東風雪鐵龍世嘉熱點車型購車推薦(圖)

　　作為法國車的典型代表，世嘉很好的傳承了他的浪漫氣質，自上市以來，銷售一路看好，目前市場上銷售的有兩廂和三廂兩種車型，分別搭載1.6升和2.0升兩款動力總成和不同配置的20 余種車型。兩廂和三廂的同款車型價格基本持平，售價為10.88-16.18萬元，主要的選擇權落在了你對哪款車型的鐘愛。世嘉三廂與世嘉兩廂組成東風雪鐵龍王牌“雙子”車型，全面發力主流中級車市場。

　  世嘉是雪鐵龍冠軍車C4 WRC的同宗同源車型。兩廂世嘉更是神形兼備，在10余款車型中，世嘉VTS 2.0L手動豪華ESP版性價比較高，當然話又說回來了，性價比這個考量標準是因人而異的，這款配備ESP的手動車型更適合那些向往激情、偏愛運動、喜歡駕駛，追求時尚的年輕一族。14.38萬元的售價比較厚道，在國內這個價位上配備2.0L發動機和ESP的還是很少見的。

　　在繼承世嘉車系活力外型元素的基礎上，世嘉VTS的內外造型還以運動為主旨進行了精心打造。車身的側面，能看到運動風格的VTS標識及護條、后備廂運動風格的隔板，讓擁有世嘉VTS的消費者感受到無所不在的運動氣息。進入駕駛室，世嘉VTS在內飾上的運動風范更是一覽無遺：黑色運動風格的整體內飾設計、深色色調包裹性極佳的3D鑲網面真皮運動座椅、動感時尚的鈦銀飾件，讓人感受到無處不在的時尚與活力。

　　此外，東風雪鐵龍還提供了完整的“VTS運動改裝套件”供消費者選裝，使整車更具WRC冠軍座駕風范。套件包括了后擋風玻璃勒布簽名、精致的前后裝飾包圍和格柵、裝飾尾翼擾流板、車身及后尾部拉花和油箱蓋金屬裝飾。裝備了“VTS運動改裝套件”的世嘉VTS將更能顯示擁有者的運動激情。

　　亮點配置：中央集控式方向盤。它集成了駕駛輔助、舒適與智能系統等十余項操控按鈕，行駛中無需讓手離開方向盤即可完成多項操作，方便快捷而且幫助駕駛員將注意力集中到路面。運動風格深色內飾、3D鑲網面真皮運動座椅、動感鈦銀裝飾、ESP。

　　中國人選車傾向于三廂的習慣由來已久，雖然現在兩廂車越來越被國人所接受，但是廠家還是不愿意放棄這塊誘人的蛋糕，兩廂三廂車齊上陣的局面比比皆是，三廂世嘉就是一個典型的代表。是東風雪鐵龍王牌“雙子”車型中重要的一員。5月15日，東風雪鐵龍正式公布了“全球投放·中國首發”車型——世嘉三廂的市場售價為10.88-15.78萬元。世嘉三廂擁有2種動力總成(1.6L和2.0L)和3個裝備級別(時尚型、舒適型、豪華型)。

　　兩廂和三廂的區別顧名思義就是多了個“屁股”(后備箱)，偏偏傳統的中國人就喜歡這性感的屁股，不過可以負責任的說，三廂世嘉的屁股確實好看，如果我不告訴你這屁股可是我們在兩廂車型的基礎上強加上的，你絕對想不到也看不出。曲線過度的十分自然合理，緊湊的短尾造型短小精悍，不失車身的動感特質。短尾設計的后備箱容積是481升，還是比較寬大的，后排分體放倒后，空間瞬間提升。兩廂世嘉為385升。

　　亮點配置：鍍鉻霧燈裝飾、電動折疊、除霜外后視鏡、車窗下沿鍍鉻裝飾、高透氣網面真皮座椅、前排左右側氣囊、雙側安全氣簾、BOSCH 8.1版ABS+EBD和選裝的ESP+TCS(電子穩定系統)、藍牙免提系統。2.0L發動機帶CVVT可變氣門正時技術、最大功率108千瓦，最大扭矩200�！っ住�保時捷Tiptronic技術手自一體變速箱、中央集控式方向盤。

　　推薦車型為世嘉2.0自動豪華型，兩廂車型我們推薦的是手動版，因為他更符合運動的特質，提供酣暢淋漓的駕駛樂趣，三廂我們則強調舒適。世嘉三廂擁有C4 WRC閃耀賽場的運動基因，傲視群雄的動力匹配和經過全新軟件升級的保時捷Tiptronic技術手自一體變速箱，充分保證了駕駛樂趣。同時，與同級別車型相比，世嘉三廂的配置更具性價比優勢，不僅標配了定速巡航和限速器，同時還擁有中央集控式方向盤等且有獨創性的科技配置。