開環(huán)保車 7款混合動(dòng)力車導(dǎo)購(4)

　　全新RX 450h較前代車型車身長度增加了10毫米，達(dá)到了4，770毫米；車身寬度增加了40毫米，達(dá)到了1，885毫米；軸距增加了25毫米，達(dá)到了 2，740毫米；同時(shí)保持了5.7米的最小轉(zhuǎn)彎半徑。為了提供更好的操控穩(wěn)定性，全新RX 450h的前后輪距亦分別增加了50毫米，以獲得更為靈活穩(wěn)定的操控感受。

　　全新一代LEXUS雷克薩斯RX450h的后窗外側(cè)完全看不到后雨刷，這并非設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候忘記了設(shè)計(jì)后雨刷，相反的是隱藏于后尾翼內(nèi)部的雨刷設(shè)計(jì)在降低了風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí)也提升了車輛的整體視覺效果，更加整齊美觀。

　　雷克薩斯RX450h的儀表臺(tái)在設(shè)計(jì)上 會(huì)分為兩個(gè)層次，上方靠近風(fēng)擋玻璃的部分是易于駕駛者讀取車輛信息的儀表盤以及中央顯示屏。而下方、靠近駕駛者的地方是多功能方向盤、儀表臺(tái)，這部分更加易于駕駛者、前排乘客的操作。

　　雷克薩斯RX450h標(biāo)配了“動(dòng)巡航系統(tǒng)”。這套系統(tǒng)顧名思義就是能夠讓車輛在巡航狀態(tài)下自主的去調(diào)節(jié)車輛的巡航速度，保證車輛安全。通過方向盤上方的按鈕，駕駛者可以設(shè)定好跟車距離(選擇遠(yuǎn)、中、近)；此后車輛在巡航過程中如果車輛正前方遇到障礙，并且車距低于駕駛者設(shè)定范圍那么車輛將自動(dòng)剎車保持安全跟車距離，同樣當(dāng)車輛前方無障礙的情況下，車輛又將自動(dòng)加速至駕駛者預(yù)先設(shè)定好的時(shí)速進(jìn)行巡航。 

　　與雷克薩斯RX350不同的是，雷克薩斯RX450h在某種意義上等同于一臺(tái)前驅(qū)車輛，因?yàn)槠浒l(fā)動(dòng)機(jī)僅僅驅(qū)動(dòng)兩只前輪。而RX350則可以通過中央差速器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞至后輪。但是RX450h的后輪僅僅依靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，作為車輛行駛的動(dòng)力補(bǔ)償。雷克薩斯RX450和混合動(dòng)力車的行駛包括多種狀態(tài)，在車輛靜止的時(shí)候車輛會(huì)判斷電池是否缺電，如果電池缺電的話引擎會(huì)自動(dòng)開啟為電池充電。而在車輛起步以及低速行駛狀態(tài)中車輛的全部動(dòng)力來源都通過前后兩臺(tái)動(dòng)力相當(dāng)于2.4升引擎的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，此時(shí)發(fā)動(dòng)及完全處于關(guān)閉狀態(tài)。