn)能已經(jīng)完全飽和。而于去年下半年開始建設(shè)的第二工廠，要到2012年才能投入使用。相對而言，鄭州日產(chǎn)一期規(guī)劃12萬輛產(chǎn)能的第二工廠將于今年10月投產(chǎn)，其自身年銷量尚未突破10萬輛，難以填滿第二工廠的產(chǎn)能空缺。一邊是產(chǎn)能嚴重飽和，一邊是產(chǎn)能缺口較大，因此東風有限決定將東風日產(chǎn)目前銷量不大的奇駿和逍客均轉(zhuǎn)交鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)。
不過，東風日產(chǎn)相關(guān)負責人表示：“目前該項目的可行性方案正在制定當中，最終結(jié)果尚未確定。”