雷克薩斯G-BOOK智能副駕救人的真實案例

    2009年10月27日夜里0點30分，王先生駕駛雷克薩斯ES240在高速公路上以時速120公里的速度撞向了正在行駛的大貨車，車頭撞扁了，四個氣囊彈出來了，他被撞暈了，是他車上的G-BOOK智能副駕系統救了他的命。

　　自動倒車輔助系統、智能副駕系統、智能領航系統——汽車上的智能系統越來越多，讓人沒開車也更方便，汽車廠商也把車上的智能化產品作為銷售的賣點。但是，由于一些智能系統特別是一些宣稱可以提供防盜追蹤、緊急救援服務的車載智能系統缺乏真實的案例，因此，智能化配置并沒有真正引起消費者的關注。車主王先生在發生特大車禍時，雷克薩斯G-BOOK智能副駕系統把他叫醒并幫他叫救護車、聯系家人的真實案例，成為全國第一例G-BOOK智能副駕救助案例，引起人們的關注。

　　12月25日，傷愈的王先生參加朋友的婚禮時，向記者講述了雷克薩斯G-BOOK智能副駕系統救他命的案例。王先生在天津做生意，2009年10月購買了一輛黑色ES240豪華版轎車。10月27日凌晨0點30分，他把車設在巡航定速上在京津溏高速公路上開，由于剎車不及，車子正面撞上了一輛正在行駛的運集裝箱的大貨車，車頭鉆到了大貨車的車下，前面的四個氣囊全部打開，王先生陷入昏迷狀態。

　　大貨車駕駛員在交警的談話筆錄中說，他下車看了看與他相撞的雷克薩斯ES240，心想車頭都撞扁了，人肯定沒命了，他很害怕，將車開到了離現場300米遠的路邊停了下來。由于ES240豪華版配備了雷克薩斯獨有的雷克薩斯G-BOOK智能副駕系統，當車內氣囊彈出時，系統將自動發出信號，自動報警系統啟動。

　　這時，昏迷中的王先生聽到有個聲音在叫他，“王先生，請問您需要幫助嗎？”，王先生慢慢醒過來后，聞到車里面一片火藥味，硝煙彌漫，怕車子起火爆炸，下意識的想推開車門下車，但是兩只手被氣囊彈得麻木沒有知覺，兩手不聽使喚，自己以為手斷了，于是對G-BOOK中心話務員急呼：“救命！請幫我報警，叫救護車并通知我的家人。

　　呼叫他的是G-BOOK中心的話務員，此時已連續呼叫了幾分鐘，話務員馬上根據車上的定位系統確定了王先生發生事故的具體方位并馬上報了警、叫了救護車、通知了王先生的朋友和家人。G-BOOK服務中心聯系了急救中心，還幫王先生聯系并通知了他的家人。

　　經醫生檢查，王先生僅僅受了點皮外傷。經4S店評估，他的原價只要46.8萬元的車如果要修復要花40多萬元。王先生說，發生這樣重大的安全事故，四個氣囊都彈出來了，他人沒有大的傷害，足見雷克薩斯汽車的安全性能非常可靠。在他舉目無助的時候，是雷克薩斯的G-BOOK智能副駕系統幫助了他。

　　在接受采訪時，王先生說，他很奇怪，他的雷克薩斯車電瓶液撞飛了，但是車上的G-BOOK智能副駕系統還能跟他通話，經記者了解，原來G-BOOK的電源是車上的一個專用的備用電源提供，王先生說這個設計真的很人性化。

　　講起這段經歷的時候王先生還是非常激動，他表示要給G-BOOK服務中心贈送一面錦旗，接下來王先生準備購買更高配置的雷克薩斯ES350，因為那款車配備了預碰撞安全系統PCS,遇到緊急情況時，系統會發出警報提示車主緊急剎車，如果還沒有處理，預碰撞安全系統會幫助車主自動剎車，將損失降到最低。

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　　雷克薩斯G-BOOK智能副駕系統緊急救援服務功能：如用戶在駕駛途中突遇事故或急病，只需按下車內“緊急救援”按鈕向支持中心發出信號。中心話務員在收到信號后將立即接通車載器向用戶了解現場，并與相關救援機構展開三方通話，協助救援工作及時開展。另外，當車內氣囊彈出時，系統將自動發出信號，中心話務員在收到信號后將立即接通車載器向用戶了解現場情況，協助救援工作及時開展。G-BOOK還有道路救援服務功能、防盜追蹤服務功能、保養通知服務功能、話務員服務功能、資訊服務功能、G路徑檢索服務功能。