河南廣本鋒范全系優惠3000元 現車較充足

　  和老款思迪 相比，鋒范表現十分扎實，無論是車廂做工還是底盤，都表現出同級的高水準，行車中遇到顛簸也沒有任何雜音出現。偏硬的懸掛使得車身行進中很平穩，由于剛性夠強，遇到突如其來的路面凹凸也表現得比較厚實。筆者近日從廣汽本田河南市場獲悉，雖然廣汽本田統一上調了新車銷售價格，但是CITY鋒范目前現金優惠仍有3000元左右，根據車型配置不同，買車的時候可以贈送價值不等的精品裝飾。該4S店銷售人員表示，鋒范現車雖然相對緊張，但是4S店還是有一部現車可以供選擇，到店就可以提車。即使部分車型沒有現車，消費者只要提前一個星期預訂就能提到現車。

　　CITY鋒范的車身外尺寸比較精致，內廂的空間并不吃虧。對比競爭對手車身尺寸最大的花冠 EX，鋒范的前后輪距都要稍大，而這在實際用車環境中就體現在車內橫向空間更為充足，后座坐3個乘客就相對寬松一些。而在軸距方面，鋒范也處于該級別的中等水平，比寶來經典稍大，比頤達和花冠稍微小一點，但也達到了2550mm，膝部空間相對較為有保證。由于頤達、花冠和307在車身長度的優勢，車內縱向空間較鋒范有少許優勢。但實際的膝部空間，鋒范、頤達、花冠和307三廂相差不大。

　　CITY鋒范最令人關注的性能配置當然是同級中動力名列前茅的1.8L發動機。1.8L SOHC i-VTEC發動機是Honda在雅閣 (Accord)2.0L發動機的基礎上，專門開發來的1.8L版本。這款發動機通過燃燒室冷卻、進排氣系統等多項改進，能輸出 103Kw(140ps)/6300rpm的最大功率174Nm/4300rpm的峰值扭矩，提供強勁的加速快感，能提供同級車中非常突出的瞬間爆發感覺。并在頂配車型上搭載了具有方向盤撥片換擋的5前速自動變速箱。