● 大眾甲殼蟲限量版最高降2.3萬 普通版現車全
甲殼蟲是一款出自于PQ34平臺的轎車,它與我們熟知的高爾夫共平臺生產。與高爾夫一樣,甲殼蟲也具備良好的運動基因,雖然是一款個性車型,但動力、操控、高速性能都達到較高水準。除此之外,甲殼蟲經典的設計元素作為自身最大亮點,一直以來備受好評。
據4S店銷售人員介紹:目前甲殼蟲推出一款“黑與橘”限量版車型,此款車型共分為2.0L及1.8T兩個排量共2款車型,由于采用頂篷形式不同,2.0L敞篷版售29.5萬元,1.8T硬頂版售26.5萬元,目前均可優惠2.3萬,并且各店內有現車。如果喜歡此車的消費者,不但可以當作自己的衷心座駕,還有紀念及保存價值。目前在售普通版甲殼蟲硬頂版本車型共有2款,排量分為2.0升與1.8T,目前兩款車型均有現車,顏色較為齊全,有銀色、綠色、紅色、米色、黑色、藍色車款,最高可優惠4萬元,1.8T車型指導價改為26.2萬元,優惠后僅為22.2萬元。雖然“黑與橘”限量版作為一款新上市車型,優惠的2.3萬元幅度較大,但與普通版甲殼蟲價格相比還是略高一些。優惠據4S店提供消息,甲殼蟲1.6升車型最快在年底上市,有興趣的朋友請與店內聯系。

其實它的外觀與甲殼蟲敞篷版沒有太多區別,相信你在觀察幾分鐘內難以察覺道它與普通敞篷版的不同之處。只不過被噴黑的后視鏡與車門上的“BLACK ORANGE”能夠迅速提醒你它獨特的地方,外觀依舊很經典,但正因為它有著這些獨特之處,所以我稱它是超越經典。


既然外觀只是做了點綴之筆,那尺寸就沒有什么懸念了,長、寬、高依舊是4129mm、1721mm、1498mm。短小精干的車身保持了最佳比例,怎么看都覺得順眼,沒有讓我們可以挑出不喜歡的地方。你覺得是這樣嗎?
其實這臺甲殼蟲并不是“花瓶”,自身的性能也是很不錯的。標配的德國馬牌輪胎,是德國頂級輪胎制造商。馬牌輪胎在性能方面足夠壓倒所有品牌輪胎,靜音性、排水性、抓地性等都是極出色的,225/45 R17的輪胎尺寸也讓這小車有著出色的裝備。對了,輪轂也是與普通敞篷版一大不同之處,5幅式讓整車顯得更簡潔。

外觀說的差不多了,內飾到底如何呢?內飾仍以圓作為主要設計語言,在顏色與樣式上與普通版相比沒有什么變動,保持原有的風格。音響控制區域與空調控制簡單明了,讓初次使用的駕駛者不會弄得一頭霧水。
在車內后視鏡上方,能夠顯示車外溫度及時間,不但設計人性化,內容表現也很豐富,讓人覺得很溫馨。車外溫度提示,對于寒冷的冬天來說,可以讓駕駛員時刻了解到外界溫度,尤其去郊游時,經過很多不同地方,溫度會有明顯變化。這時,可以利用它告訴自己應該注意保暖。


車門內設計沒有過多亮點,依舊秉承大眾實用第一的造車理念。車門把手位置利于開啟車門,調節后視鏡的旋鈕也清晰提示如何使用;車窗開啟被安排在下方,這需要短暫的時間適應。
方向盤手感比較好,握著比較舒適,能夠讓女孩子也輕松抓牢,這對駕駛安全而言極為重要。在當今多功能方向盤大行其道的趨勢下,甲殼蟲沒有“跟風”,不知是節省成本還是為了保持傳統考慮,但唯一可以確定的是用起來感覺不錯。


發動機不夠先進,甚至很落后,但變速箱還是非常不錯的。6速手自一體變速箱換擋很平順,動力銜接的很緊密,并且還有手動模式,可以在需要的時候使用,帶來出色的加速性能。
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