四宗罪:恣意妄為強行超車
小貼士:保持車速,勿右線超車也許有些駕駛員習(xí)慣了開快車,這在天氣正常的情況下,只要不影響別人,你喜歡如何超車,是你的自由。可是,在大雨中行車,很多車輛都會減慢車速,安全為先。如果“超車黨”仍然覺得自己有足夠的本事開到100公里/小時以上,總嫌前面的車輛速度過慢,想方設(shè)法加速超車,無疑增加了發(fā)生事故的可能。
尤其在高速公路上,這種“超車”思想更應(yīng)摒棄。因為高速路上車速較快,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭,引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。尤其是當(dāng)遭遇貨柜車、大貨車、大客車等大型車時,絕對不要從右側(cè)超越,因為這類大型車的高度高,當(dāng)小車靠近大型車右側(cè)時,司機在大雨中很可能會有所忽略,若這些車剛好需要向右變線,后果不堪設(shè)想。
五宗罪:大雨中不開燈
小貼士:開啟車燈避免追尾有些駕駛員在天氣較暗時有開燈行駛的習(xí)慣,可在雨中開車時,往往就忽略了這一點。隨著雨勢越來越大,能見度也會越來越低,尤其是現(xiàn)在這種風(fēng)云突變的季節(jié),開車燈實乃利人利己的明智之舉。雖然,大雨天開雨霧燈看上去是方便了別人,實際上也可有效防止被追尾現(xiàn)象的發(fā)生,增加安全系數(shù)。
下大雨時,天色陰暗,濃濃的雨霧,嚴(yán)重影響駕駛員的視線。擋風(fēng)玻璃上,雖然雨刷在努力工作,但大雨中它時常會顯得力不從心,在玻璃上面留下一層水膜,更進(jìn)一步妨礙了我們的視線。自己的視線變差,別人視線同樣不良,所以,在開雨霧燈的同時,還盡量打上急閃的警告燈,這樣就可以使后面疾駛的汽車及早發(fā)現(xiàn)你,避免追尾。
雨天行車之技巧篇
暴雨天氣對車主車技是一個不小的考驗,近日,記者就暴雨天氣的駕駛、停車等問題采訪了部分老司機和專業(yè)人士,請他們給你支支招。
暴雨中行駛保持低速切忌超車視線清晰是安全行車的重要前提。暴雨天氣里,駕駛員需及時打開雨刷器,并開冷氣除霧氣,同時根據(jù)雨量的大小調(diào)整雨刷速度,保持視線清晰。通常,大暴雨天氣時天色會變暗,遇到這一情形,駕駛員應(yīng)及時打開近光燈和防霧燈。其實,雨天開車打燈,并不完全是為了讓自己看清別人,最重要的是要讓別人看清你的車。
有十幾年駕駛經(jīng)驗的王國慶師傅說,雨天行車的關(guān)鍵之處在于低速行駛,避免側(cè)滑。司機要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉(zhuǎn)彎時,緩踩剎車,以防輪胎抱死造成車輛側(cè)滑。
需提醒駕駛員注意的是,雨天行車絕不可因前車速度慢而加速超車。因為下雨路滑,視野不清,同時車輪很容易打滑,超車時易發(fā)生意外。
暴雨天停車提前百米減速暴雨天停車時,盡量提前100米左右減速、輕踩剎車,避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。王國慶師傅說,一般情況下,在經(jīng)過積水較深的路段后,要輕踩幾下剎車。因為通過積水路段時,剎車片和剎車盤都會被水浸濕,影響制動效果。通過輕踩剎車,可以刮去水分,恢復(fù)這兩個部件的干燥,避免發(fā)生危險事故。
過積水路段水面超過排氣管不可行駛下雨天,道路上的積水往往會掩蓋路面上的坑洞,如果貿(mào)然駛過,不僅會有水漫進(jìn)排氣管的危險,輪胎也有可能被坑中的異物扎破,甚至陷入丟失井蓋的下水道中。
王國慶師傅提醒新老駕駛員,鄭州高架橋和鐵路橋下積水很多,在經(jīng)過有積水的地方或者立交橋下、隧道等有大水漫溢的路面時,首先要停車查看積水的深度。決定是否能夠行駛的標(biāo)準(zhǔn)是水深不能超過排氣管的高度。如水深只淹沒少半個輪胎,可以掛一擋,穩(wěn)住油門,低速直行,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向,否則可能導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動機損壞。如果不慎熄火,一定不要再次啟動車輛,否則會造成發(fā)動機損壞。應(yīng)將車推出積水路段。
如果不幸在鄉(xiāng)間道路上陷入泥坑,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門,當(dāng)汽車能前行或后退時,保持加速踏板位置不變,低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動,可在驅(qū)動輪下墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與地面的附著力,使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
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