當T成為時尚 三款小排量渦輪增壓車型推薦

　　今年以來，各大車企紛紛拿出“準備已久”的低排量渦輪增壓發動機，并將其裝配在銷量較高的中低端車型上。而且這一現象也有逐步升溫的趨勢，不少業內人士更是分析，2009年小排量“T”字車型將成為車市的新寵。要受寵自然都有點實力才行，下面編輯就向大家介紹三款值得考慮的小排量渦輪增壓車型，高爾夫1.4TSI、速騰1.4TSI、新君威1.6T，它們的名字應該不陌生吧，備受關注總得有些道理，那就看看下面的介紹吧。

　　高爾夫1.4TSI

　　高爾夫6代有著歐洲現代兩廂小車的時尚造型，車體飽滿但不失動感，配合上合理的線條以及恰到好處的過度，讓高爾夫看上去有了更多的個性色彩。1.4T車型的外觀尺寸分別是長4199mm，寬1786mm，高為1479mm，軸距達到2578mm。內飾設計和做工方面，高爾夫依舊沿襲了大眾一貫的風格，細致而美觀，在全黑色內飾的包裹之下，更為適合追求運動感的年輕人駕馭！剛剛上市的高爾夫1.4TSI車型是大眾近年來最先進的電控燃油缸內直接噴射的渦輪增壓發動機，也是目前A級車所搭載的技術最為先進的發動機，小排量大動力的優勢讓其成為1.6升排量以下發動機的佼佼者。憑借這些優勢，讓這款小鋼炮車型不紅都難，不過看看它的價格，也的確不算便宜。

高爾夫1.4TSI搭載的發動機

　　高爾夫的1.4TSI發動機的動力性能絕不亞于普通2.0L發動機，這臺1.4L渦輪增壓發動機的最大功率達到了96KW，最大扭矩輸出為220N·m，而大眾為了能使其更為適應國內較為擁堵的城市路況，特意將發動機的最大扭矩輸出范圍調整到1750-3500轉速之間，在低轉速起步階段便能獲得足夠充沛的動力，提高了城市用車的便捷性。

高爾夫6代1.4T車型上搭載的7速DSG變速箱

　　此外，高爾夫1.4TSI版本車型共有三款，而其中有兩款選擇了DSG變速箱。這一7速DSG變速箱的加入，令高爾夫1.4T車型的操控性能更是錦上添花，也自然而然的成為該車的一大賣點之一。在配置方面，一汽大眾為該款型提供了前排雙安全氣囊，前排側氣囊，ABS+ESP，AUTOHOLD上坡起步輔助，電動天窗，合金輪轂等一些列的配置。這在一款A級車型上，雖然沒有了我們很像看到的倒車影像系統，但憑借所提供的這些配置來說，能夠突破15萬實屬不易。

　　速騰1.4TSI

　　速騰1.4TSI的外觀與現在市場上在售的速騰1.6L車型并沒有差別，4544mm的車長、1760mm的車寬、1461mm的車高以及2578mm的軸距沒有任何變化。顏色方面，速騰1.4TSI車型共有銀、紅、紫、藍、白等7種顏色，另外還有米色和黑色兩種內飾風格可以選擇。

　　與高爾夫6代1.4TSI車型一樣，源自大眾的速騰1.4TSI其發動機也是該車的最大賣點之一。該款1.4TSI發動機最大功率達到131馬力/5000rpm，最大扭矩為220N·m/1750-3500rpm。百公里加速時間為10.2秒，百公里油耗為5.5L(手動擋)/5.8L(自動擋)。速騰1.4T最高車速達到203km/h(手動擋)、200km/h(自動擋)。

　　速騰1.4TSI車型上搭配的也是7個擋位的DSG變速器，它擁有更加細密的換擋間隙，對轉速的控制更為精確，除了換擋更為平順、動力輸出持續而沒有間斷之外，也能更好的節省燃油，可以說兼具自動擋的平順舒適和手動擋的低油耗優勢。其他配置方面，此次推出的1.4TSI速騰全系標配了ESP、前排雙氣囊/側氣囊、倒車雷達、雙區自動空調和8揚聲器音響系統。此外，新推出的車型中還增加了真皮版車型，其配置相比舒適型增加了真皮座椅、皮質門內護板、真皮換擋球頭和手剎真皮握桿等。

　　新君威1.6T

　　新君威是目前車市炙手可熱的熱門車型，以16.99萬上市的該車至今依然堅守著指導價，而且終端市場的現車也并不是很充足，購車多得預定。雖然屬于別克品牌，但新君威整車都是以德國歐寶的最新Insignia轎車平臺為基礎而開發的，所以說新君威是一款德系車并不為過。其優雅的外形和歐洲血統的底盤都是該車最大的賣點之一。新君威1.6T的排量不足1600cc，但在渦輪增壓器的幫助下，最大功率達到了驚人的 132Kw/5800rpm，升功率更是高達82.5Kw/L，最大扭矩為230Nm/2200rpm。這樣的動力性能，可以堪比2.4L自然吸氣發動機的動力性能。除此以外，新君威1.6T的這款發動機，集成了歐洲最為先進的superboost超推進功能，該功能可以為車輛提供額外的35Nm扭矩，使得新君威1.6T的最大扭矩能瞬間提升至265Nm，并保持5秒鐘的時間。

　　此外，新君威1.6T能夠擁有不俗的動力性能，其所匹配的變速箱同樣功不可沒。新君威1.6T的這款全進口6速手動變速箱，各擋位之間的齒輪比例結合的更為緊密，換擋時能有效降低動力損失，使得車輛的加速更為順暢。此外，新君威1.6T和2.0T車型一樣，前后輪都配備了17寸通風盤式剎車碟，這在同級別車型并不多見。不但能有效縮短制動距離，并能很好的控制熱衰減效應，使得車輛在頻繁加減速過程中，始終保持良好的制動性能。保養方面，新君威1.6T享受兩年或6萬公里整車質保，日常保養周期為5000公里，新車前兩次保養為免費項目，首保建議在3000公里。君威普通車型一次更換機油、機濾的小保養費用大致在300元左右，而帶T車型則因需使用更好的機油且發動機進口件較多，因此小保養費用會略高一些。