只買對的不買貴的 超值中高級轎車推薦

　  隨著汽車市場的發展，中國車市的重點正在向中高級市場偏移。以往我們印象中的中高級車像：帕薩特、雅閣、蒙迪歐給人的印象一般都是價格不菲、寬大舒適、配置齊全，離一般百姓的生活比較遙遠。不過現在情況有所不同，不但中高級車的種類越來越多，而且價格都降了下來，有的中高級車甚至只賣十幾萬，進入了A級轎車的價格區間，而20萬左右的車型也為數不少。這次我就挑選了幾款價格幾乎已經觸底的極高性價比的中高級轎車，這幾款車不但價格便宜而且在性能和配置方面卻一點都不輸同級對手，甚至有些方面完全超越了競爭對手。

　　20萬出頭的6缸車 — 東風日產新天籟

　　熟悉日產這個品牌的朋友一定對其GTR系列、350Z、Silvia等性能車津津樂道，對日產的印象都是性能超群。開發高性能車的心得也讓日產的開發團隊造出了許多經典的日用車型，就像這次要說的天籟。

　　天籟雖然是一部前驅的、舒適的、龐大的豪華車，但天籟有日產一脈相傳的V6發動機。日產的VQ系列發動機以多次獲得世界十佳發動機大獎而聞名天下，目前搭載在天籟上的2.5發動機也是VQ系列中一脈相傳的一員。除了優秀的發動機，天籟還有優秀的CVT變速箱。相比常見的AT變速箱，CVT由于采用無級變速概念，因此不存在“換擋”這一動作，它內部只是在線形的“變速”。CVT的好處是加、減速極為平順。另外還可單靠變速箱就可實現廣泛的速域，大部分行使時間中都讓發動機轉速維持在最佳范圍，實現了動力與油耗的平衡。另外懸掛方面也值得一提，新設計的多連桿式后懸掛使天籟動態表現更佳，且連桿采用鍛鋁制造，這種材料一般只有寶馬、奧迪一級的高級車型才采用。

　　最后我們來關注一下最為重要的部分 — 價格。新天籟目前在市場上的優惠幅度最高達到2.3萬，2.0L最低價拉到17.28萬元。而2.5L最低價僅有20.28萬元。以20萬的價格購買一輛6缸高級轎車這件事實在很有誘惑力。一般同價位的車還在使用大沖程4缸機，無論在動力儲備還是運轉平順性方面新天籟都更具優勢。另外目前新天籟車型庫存并不充足，購車前最好向經銷商處咨詢一下相關情況。

　　最具歐洲風格的福特車 — 長安福特蒙迪歐

　　福特早年瞄準歐洲市場后旋即成立了歐洲福特，專職負責開發適合歐洲市場需求的福特車。歐洲福特成立后大刀闊斧，幾年時間即改變了“福特”品牌的美國味，現在提起福特我們想到的都是福克斯、蒙迪歐這些歐洲味十足的福特車。福特有了沃爾沃之后技術實力大有長進，沃爾沃技術也融入到了福特品牌中。蒙迪歐致勝，作為蒙迪歐的最新款它直接使用了與沃爾沃頂級車型S80相同的平臺。從底盤結構到懸掛設計都與S80相同，唯一不同的就是選材用料方面蒙迪歐沒有沃爾沃那么講究。

　　由于和D級車通用平臺，致勝有著傲視同級的軸距和車內空間，后排可以算得上奢侈。同樣是通用平臺的關系，致勝繼承了沃爾沃良好的操控和安全性能。動力上致勝沒有采用和S80L 相同的配備，而是采用了來自于馬自達6的兩款發動機。此外致勝另一個賣點是電子化集成，眾多車輛相關的信息都顯示在中控的多功能顯示屏上了。

　　此外致勝2.3的價格低至16萬區間，這個價格甚至已經低于很多高端A級車的水平。但是無論從動力還是空間，致勝都要更勝一籌，此外致勝的現車貨源比較充足，在當下火爆的市場環境中能直接提車的已經不多了。