80后的選擇 5款8萬內(nèi)合資品牌小車推薦(3)
新形象的皮實耐用老古董 一汽大眾捷達
二十年如一日的兢兢業(yè)業(yè)，這話可能稍帶貶義成分，但是不得不說捷達來到中國這二十多年中，從最初的“皇族”專用車慢慢演變到現(xiàn)在8萬元就可以入手，并且依然經(jīng)久不衰確實是汽車世界史的一個奇跡（桑塔納也是）。但是其能在一個市場存活二十多年必然有其原因，我們在這里不去談?wù)撐覀冎袊囀袌龅膯栴}，來說說我的這個推薦：一汽-大眾新捷達。
新捷達剛上市還沒一周，第一眼看到它的樣子讓編輯我很無奈的笑了，想象二十多年前款式的轎車配上時下最熱的車型高爾夫6的頭燈……當(dāng)然我并不是說新捷達不好看，恰恰相反，編輯我覺得新的捷達在車頭的細節(jié)處理真的很不錯。如果說曾經(jīng)的捷達的樣子更加的圓潤且內(nèi)斂的話，那么新的捷達想要表達的應(yīng)該就如同高爾夫6一樣，內(nèi)斂的激進。雖然新捷達只是在一些細節(jié)上進行了改變，但是畢竟傳神需點睛，而新捷達在這點上編輯我個人感覺還是非常不錯的，至少我覺得新的捷達也同樣有著可愛的童心……
內(nèi)飾其實真的沒什么可說的，新捷達內(nèi)飾的改動參考了現(xiàn)款速騰，它的儀表造型由原先的三圓型機械表式改為兩側(cè)圓形機械表、中間電子儀表的型式，不過也僅僅如此而已了，還是一如既往的簡單至上，或者應(yīng)該說老氣橫生吧，但是另一方面說，簡單的內(nèi)飾、簡單的配置和捷達一如既往的皮實是成正比的。至少用個十幾年新捷達應(yīng)該也不會有什么問題吧，畢竟它沒有什么太大的變化，還是那個穩(wěn)重的老大哥。
性能……我承認我詞窮了，對于捷達來說，也許在幾十年前它是一款性能優(yōu)異的轎車，但是畢竟日異月新的現(xiàn)在，它的性能實在不好恭維。但是話又說回來，不得不稱贊一下捷達在各種路況下的穩(wěn)定性確實不錯。畢竟不管在中國的哪里你都可以看到它，同時也不管路況如何捷達都可以比較輕松的通過，雖然它是個老古董，但是性能和質(zhì)量的穩(wěn)定絕對是捷達的一大優(yōu)勢。如果能把捷達“引以為豪”的“朝天炮設(shè)計”給換一下的話，那么捷達會更受人青睞吧。
編輯點評：
編輯我之所以推薦捷達，最主要的原因就是因為其皮實耐用的口碑，雖然不知道新捷達是否可以繼續(xù)延續(xù)捷達這個皮實耐用的代名詞，但是就目前來看，新捷達僅僅只是又做了外觀上的修改而已，如果大眾汽車不會像其他品牌那樣偷工減料以次充好的話，那么捷達將是編輯我推薦車型中的首推車型。而最重要的是售后費用的便宜，公認的油耗不高都是捷達的優(yōu)勢。作為上班族駕駛捷達雖然不會有帥哥靚女垂涎，但是被領(lǐng)導(dǎo)認為是個比較有眼光比較踏實的人也是非常不錯的，不是么？