新捷達(dá)

　　2012年8月31日第十五屆成都車展開展，一汽-大眾大眾品牌攜旗下七個(gè)品牌車型閃耀登場(chǎng)。除了大家所熟知的CC、邁騰2012款、全新速騰、高爾夫、GTI以及寶來(lái)品牌的車型，最大的看點(diǎn)則來(lái)自凝聚了中德團(tuán)隊(duì)智慧的結(jié)晶——全新捷達(dá)的首度亮相與全球首發(fā)；此外，本屆車展上，攜高爾夫藍(lán)驅(qū)的“炫藍(lán)”，以實(shí)際行動(dòng)呼應(yīng)“綠色科技•樂(lè)駕成都”的展覽主題。

　　展臺(tái)上，全新捷達(dá)的全新設(shè)計(jì)折射出的非凡光芒閃耀全場(chǎng)。靜態(tài)觀賞，傳統(tǒng)的四方外觀已經(jīng)一去不復(fù)返，取而代之的是以大眾家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為基礎(chǔ)，將時(shí)尚與動(dòng)感的元素融入到每一個(gè)細(xì)節(jié)。注重線條感，是全新捷達(dá)給人的第一印象。線條決定了車的姿態(tài)和定位，俯沖而飽滿的線條輔以熏黑大燈，無(wú)可爭(zhēng)議地表明這是為年輕人而打造的一款動(dòng)感而時(shí)尚的車型，體現(xiàn)出一汽-大眾把握市場(chǎng)與引領(lǐng)市場(chǎng)強(qiáng)大的影響力。而不久之后，全新捷達(dá)將在擁有“大眾汽車全球模范化工廠”之稱的成都三廠生產(chǎn)。作為擁有超過(guò)225萬(wàn)保有量的捷達(dá)品牌，歷經(jīng)21載獲得了“車壇常青樹”、“神車捷達(dá)”等諸多美譽(yù)，并以此創(chuàng)造了獨(dú)特的“捷達(dá)現(xiàn)象”。全新捷達(dá)的誕生，必將傳承并保持這一優(yōu)勢(shì)，成為一汽-大眾A級(jí)車的重要力量。

　　在本屆車展上，高爾夫藍(lán)驅(qū)同樣精彩無(wú)限。藍(lán)驅(qū)技術(shù)是大眾汽車一系列節(jié)能、環(huán)保、面向未來(lái)的汽車技術(shù)的集合，代表了大眾汽車領(lǐng)先的創(chuàng)新科技。作為國(guó)內(nèi)首款搭載藍(lán)驅(qū)技術(shù)的車型，高爾夫藍(lán)驅(qū)以TSI+DSG黃金動(dòng)力組合為基礎(chǔ)，集合自動(dòng)啟停技術(shù)、再生制動(dòng)能量回收、低阻輪胎等系列技術(shù)應(yīng)用，高效動(dòng)能使得藍(lán)驅(qū)版能夠?qū)崿F(xiàn)百公里5%~15%的節(jié)油效果，特別是城市擁堵的路面節(jié)油效果更明顯，呼應(yīng)了“綠色科技•樂(lè)駕成都”的車展主題。

　　西南市場(chǎng)是最具魅力的新興市場(chǎng)之一，一汽-大眾選擇在成都車展上全球首發(fā)全新捷達(dá)，充分表明了一汽-大眾對(duì)西南市場(chǎng)的重視，隨著一汽-大眾成都三廠的落成投產(chǎn)，成都已經(jīng)成為一汽-大眾的第二故鄉(xiāng)。成都三廠是德國(guó)大眾集團(tuán)全球模范工廠之一，踐行了綠色工廠的建設(shè)理念。成都三廠不僅成為輻射西南的產(chǎn)業(yè)基地，更重要的是與長(zhǎng)春一廠、二廠以及廣東佛山工廠一起，形成了“三地四廠”的全國(guó)性戰(zhàn)略布局，屆時(shí)，一汽-大眾將形成165萬(wàn)輛的產(chǎn)能規(guī)模。

　　一汽-大眾不僅著眼于當(dāng)前的產(chǎn)能與全國(guó)性戰(zhàn)略布局，而是將眼光放的更遠(yuǎn)，以“可持續(xù)發(fā)展”的戰(zhàn)略為用戶提供可持續(xù)的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)企業(yè)使命。一汽-大眾發(fā)布的《2010-2011年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》從戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境4個(gè)維度介紹了一汽-大眾的企業(yè)愿景和“2015戰(zhàn)略”，回顧了一汽-大眾在實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功、環(huán)境保護(hù)及社會(huì)責(zé)任三者均衡發(fā)展而做出的不懈努力。

　　此次一汽-大眾發(fā)布《2010-2011年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》，將成為國(guó)內(nèi)首家經(jīng)過(guò)第三方權(quán)威審驗(yàn)發(fā)布的合資公司。通過(guò)踐行“可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略”，一汽-大眾2011年整車的生產(chǎn)與銷售已達(dá)100萬(wàn)輛，銷售收入達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2246億元。但在過(guò)去的5年中，一汽-大眾的綜合能耗卻降低了38%。目前，一汽-大眾已經(jīng)擁有9款車型，均已達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性第3階段限值要求，提前4年滿足國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　就在成都車展上，一汽-大眾率先發(fā)布了《可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》，表明了一汽-大眾在踐行企業(yè)責(zé)任的同時(shí)，已形成了成熟的可持續(xù)發(fā)展的運(yùn)營(yíng)體系。一汽-大眾展出的高品質(zhì)轎車受到了消費(fèi)者廣泛的認(rèn)可，全國(guó)性產(chǎn)業(yè)布局展示出企業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力，成就了行業(yè)中的領(lǐng)軍者地位。

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