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第六代汽車導航引爭議專家稱更安全

http://zz.auto.sina.com.cn 2014年03月06日13:53 新浪鄭州汽車綜合字號：大中小

　　自2月17日深圳恒晨市電器有限公司以領導者的姿態發布震撼業界的第六代導航后，短時間內，第六代導航、聲媒體以及全語音操控已經在國內市場、業界以及媒體引發了巨大關注和討論。記者在隨機調研采訪國內部分主流經銷商、業內專家以及業內媒體后發現，對恒晨電器發布第六代導航有助于領導行業升級轉型，大家普遍持贊同態度。同時，不少人也表示，全語音操控的第六代導航僅僅改變了操控方式，是否代表技術發展方向尚待觀察。但部分業內資深專家認為，恒晨電器第六代導航，其更大意義不僅在于操控邏輯的升級，更是一次安全的技術革新。

　　“全語音”與“半語音”有本質差別

　　“語音聲控”作為解放雙手的革命技術，一直以來在各行業備受推崇，但直到今天，車載多媒體的“語言識別”表現一直叫好不叫座。因此部分觀點認為，第六代依然是行業以往“溫水煮青蛙”式的新品。對此，業內體驗過恒晨電器的專家認為，第六代導航是車載多媒體發展的必然趨勢，它不僅解放了雙手，同時解放了雙眼，可以專注開車，確保駕駛更安全。

　　據業內專家介紹，全語音控制是第六代導航的基本配置，這是業內長久以來的一致共識。早些年已有企業提“語音”的概念，但實質是半語言或手動操控，部分人誤讀或沒有區分“半語音”與“全語音”的區別，以往聲控產品市場表現不溫不火，主要原因是產品未能突破聲控技術瓶頸，雖然叫做聲控技術，但和傳統產品差別不大。因為部分人已經先入為主，有了這種刻板印象就會對第六代聲媒體有些誤讀。對于如何消除這種誤解，專家認為：“別人說好沒用，最好的辦法就是去體驗產品，實踐出真知。”

　　事實上，在恒晨電器發布第六代導航后，到店體驗產品的車主和經銷商反響熱烈，很多人認為，全語音控制完全顛覆了他對車載導航的原有認識，功能實現可以完全不靠雙手和雙眼。有資深業內媒體人士認為，主導行業發展的永遠是客戶的需求，車載多媒體行業的發展方向具有多維性，聲控是操控方式上的一個維度，第六代導航在這個維度上表現出了先進的產品理念，同時也將深刻影響其它維度的發展，如車聯網等。

　　更安全是第六代導航的核心價值

　　近年來，汽車安全事故引發的家庭悲劇增多，車內作為一個特殊使用環境不再僅僅是舒適的代名詞，對于安全的考慮更是重中之重。業內權威專家認為：“聲控是對傳統操作方式的一種革命，確實在保證行車安全的角度上有其他操作方式無法比擬的優勢，更安全便捷的操控自然會成為車主追求的價值，第六代聲媒體就是順勢而為。我也非常看好聲控在未來會成為車內電子產品的一個大趨勢。”

　　在記者的調研中發現，今年很多企業發布了不少帶有聲控功能的產品，但其中大多數為半聲控的“瘸腿”產品，操控時不僅要“動手”還要“動嘴”，聲控本為方便，無形中卻成了累贅。在車內特殊的使用環境下，究竟是“動嘴”還是“動手”？部分業內人士認為，恒晨第六代新品也難以有實質性突破。

　　業內專家表示，消費者的需求很簡單：安全方便。很多車主可能使用過類似產品，但體驗不好，所以對此熱情不高。因目前市場上聲控產品參差不齊，魚龍混雜，消費者很難進行辨識。恒晨第六代的與眾不同在于他們不僅有自己的專業優勢，同時整合了榮獲“奔馳全球語音識別測試冠軍”的科大訊飛在語音上的優勢技術，從而實現了語音核心技術的突破，為安全提供了可靠保障。

　　他認為，第六代導航的“全動嘴”操控方式，不僅是技術的進步，更是因“動手”而受人詬病的車載多媒體的一次劃時代革命。

第六代汽車導航引爭議專家稱更安全

　　他說，當年On-star在北美市場不溫不火，但福特SYNC以半語音操控技術帶給用戶不一樣的“動嘴”操控體驗，在北美市場創下了銷售記錄。這代表著產品只要安全方便，就能在消費層面形成很強的用戶黏性。

　　在互聯網領域，用戶體驗研究是一個非常重要的課題。而目前國內不少車載多媒體廠家在每年的產品規劃上，更傾向于適配車型數量與新品推出速度。而消費市場真正關注的安全和便捷仍缺乏實質性的進步，恒晨電器第六代導航以全語音控制的特點，迅速成為國內市場爭議話題，這一方面說明第六代導航引發的行業震動，對業界影響之大；另一方面也意味著全語音操控將成為今后一段時間的技術熱點。

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