現(xiàn)售的第五代福特野馬已上市7年時(shí)間，福特正在著手進(jìn)行第六代的研發(fā)工作。新車(chē)的外形設(shè)計(jì)將比以往的野馬更圓潤(rùn)更動(dòng)感，目標(biāo)市場(chǎng)也與前五代野馬有所不同，不只是滿足美國(guó)市場(chǎng)的喜好，還將兼顧到歐洲甚至是亞洲買(mǎi)家的需求，將成為一款面向全球市場(chǎng)的跑車(chē)。

新一代福特野馬假想圖

　　福特在去年的法蘭克福國(guó)際車(chē)展推出的Evos概念車(chē)為我們展示了新一代野馬的設(shè)計(jì)藍(lán)本，長(zhǎng)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和短小而充滿力量感的車(chē)尾將得到保留，仍然是美式跑車(chē)的傳統(tǒng)車(chē)身比例。

　　旗艦動(dòng)力將沿用現(xiàn)款的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但V6發(fā)動(dòng)機(jī)將被注重油耗和排放的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)替代。與此同時(shí)，被視為野馬傳統(tǒng)的非獨(dú)立后懸架也將被更精密的獨(dú)立懸架替代，這項(xiàng)改動(dòng)將有助于提升野馬的操控，也更符合歐洲買(mǎi)家的要求。

　　新一代福特野馬預(yù)計(jì)將在2014年的紐約車(chē)展全球首發(fā)。(Kevin Lee)