
長安鈴木第100萬輛整車下線
2009年7月1日,在中國汽車界具有廣泛影響力的長安鈴木迎來自己的輝煌時刻,長安鈴木第100萬輛轎車在密集的閃光燈下緩緩駛出長安鈴木的總裝生產(chǎn)線。長安鈴木成為中國汽車工業(yè)史上突破100萬輛的精品小車生產(chǎn)企業(yè)之一。
隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展,國內(nèi)汽車市場的成熟,人們的消費能力得到極大提升,與此同時,汽車消費需求也相應(yīng)提升,大眾不再單單追求經(jīng)濟性,對于產(chǎn)品品質(zhì),消費者有了更加挑剔的眼光。正如一位業(yè)內(nèi)人士的評價:長安鈴木提出了“精品家轎”的概念,并預(yù)見到中國家用車市場將步入精品家轎的時代。也因此最終確立了有長安鈴木特色的發(fā)展之路——以科技成就低能耗高品質(zhì),打造精品家轎。
以“時尚、運動、節(jié)能和安全”構(gòu)成了具有長安鈴木特色的精品家轎。如果說奧拓、羚羊只是節(jié)能的典型代表,那么雨燕系列和天語系列就是長安鈴木以精品家轎為目標(biāo)精心打造的產(chǎn)品,并全方位詮釋了長安鈴木低能耗高品質(zhì)的理念。進入2009年,長安鈴木適應(yīng)市場需求,在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,以創(chuàng)造性思維推出雨燕超值版、新羚羊以及“五大突破、魅力升級“的全新天SX4等改款和新車型,成為長安鈴木力拓市場的“十八武藝”。產(chǎn)品的不斷更新和完善,為長安鈴木的品牌建設(shè)注入了新的活力,也使長安鈴木朝著打造“中國精品家轎第一品牌”的目標(biāo)進軍。
在實際研發(fā)生產(chǎn)中,長安鈴木一直致力于發(fā)展低能耗的造車科技,將低能耗的理念貫徹于造車的每一個細(xì)節(jié)。構(gòu)成長安鈴木產(chǎn)品“低能耗”的重要環(huán)節(jié)之一是環(huán)保節(jié)能的發(fā)動機技術(shù)和輕量化車身設(shè)計。在發(fā)動機技術(shù)方面,長安鈴木花費10億元巨資導(dǎo)入的M系列發(fā)動機是凝聚日本鈴木汽車在發(fā)動機領(lǐng)域最新研發(fā)科技的先進產(chǎn)品,是鈴木迄今為止的汽車四沖程汽油發(fā)動機技術(shù)的集大成。從性能上看,M系列發(fā)動機采用了VVT技術(shù),兼顧油耗與動力輸出的最優(yōu)平衡,具有“高扭矩、高效率,低噪音、低油耗”的優(yōu)勢。M系列發(fā)動機曾以出色性能獲評07、08年“十佳發(fā)動機”殊榮,印證了長安鈴木在發(fā)動機技術(shù)上的領(lǐng)先實力。此外,在輕量化車身設(shè)計上,長安鈴木一方面優(yōu)化汽車框架和結(jié)構(gòu);另一方面在車身制造上采用高強度鋼板、鋁合金等輕質(zhì)材料,這使得長安鈴木的產(chǎn)品在保證了安全性能的同時大大降低了整車的油耗。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對于長安鈴木而言,第100萬輛轎車下線將是其生產(chǎn)組織、市場營銷等進一步提升的象征,同時也意味著以長安鈴木為代表的精品小車生產(chǎn)企業(yè),成為了中國汽車工業(yè)一股不可忽視的力量。對于汽車行業(yè)來說,長安鈴木輝煌的業(yè)績無疑從另一個側(cè)面證明了中國乘用車行業(yè)已經(jīng)開始走向成熟,也是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度加快、生產(chǎn)水平提高、市場飛速增長的一種具體表現(xiàn)。
在談到長安鈴木的發(fā)展和未來時,長安鈴木常務(wù)副總經(jīng)理黃忠強表示,當(dāng)前我們處在一個能源緊張的時代,油價上漲等因素正在改變著我們的消費觀,我們政府也大力提倡建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,長安鈴木一直在倡導(dǎo)汽車的理性消費、節(jié)約消費、適度消費。作為乘用車生產(chǎn)企業(yè),長安鈴木也將不遺余力向公眾宣傳理性的用車?yán)砟睿瑘猿挚沙掷m(xù)發(fā)展,以實際行動不斷實踐低能耗高品質(zhì)的企業(yè)理念,以滿足中國普通家庭的需求為己任,繼續(xù)為消費者制造出“低能耗高品質(zhì)”的精品家轎。
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