獨立懸掛配備ESP 帝豪EC8售價/定位分析

    自吉利三品牌戰略發布以后，新車的消息就不斷的被曝光出來，作為吉利三品牌中的帝豪汽車更是隨著EC718的上市，成為最受關注的自主品牌之一，此外除了EC7系列車型以外，未來還將推出EC8、EX8、EV8以及EV9四種車型，其中EC8系列轎車更是備受關注。

    吉利EC8將會是繼EC7系列車型推出的新產品，該車定位于中型轎車，是帝豪的第二款轎車，EC825和EC718一樣將會采用吉利全新的英文字母+數字的命名方式，EC代表吉利帝豪的轎車車型；8代表車型即中型車；25代表該車的排量或者是擁有和數字代表的同排量車型動力的車型。

    EC8系列將會推出多款車型，EC8外形尺寸為：長/寬/高分別為4905/1829/1495mm，軸距為2805mm，采用排量為2.4L的發動機，最大功率為120kW（162馬力），最大扭矩為225N·m，配備6速手動和7速雙離合變速器，不過目前由于7速雙離合還沒有達到配備量產車型的標準所以，EC825的自動版車型將會晚于手動車型上市。

    另外新車還將推出2.0L車型，這款2.0L發動機的最大功率為106kW（143馬力），最大扭矩為188N·m，配備6速手動變速器，按照慣例這款車可能會被命名為EC820。

    EC8系列為前置前驅車型，懸掛系統采用前麥弗遜后多連桿。主動安全系統配備ABS+EBD和ESC(電子穩定性控制系統)，另外ESP系統也會出現在高配車型上面，據悉EC825將于明年年底上市，不過首批上市的車型依然是手動擋，目前帝豪已經完成了關于這款新車的量產模具的定制工作，而且也已經生產了多輛試裝車。

    EC8定位于中型車市場，而且EC820將是入門級車型，EC825將橫跨中間的級別和旗艦車型，據悉EC8系列車型雖然配置、定位和軸距都高于同級別的自主車型，但是主力車型的售價方面將會控制在15萬以內，這在同級別車型中會有較大的優勢。

    帝豪作為吉利的高端品牌，從下半年開始將加速新產品的推出，今年末還將會推出EC7系列的兩廂版車型：EC718-RV，隨后EC8系列車型將會正式登場，之后我們還可以看到帝豪的兩款SUV車型和MPV車型。

    對于帝豪來說高端定位確實有些困難，但是讓我們比較欣喜的是EC718無論是鑄造工藝，還是安全配置都可以稱得上是自主車的領先者。不過，雖然帝豪在產品質量方面取得了進步，但是對于一個汽車企業來說研發、測試、生產、銷售才算是完成的過程，而帝豪由于采用建立新渠道銷售戰略使新車在消費層面的推廣會有很大的阻力。

    目前帝豪也正在加快銷售網絡的建設，但是對于中國這樣巨大的汽車市場幾十家4S店是無法滿足的，而全新的品牌在建立經銷商方面會存在一定的難度，如何讓銷售步伐跟得上新車的推出速度是帝豪目前最主要的事情，我們也希望帝豪汽車可以在未來可以有更好的表現，為國內消費者提供更好的產品。