新浪汽車訊 大眾全新的甲殼蟲早在2011年4月的上海車展就已經與中國消費者見面，不過上市的時間卻大大推遲。日前大眾官方終于公布了新甲殼蟲的預售價：包括兩款1.2TSI車型，售價區間為20-25.1萬元，以及三款1.4TSI車型，預售價格為23-30萬元。新一代車型也將于本月底正式在中國上市，徹底替換正在銷售的2010款上一代甲殼蟲車型。

大眾新甲殼蟲2.0TSI國內諜照

　　前期甲殼蟲已經在國內頻頻曝光，不過一直都是中低配的版本，而我們今日披露的則是首次在國內曝光的2.0TSI的頂配版甲殼蟲車型。2.0TSI車型也將作為高性能版本在晚些時候引入中國市場。如今的個性化小型車市場，已經不再是mini和甲殼蟲兩車爭雄的時候了，有了更多的個性化小車加入了爭奪，比如菲亞特500系列車型，還有剛剛上市的雪鐵龍DS3車型等等。

大眾新甲殼蟲2.0TSI國內諜照

　　新一代甲殼蟲也延續了一直以來的經典風格，里里外外，包括方向盤這些細節，都不會看到千篇一律的大眾套娃風格設計。新車型軸距稍稍增長22mm后達到2537mm，車身長度和寬度都有比較明顯的增加，保留圓弧車頂設計的同時，更多了考慮了車內乘客的舒適度，前后排的頭部空間都得到明顯改善。

大眾新甲殼蟲2.0TSI國內諜照

　　2.0TSI版本作為高配版車型，在外觀和配置方面都比較明顯，全玻璃頂的天窗設計肯定會采用。不同于先前國內曝光版本的低配鹵素大燈，高配車型采用了透鏡式燈組，帶有LED日間行車燈，黑底燈殼極富運動感。前保險杠上也配置了四探頭的泊車雷達。

大眾新甲殼蟲2.0TSI國內諜照

　　先前曝光的1.2TSI和1.4TSI版本車型，入門級車型配置16寸鋁合金輪轂和215/60R16輪胎，高配置版本是18寸鋁合金輪轂和235/45R18輪胎。而今日曝光的頂配車型則配置了2.0TSI車型獨享的19寸黑色/亮銀雙色輪轂和235/40R19扁平運動輪胎，以及運動車型習慣配置的紅色的剎車卡鉗。另外還有與車身不同色的黑色后視鏡外殼，車門下沿的鍍鉻裝飾條上方多了“TURBO”字樣的拉花貼紙，以突出2.0TSI車型更加強勁的動力配置。

大眾新甲殼蟲2.0TSI國內諜照

　　后風擋玻璃下方當然也會有擾流尾翼的設計，這樣的配置實際上在1.4TSI的高配車型上已經開始出現。不過2.0TSI車型的后保險杠下護板采用的是車身同色的設計，另外所有獨立雙出的排氣管布局也有所不同。這款車型的2.0TSI發動機就是我們非常熟悉的那款在國內廣泛配置的EA888機型，最大功率147kw /5100-6000rpm，最大扭矩280N·m/1700-5000rpm。匹配的也是那款6速DSG雙離合變速器，這已經是大眾在中國市場應用得非常成熟的一套動力系統。

大眾新甲殼蟲2.0TSI國內諜照

　　此次曝光的2.0TSI車型包括兩個不同配置的版本，中控臺中部上方均配置了油溫表、計時表和渦輪壓力表的三個輔助儀表。座椅也都是黑紅雙色的真皮運動風格座椅。另外也都配置了多功能方向盤，與大眾車系其他車型千篇一律的設計款式明顯有所差異。頂配的2.0SI車型方向盤輻條采用了更跳躍的銀色，中控臺裝飾面板也是銀色風格，另外車門上的音響喇叭也多了鍍鉻外圈裝飾，并且采用了智能鑰匙一鍵點火設計。

大眾新甲殼蟲2.0TSI國內諜照

　　而音響系統部分，此前曝光的低配車型是普通的RCD310音響系統，中配版本會升級為更大尺寸彩色液晶屏幕的RCD510音響系統，而頂配車型使用的則是我們比較熟悉的RNS510機頭，大尺寸彩色液晶屏，并集成了GPS導航功能。空調系統也從基礎的手動控制升級為自動恒溫空調。

　　另外2.0TSI車型還將配置XDS電子差速鎖，更加緊湊的車身尺寸和整備質量，在動力性能上甚至要超出了國產的高爾夫GTI車型。其售價當然也會達到更高的35萬元左右區間，與進口的高爾夫R售價會比較接近，不同的是高爾夫R更加強調運動性能，而2.0TSI的新甲殼蟲則更多了一份個性元素。