關于汽車空調的討論 如何使用才最好

　今年夏季，天氣熱得讓人渾身不舒服，于是人們想盡各種各樣的辦法為自己降溫，以防身體出現不適。其實，車與人一樣在高溫下也容易生病，因此車主們在關愛自己的同時，也要想著讓愛車健康地度過這個夏天。那么，車主該為愛車做哪些養護工作呢？

汽車空調如何使用才最好

　　1．空調

　　夏季空調制冷效果不好最令人難以忍受，一般情況下，是由冷媒量不足造成的，由此很多人認為冷媒加得越多，制冷效果就會越好，其實不然�熇涿搅恳�適中才好，過少或者過多，都會影響制冷效果，車主要嚴格按照維修手冊上的規定和技術參數來加制冷劑。特別是如果冷媒加得過多，冷媒的膨脹空間就會很有限，使得熱轉換能力降低，影響制冷效果。此外，保證空調管道暢通，空氣濾網要定時檢查、清洗、更換。

　　2．發動機

　　高溫下，發動機散熱性變差，影響到發動機動力性。尤其是在車輛走山路，高溫下爬坡或長時間怠速時，因車速慢，雖然風扇起到一定散熱作用，但無法利用車輛高速行駛帶來的風為發動機散熱，這就造成發動機冷卻效果變差，溫度較高。高溫的發動機會使機油黏度變稀，潤滑性能下降，如果再有燃油與機油混合的情況發生，造成黏度下降幅度更大，而發動機負荷仍然很高，則有可能導致發動機抱瓦拉缸等嚴重事故；并且高溫會引起機油的迅速氧化變質，時間稍長就會產生油泥和積碳，油泥和積碳會阻塞濾芯，進而影響發動機的潤滑，此外，高溫下汽油容易蒸發，發動機燃料供給系統容易發生“氣阻”，這會大大影響發動機正常工作。

　　高溫作業，機件磨損、劃傷和老化疲勞都比常溫時嚴重。汽車要注意冷卻系的降溫措施，冷卻水、電瓶水、機油夏季蒸發較快，要及時檢查，及時補充。此外，超負荷運行，發動機經常帶動空調制冷，要比平常多消耗25％－30％的動力和15％的汽油。所以夏季要注意發動機養護工作，換用高黏度牌號的潤滑油，并適當縮短換油周期。此外，發動機每運行一段時間后，潤滑油多少會有所消耗，要根據實際情況來添加潤滑油。切記，添加潤滑油不可超過標記上線，否則會因為潤滑油過多而增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率。而且，還會讓發動機出現燒潤滑油、冒藍煙的現象，導致油耗增加，加速汽缸與活塞的磨損，縮短發動機的使用壽命。

　　3．水箱

　　夏季發動機的溫度一般都較高，要保證發動機溫度正常，冷卻系統不容忽視。車主在這一季節特別要注意，水箱的水是否足夠，因為高溫天氣行車，水箱內的水蒸發加快，發現缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫后再補充水，并注意不要馬上打開散熱器蓋，以防被燙傷。此外，還要注意散熱器是否有灰塵等臟東西造成堵塞，電子扇是否運轉正常等。總之，一旦發現發動機過熱時，一定要停車檢修，不能再繼續行駛，否則可能會出現爆缸等嚴重問題。

　　4．電子元件

　　夏季經常會發生車輛自燃的情況，所以夏季汽車更要做好“防火”工作，注意燃油系統情況，注意燃油是否有滲油或漏油等現象。此外，電子元件短路也是造成車輛自燃的一個重要原因，所以在行車過程中，一旦發現車輛電子元件出現問題，一定要及時檢查，而不可忽視。

　　5．輪胎

　　爆胎是炎熱的夏季開車時最害怕發生的事情。因此車主在每天出車前檢查輪胎氣壓就尤為重要。因為車主都知道，輪胎氣壓如果不合適，就很容易爆胎發生危險。如果在車上準備一個“氣壓表”就非常方便。測量氣壓最好要在冷車時測量并且有規定值，氣壓值約在2．2ｂａｒ，這個值基本上適用于所有的車型，熱車測量氣壓值會升高0．8ｂａｒ—1．0ｂａｒ屬于正常。

