一周將近3次 最近兩月21款召回車輛盤點(diǎn)(4)

　　●神龍汽車

　　召回時間 2010-05-31至2010-11-30

　　涉及數(shù)量 53459輛 

　　VIN范圍：東風(fēng)雪鐵龍世嘉(1.6L) DC7165BB/DC7165DB/DC7165BTA/DC7165DTA 2009/2010年 LDCC13L2090027460～LDCC41L3XA0194157

　　缺陷情況 由于部分發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束可能與喇叭支架接觸，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束絕緣層磨損，嚴(yán)重時造成短路。短路會引起發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇工作異常，可能導(dǎo)致水溫過高、報警燈點(diǎn)亮，車輛不能正常行駛，在極端情況下存在安全隱患。

　　可能后果 由于部分發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束可能與喇叭支架接觸，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束絕緣層磨損，嚴(yán)重時造成短路。

　　短路會引起發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇工作異常，可能導(dǎo)致水溫過高、報警燈點(diǎn)亮，車輛不能正常行駛，在極端情況下存在安全隱患。

　　維修改進(jìn)措施 調(diào)整發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束上扎帶固定點(diǎn)，避免風(fēng)扇線束與喇叭支架接觸。現(xiàn)生產(chǎn)的同類型車輛已調(diào)整發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇線束上扎帶固定點(diǎn)。