新浪汽車訊 在剛剛閉幕的北京車展上，華晨中華首發(fā)的H230受到了不錯(cuò)的認(rèn)可度。對(duì)于這款車，人們提到最多的詞是“原創(chuàng)”。其實(shí)在過(guò)去，華晨中華的車一直是以優(yōu)秀的原創(chuàng)設(shè)計(jì)著稱的，只不過(guò)近年來(lái)的車型有意無(wú)意的模仿寶馬給人留下了一些山寨的印象。H230算是中華新車中又一款完全原創(chuàng)的產(chǎn)品。北京車展上展出的是H230三廂版，但我們最近獲取的一組諜照表明，華晨在北京車展上還是有所保留——因?yàn)橥�平臺(tái)的兩廂版其實(shí)也已經(jīng)基本定型了。

中華H230

　　H230兩廂版的前臉設(shè)計(jì)大體上與三廂版一樣，個(gè)性十足但同時(shí)可能略有爭(zhēng)議的大燈造型沒(méi)有變化，中網(wǎng)輪廓也與三廂版基本相同。不過(guò)從諜照直觀看上去，總感覺(jué)兩廂版的前臉味道與三廂版有著比較明顯的差異。仔細(xì)對(duì)比之下才發(fā)現(xiàn)，中網(wǎng)的細(xì)節(jié)變化不小。首先是三廂版的鍍鉻裝飾條不見(jiàn)了，代之以網(wǎng)狀格柵。其次霧燈座、下進(jìn)氣口的造型也有所變化，并且與上進(jìn)氣口形成一個(gè)整體，看上明顯要比三廂版更富有運(yùn)動(dòng)感。

　　兩廂版的側(cè)面感官效果自然會(huì)與三廂版明顯區(qū)別，但其實(shí)對(duì)比一下可以發(fā)現(xiàn)，它的不同之處僅在于C柱以后。其他部分，如裝在后視鏡腿上的測(cè)轉(zhuǎn)向燈，甚至包括整個(gè)側(cè)窗的輪廓，兩廂版和三廂版都是完全一樣的。這樣的設(shè)計(jì)有利于最大幅度的增加兩廂版與三廂版在配件上的共用，從而可以實(shí)現(xiàn)成本的降低。

中華H230

　　尾部自然是兩廂版與三廂版截然不同的地方。從諜照看，H230的尾部造型很飽滿，而且有著濃郁的意大利特色。尤其是側(cè)后角度看上去，頗有些菲亞特博悅的味道。尾箱蓋上的折線與駿捷FRV類似，如果進(jìn)一步溯源的話則可以找到一絲寶馬1系的影子。

中華H230

　　內(nèi)飾方面沒(méi)有懸念，兩廂版與三廂版可以說(shuō)是一模一樣的。時(shí)尚化的中控臺(tái)有點(diǎn)英式車的感覺(jué)，切線式的運(yùn)動(dòng)型方向盤在兩廂版上更是不可少。從擋把顯示的情況看，這款車采用的也是AMT變速器。

　　H230從定位看是一款A(yù)0級(jí)車型，不過(guò)它的軸距可不小，達(dá)到2570mm，已經(jīng)非常接近駿捷FRV的2580mm。從車展上三廂版的表現(xiàn)來(lái)看，其內(nèi)部空間是令人滿意的。兩廂版的軸距、寬度等數(shù)據(jù)以及內(nèi)部乘坐空間將會(huì)與三廂版一致，這是長(zhǎng)度會(huì)略短一些。動(dòng)力方面，這款車上市后將會(huì)沿用駿捷FRV的組合。

中華H230

　　在華晨家族中，H230自然要定位在駿捷FRV之下，用以填補(bǔ)華晨A0級(jí)車型的空白。從產(chǎn)品素質(zhì)看，H230與駿捷FRV有一定重疊性，因此價(jià)格上H230也不會(huì)低于駿捷FRV太多，主導(dǎo)車型售價(jià)在5-6萬(wàn)元之間將沒(méi)有懸念。從產(chǎn)品命名來(lái)看，未來(lái)真正將要改變的應(yīng)該是駿捷FRV。例如推出名為H330之類的車型取代駿捷FRV/FSV，最終完成華晨中華車型新的產(chǎn)品布局。