近來,奔跑在道路上的凱美瑞陣營中時常會閃過一些略顯不同的身影,它們的C柱上都醒目地標示著金色的“G-Book”字樣,這就是新凱美瑞240V G-Book智能領航版。它不僅擁有中高級車中最為豐富的豪華配置,而且導入了豐田領先全球的車載信息系統——G-Book智能副駕,是國內中高級車市場上的第一款 “e車”。
憑借領先的信息科技和一對一的人工服務,G-Book可為車主提供包括話務員服務、G路徑檢索、信息提供、遠程診斷、緊急通報、道路救援、被盜通知、遠程維護等便利舒適、安全安心的8個服務項目。它所締造的高品質“e車生活”,吸引了一群走在汽車消費潮流前端的消費者。該車型5月份上市以來,銷量節節攀升,在新凱美瑞全系產品中占據了約6%的市場份額。
G-Book服務在購車前兩年免費,這進一步激發了車主們開通G-Book服務的熱情。數據顯示,8月份新凱美瑞G-Book服務的開通率高達93.9%。車主們對G-Book服務的各服務項目均給予了高度評價。不僅話務員服務、G路徑檢索、信息提供、遠程診斷、遠程維護這些車主常用的服務項目得到了廣大車主的一致好評,緊急通報、道路救援、被盜通知這三項在突發險情時才能用得上的服務,也受到了車主們的一致好評。
其中,“道路救援”服務的應用頻率較緊急通報、被盜通知服務來的高些,許多車主因為各種原因體驗了這項服務的便利和貼心。與其他廠商或機構提供的常規道路救援服務相比,建立在領先通信科技和一對一人工服務上的“G-Book道路救援”服務具有操作更便捷、服務更貼心、技術更專業三大優點。這一點,有著切身體驗的車主是最有發言權的。
白女士已經成為G-Book的忠實粉絲,對于G-Book道路救援服務,她總結認為,操作便捷是它最大的優點,“不需要保存救援公司的卡片,不需要記憶長串的電話號碼,也不需要提供車牌號、底盤號、車輛位置、聯系方式等亂七八糟的資料,有了G-Book,需要救援一個按鍵就能搞定。”白女士告訴記者,她拿牌還不到1個月,本來對于車輛的操作就不怎么熟練,對道路位置也不是很熟悉,“任何突發的情況會讓我更加手忙腳亂。有一次在一個離家挺遠的地方車輛突然無法啟動,慌亂中我只能求助G-Book,服務中心接通最近的經銷店,經過簡單的溝通,技術專員立即判斷出是電瓶問題,在極短時間內趕到現場為我解決了問題。”
“這已是我的第二輛車,其實之前也有過尋求道路救援的經歷,但總有不滿意的地方,一過12點電話便無人接聽、或者只提供電話援助,不愿意到現場解決問題,遇到問題先要生一肚子氣,更談不上貼心服務”, 已有7年駕齡的王先生告訴記者,在第一次使用G-Book道路救援服務時,他沒抱很大希望。因為那天是深夜,車輛被追尾,他只是習慣性地試著連接G-Book服務中心。出乎王先生意料的是,服務中心立即接通了,并很快告知其理賠金額在2000元以下,建議雙方直接到快速理賠處理,在半小時內便為王先生解決了燃眉之急。“這真讓我感到意外,這種管家式的貼心服務讓我在開車時覺得更加安心了。”
除了操作便捷、服務貼心這兩大優點外,技術專業這一優點更是“G-Book道路救援”高品質服務的保障。“G-Book道路救援”服務的背后是全國廣汽TOYOTA經銷店的大量專業技術人員,他們擁有出色的故障診斷能力和豐富的車輛維修經驗,這些都是保證他們能夠及時、高效地解決問題的基礎。對此,廣州萬順汽車租賃公司的一位采購員深有感觸,他告訴記者,雖然公司的業務與汽車相關,但并非人人都熟悉汽車技術,因此他們在用車的時候最頭痛的問題就是,“遇到突發情況的時候,打電話求助時故障原因往往解釋不清楚。要是不能及時解決,顧客就會不滿。” 這位采購員說,曾有一位工作人員在加油后車輛打不著火,便立即呼叫G-Book服務中心尋求“道路救援”,技術中心的人員通過電話溝通即迅速解決了問題,并耐心告知問題出現的原因及預防再次發生的有效方法。“這種專業的水準是難以替代的,也為我們的工作提供了額外的保障。因此公司也正在考慮多采購幾輛新凱美瑞G-Book版。”
事實上,G-Book智能副駕為新凱美瑞車主提供的服務遠不止于此。車主可通過話務員服務隨時獲取所需的各種信息,查詢所在地周邊設施、完成目的地設定等;利用G路徑檢索在行車高峰時規避擁堵路線,并且不必擔心愛車被盜或者因為忙碌而忘記車輛的維護。它實實在在地為車主打造出更安心安全、便利舒適的汽車生活,拉開了汽車生活智能化的序幕。這將成為百余年的汽車使發展史上的一次重要革命。
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