改頭換面盡顯運動風 新索納塔實拍圖解析

　　新索納塔自曝光以來引起了國內車友的高度關注，而近日網友在韓國本土實拍了一組新索納塔量產車的圖片。從實車的設計效果看，相對上代車型新索納塔確實有了顛覆性的變化，而最為直觀的感覺是新索納塔更像是一款側重運動駕控的轎跑車。(以下產品照片為汽車之家網友提供).

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　　近乎于鐮刀狀的前照燈，顯得炯炯有神。采用大面鍍鉻設計的車前格柵提升了產品檔次，而多變組合線條設計的前保險杠層次感非常清晰，隱約中形成了X型前臉的輪廓。有創意的想法可從發動機蓋兩側力線的設計上看到，新索納塔的車身外觀的沖壓工藝和對模具開發的要求，相對老款已有了質的改觀。    

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　　尾部的輪廓同樣呼應了車前視角的設計，尾箱短小而緊湊的設計體現了車輛向前俯沖的運動姿態，與我們所熟悉的奔馳CLS的尾部設計很相近。

   
    C柱后的車身輪廓，與大眾CC有些相似，后LED的尾燈也將車后視覺效果提升到了一個新的水平。而這類設計在以往韓國車是絕無僅有的，整體感覺是歐洲設計理念下的產物。
    
    復雜的車頭線條設計，同樣的思路我們早在奔馳新C級和剛上市的新E級有著些許相似。但美中不足的是，機器蓋前端的輪廓隆起設計過于豐滿，如能收斂一下會更加漂亮。

    不得不說新索納塔的外形設計十分漂亮，盡管車輛的尺寸已達到中級車水準，但緊湊的輪廓設計并沒有讓車輛顯得過于空大。上揚的車外后視鏡收折效果令車輛的姿態十分高調。刻畫而外向的腰線，設計的非常大膽。美中不足的是，車輛的輪轂尺寸顯得稍稍保守。

    你能想象到眼前的這部韓國新車是索納塔嗎？活脫脫的一部標準轎跑的姿態，而這在中級車打運動牌的今天，現代的與時具進顯得尤為重要。但是，盡管良好的外形線條有著不錯的眼球效應，但大角度的C柱線條，會給第二排乘客的頭部空間產生很大的影響，不過從韓國本土已預定4萬臺，訂單排至明年一月的火爆銷售態勢分析，新索納塔的后排頭部空間的表現應該是值得我們期待的。

    盡管內飾圖片模糊但貴在實拍。也許眼快的車友已發現，新索納塔的內飾設計與勞恩斯的設計有著部分的相似。