廣汽豐田凱美瑞尊瑞鄭州富達(dá)榮耀上市
http://zz.auto.sina.com.cn2012年07月16日10:54新浪鄭州汽車 字號(hào):大 中 小
繼豐田中國(guó)今年3月隆重推出“云動(dòng)計(jì)劃”之后,廣汽豐田旋即邁出實(shí)質(zhì)性和具有里程碑意義的一步。2012年7月14日上午,全新第七代凱美瑞的壓軸大作油電混合雙擎動(dòng)力“凱美瑞·尊瑞”在廣汽豐田富達(dá)航海路店榮耀上市,掀起了新能源車的普及風(fēng)暴,引領(lǐng)豪華環(huán)保用車潮流。
廣汽豐田凱美瑞尊瑞鄭州榮耀上市從2012年5月21日凱美瑞·尊瑞”在廣州隆重發(fā)布后,一直受到高度關(guān)注,即以其憑借豐田獨(dú)步全球的油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù),受到消費(fèi)者的追捧。凱美瑞·尊瑞實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力、超低油耗、極度靜謐和極低尾氣排放,鑄就無與倫比的產(chǎn)品力。
到場(chǎng)嘉賓發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)上,一段富有動(dòng)感、科技感的凱美瑞新車廣告片,為此次活動(dòng)拉開了維幕,發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)凱美瑞尊瑞雙人自行車精彩表演更是將活動(dòng)推向了高潮。全心為到場(chǎng)的嘉賓打造了一場(chǎng)豐富的視覺盛宴,同時(shí)將凱美瑞尊“瑞油電混合、雙擎動(dòng)力”工作原理的精髓體現(xiàn)的淋漓盡致,再次成為了全場(chǎng)矚目的亮點(diǎn)。
買一送三 首次定義“新概念豪華轎車”
凱美瑞•尊瑞不僅實(shí)現(xiàn)了不可思議的極低油耗,更帶來強(qiáng)勁動(dòng)力、極度靜謐和極低尾氣排放三大極高附加值,相當(dāng)于“買一送三”,以更高科技、更加豪華的產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)了四大突破,概括起來是四個(gè)字:勁(強(qiáng)勁動(dòng)力),低(更低油耗),靜(非凡靜謐),凈(潔凈排放),達(dá)到甚至超越了豪華車主要性能指標(biāo),首次定義“新概念豪華轎車”。
領(lǐng)導(dǎo)致辭動(dòng)力上,凱美瑞·尊瑞采用全新2.5L 4AR-FXE阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),配以輸出功率強(qiáng)勁的電動(dòng)機(jī),不僅綜合功率高達(dá)151千瓦,百公里加速時(shí)間僅為8.8秒,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁超群的動(dòng)力輸出,也最終將綜合工況下百公里油耗降至令人驚嘆的5.3L,比同排量汽油車型節(jié)省燃油32%,比同排量、同等動(dòng)力輸出的豪華車節(jié)省燃油約40%-50%。凱美瑞·尊瑞以2.5L媲美3.0L動(dòng)力,而其燃油經(jīng)濟(jì)性卻堪比小型車。
上市會(huì)現(xiàn)場(chǎng)尾氣排放上,凱美瑞·尊瑞由于新增了EV電動(dòng)機(jī)模式驅(qū)動(dòng),可依靠純電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)零排放。與同級(jí)別汽油版車型相比,凱美瑞·尊瑞的二氧化碳排放量更是減少了近32%,符合最新的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),也符合世界上最嚴(yán)格的尾氣標(biāo)準(zhǔn)。
廣汽豐田凱美瑞尊瑞亮相凱美瑞·尊瑞在靜謐性上的提升也十分顯著。凱美瑞·尊瑞在啟動(dòng)及在低、中速段行駛時(shí),可以僅利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),為駕乘者帶來“如入無人之境”的非凡靜謐感受。而且,在確保車身強(qiáng)度和剛性以減少共振及噪音的同時(shí),凱美瑞·尊瑞還采用了更高剛性的鋼材、更高品質(zhì)的隔音材料,使得車內(nèi)噪音比汽油版凱美瑞降低了24.1%,駕駛員耳旁噪音僅為59分貝,相對(duì)于汽油版轎車降低了5分貝,靜謐性比汽油版豪華車更勝一籌。
凱美瑞·尊瑞不僅是先進(jìn)科技的集大成者,而且以頂級(jí)配備媲美豪華車。尤其是在安全配置上,凱美瑞·尊瑞首次配備了“TPWS自動(dòng)定位胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”、“PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)+ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng)”安全組合、“BSM盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)”以及同級(jí)車絕無僅有的配合安全帶使用的10個(gè)SRS空氣囊等多項(xiàng)豪華裝置,車輛的主被動(dòng)安全性能得到了前所未有的提高。此外,電子自動(dòng)防炫目后視鏡、倒車影像功能等時(shí)下熱門的配置也悉數(shù)標(biāo)配。
“雙擎”科技旗艦 領(lǐng)跑新能源車時(shí)代
天時(shí)、地利、人和,一個(gè)全新的“混合動(dòng)力時(shí)代”即將來臨。豐田擁有全世界最成熟、領(lǐng)先的混合動(dòng)力技術(shù),其核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)和口碑優(yōu)勢(shì)不言而喻。自1997年推出第一款此類產(chǎn)品至今年3月底,豐田混合動(dòng)力車型全球累計(jì)銷量約400萬輛;其中,凱美瑞混合動(dòng)力被美國(guó)權(quán)威的《消費(fèi)者報(bào)告》評(píng)為2012年度家用轎車第一名。而從去年豐田全球最大的研發(fā)中心在華落地,再到“云動(dòng)計(jì)劃”強(qiáng)勢(shì)推出,豐田在中國(guó)發(fā)展新能源尤其是混合動(dòng)力的戰(zhàn)略路線圖已然十分明晰,豐田混合動(dòng)力車型在中國(guó)的“井噴”在即。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,凱美瑞·尊瑞的正式推出,也將與凱美瑞、凱美瑞·駿瑞、凱美瑞·經(jīng)典三大車系形成錯(cuò)落有致的產(chǎn)品梯隊(duì),不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)中高級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位,更全面覆蓋了國(guó)內(nèi)最具購(gòu)買力的消費(fèi)者市場(chǎng)。如今,全新第七代凱美瑞的體系競(jìng)爭(zhēng)力初現(xiàn)崢嶸,而凱美瑞·尊瑞的未來更是充滿無限空間。
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