　　6．電瓶

　　電瓶的保養也是非常重要的。要注意正負極線是否松動，每過一段時間就要檢查一下，去除上面的氧化物。要防止正負極線間有水或其他液體存在，上面要保持清潔。

　　7．防凍液

　　車主們要破除一個誤區，就是往防凍液里加過多的水，以往我們認為加水既經濟，又實惠，但這往往會使水溫增高，導致車輛不能正常行駛。那么到底原因是什么呢？防凍液與水的沸點不一樣，冰點也不一樣。水的沸點是100℃，當水溫過高時，水箱里的水就很容易開鍋，而防凍液的沸點相對普通水要高，所以不容易開鍋，就像冬天0℃后水才結冰一樣，防凍液卻是在－40℃才結冰。另外水中有很多水堿，很容易使氣缸頭、發動機機體、冷卻箱、水泵及熱交換器中冷卻管到積垢。防凍液的加入也不應低于警戒線，但加過多也不好，防凍液很容易溢出來形成浪費。但在炎熱的夏天，水箱開鍋是在所難免的，出現此類情況時，切記不可馬上打開水箱蓋，水箱里的水一旦噴出來會傷人。

　　8．油箱

　　油箱里的油在炎熱的環境中會膨脹，如果油加得很滿，很容易發生危險。夏天，地面溫度也很高，這些都是我們應該注意的。如果機蓋著火，不要著急打開，防止空氣中的氧進入機蓋內使它燃燒得更快，要拿好滅火器，要慢慢打開機蓋往里噴射。

　　9．汽油管

　　每天開車前，檢查汽油管是很重要的，汽車機蓋內有很多油管。要注意它們是否有漏洞，因為汽車的這些汽油管，在任何能形成回路的地方都有可能產生火花，如果有破損是很容易著火的。另外，我們還要注意汽車下有沒有遺留物，如：油、水等。如果有應趕快去檢查一下，以免發生意外。

　　10．音響

　　磁帶：夏季汽車停在室外，由于磁帶的外殼是化學材料制成，溫度過高就會變形，放進機器中就會發生卡帶現象。溫度過高還會使帶芯變軟發黏，會產生卷帶故障。首先要檢查使用的磁帶松緊程度，松了要用手指或鉛筆卷緊，緊了要用來回快速倒帶方式使之放松。如果磁帶上面的目錄簽翹起要粘貼好或撕掉，否則會出現不出帶故障。磁帶在長時間不使用或關機時，最好將磁帶退出。

　　ＣＤ：在停車時由于太陽光照射溫度過高，在使用ＣＤ機時有時會出現不工作，這是正常的，是溫度過高保護電路在起作用。雨季來臨濕度加大，ＣＤ唱片表面經常會有一層霧氣，會產生讀盤困難，最好每隔一段時間擦洗一次。在安裝ＣＤ驅動器時為了避免潮濕，不要安裝在底板和座位下面，最好安裝在車身的高處，但是不要安裝在后風擋玻璃處，溫度過高會使電子元件和激光頭加速老化。夏季影響汽車音響正常工作的因素，就是高溫和潮濕。

　　提示：炎熱的夏季，如果忽視對愛車的保養就容易出現故障，但車主也大可不必草木皆兵，只要定期正常保養，加上自己的細心檢查，就不會出問題。天氣酷熱時，水溫表如果顯示在90℃以上，只要報警燈不亮，冷卻系統就屬于正常。如果汽車已經上了年頭了，就要注意線路的問題了，防止線路老化著火。

　　夏季車內“一要二不要”

　　一要：準備一個大鉗子

　　現在，汽車是非常高科技的，講究的都是自動化。但如果汽車著火，導致各個開關都失效，那后果就不堪設想。去年就有類似的事發生，多虧司機備了個鉗子，可以在危難中打碎玻璃逃生。但要注意的是，鉗子也要隨手能拿到，否則就沒什么意義了。

　　二不要：1．汽車內不要放打火機

　　夏天往往車內的氣溫較高，相比車外的溫度要高出許多。如果放入打火機，一旦它在高溫中爆炸很容易引起火災。很多汽車著火，都是因為如此。

　　2．滅火器不要放后備廂

　　滅火器要放在司機手能夠直接拿到的地方，隨時能夠拿起，噴滅火源。如果放在后備廂里，萬一車起火，就很難在第一時間滅火，耽誤寶貴的時間。如果發現著火后，要先找滅火器，就會很被動。