很多車主已經養成了在自駕游出發前對全車做次養護的好習慣。但很多車主在自駕游歸來后，卻忽視了對車輛的保養。其實，愛車在經歷了長途跋涉后，車況會有不同程度的下降，此時特別需要及時的養護。旅途中也難免遇到磕碰等小問題，回來時也應當按規則及時處理。今天，我們將與您一起探討節后愛車的養護攻略及出險指南。
自駕歸來談保養：
自駕游對愛車是個考驗，這不僅因為旅途中的路況相當復雜和惡劣，經過沿途的風吹日曬，愛車也不可能像平時一樣得到及時照料。最糟糕的情況莫過于在旅途中發生了大大小小的意外，愛車不得不拖著受傷的身軀回到家中。這時對車的檢測就顯得十分重要，而根據自駕游的特點，檢測工作主要集中在以下5個方面。
動力系統
檢查引擎機油、水箱液位。如果是自動擋車型，還需檢查變速箱油是否缺失，如果過度消耗應及時補充。如果自駕游行程較長，最好更換引擎機油，因為引擎連日的高溫工作可能會使機油變質。引擎皮帶是否松動也需要注意。旅途中一路的風塵仆仆可能使引擎本體、引擎散熱器和空調散熱器外面覆蓋一層隔熱油泥，嚴重影響引擎散熱和空調工作，這時就需要去專業車行，用特殊清洗劑對發動機及散熱器進行專門清洗。但同時也要注意，由于發動機艙內電路復雜，直接用水沖洗發動機很危險。
底盤系統
一路坎坷給底盤帶來持續的沖擊，而四輪定位可能發生改變，導致輪胎的不正常磨損，所以旅途歸來后應根據情況為愛車重新做一次四輪定位。同樣，劇烈的震動會損傷轉向系統，應觀察轉向機球頭有無松動。此外，底盤部分的螺絲應該進行檢查、緊固。
輪胎狀況
首先應對輪胎進行氣壓測定，保持四輪同樣的胎壓，如果有某個輪胎胎壓異常低，則要仔細觀察輪胎是否有被扎穿，有的話要及時修補。如果傷口過大或傷口出現在胎壁上，那就只能更換全新的輪胎了，如同軸輪胎磨損度較大，還應同時更換兩條輪胎，以確保行駛摩擦力相同從而保證駕駛安全。
輪胎動平衡失效的原因既可能是輪轂變形、輪胎磨損的不平衡，也可能是在強烈的顛簸中，將夾在輪轂上的平衡塊震掉了，因此，根據情況適當為每個輪胎重新做動平衡也是極為必要的。
