繼承BMW X家族優(yōu)秀基因，緊湊型豪華SAV細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)跑者。

　　內(nèi)裝和設(shè)計(jì)11項(xiàng)升級(jí)，引入兩大設(shè)計(jì)套裝，個(gè)性化車型任意選擇。

　　同級(jí)別最大空間靈活多變，滿足消費(fèi)者的多功能需求。

　　更多高效動(dòng)力技術(shù)，新增發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停和ECO PRO節(jié)能駕駛模式。

　　首次引入BMW應(yīng)用互聯(lián)駕駛功能，是最具駕駛樂(lè)趣的SAV。

　　首次引入手動(dòng)擋車型，拓寬價(jià)格區(qū)間。

　　2012年11月12日，上海，華晨寶馬汽車有限公司在上海世博園非洲館發(fā)布新BMW X1，再次領(lǐng)導(dǎo)緊湊型豪華SAV細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展。上海的大都市風(fēng)尚與非洲的野趣巧妙融合，襯托出新BMW X1全新改款后的獨(dú)特風(fēng)格。

　　華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)先生表示：“都市的人們追隨內(nèi)心的自由，希望釋放自我、表達(dá)自我，新BMW X1‘行由我，悅隨心’的定位準(zhǔn)確概括了當(dāng)代都市精英所期待的自由生活理念。以最新的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)細(xì)分市場(chǎng)是我們一貫執(zhí)行的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。今天，BMW X1的全面升級(jí)將鞏固我們?cè)诳焖僭鲩L(zhǎng)的豪華SAV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)力。”

　　華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁戴雷博士表示：“BMW X1是世界上第一款緊湊型豪華SAV，是細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)拓者。在兩年多時(shí)間里，BMW X1是這個(gè)級(jí)別中唯一的車型。BMW X1是同級(jí)別中銷量第一的產(chǎn)品，全球累計(jì)銷量超過(guò)33萬(wàn)輛，是市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。在中國(guó)，BMW X1是同級(jí)別中第一款國(guó)產(chǎn)的車型，今年投產(chǎn)后銷量增長(zhǎng)100%以上。新BMW X1在外觀、內(nèi)飾、高效動(dòng)力技術(shù)和配置等方面進(jìn)行了11項(xiàng)升級(jí)，與此同時(shí)，新BMW X1第一次增加了手動(dòng)擋車型，上市車型擴(kuò)展至7款，價(jià)格區(qū)間更加廣泛。這將為消費(fèi)者帶來(lái)更高的價(jià)值和更豐富的選擇，同時(shí)也為同級(jí)別再次樹(shù)立了標(biāo)桿。”

　　細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)跑者

　　1999年以來(lái)，BMW X5、X3和X6的相繼推出不斷開(kāi)辟出全新的細(xì)分市場(chǎng)，在市場(chǎng)上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，并為BMW X車型贏來(lái)卓越聲譽(yù)。在這些車型大獲成功的基礎(chǔ)上，寶馬集團(tuán)于2009年率先推出了BMW X1，將BMW X家族的開(kāi)創(chuàng)精神、X基因與時(shí)尚設(shè)計(jì)和都市化需求相結(jié)合，開(kāi)拓出一個(gè)全新細(xì)分市場(chǎng)， 成為第一款完美應(yīng)對(duì)多樣化都市生活方式的緊湊型豪華SAV。在BMW X家族中，X1是最靈動(dòng)的一員，上市以來(lái)贏得全球33萬(wàn)用戶的擁戴，是這個(gè)級(jí)別無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　伴隨寶馬在中國(guó)本地化發(fā)展的深入和客戶需求的增長(zhǎng)，BMW X1于2012年3月率先國(guó)產(chǎn)，吸引了一大批年輕一代消費(fèi)者。X1的靈動(dòng)時(shí)尚與目標(biāo)客戶的生活態(tài)度完美契合。他們是中國(guó)最具活力、最時(shí)尚的新生代，是勇于展現(xiàn)真我個(gè)性的都市率性派。他們天生樂(lè)觀、崇尚自由，同時(shí)銳意進(jìn)取、勇于探索，樂(lè)于意料之外的創(chuàng)造和發(fā)現(xiàn)不期而遇的驚喜。

　　內(nèi)外設(shè)計(jì)煥然一新，豪華品質(zhì)和時(shí)尚個(gè)性彰顯無(wú)遺

　　BMW設(shè)計(jì)師通過(guò)大量設(shè)計(jì)新元素的運(yùn)用賦予新BMW X1嶄新的面貌：

　　· 全新設(shè)計(jì)的前大燈，擁有更立體的效果，使用白色LED日間行車燈光環(huán)，配合更具質(zhì)感的燈眉及車燈下緣鍍鉻飾條，更加奪目；

　　· 全新前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)力量感十足，注入更多BMW X家族的精髓；

　　· 后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈，并經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，更顯運(yùn)動(dòng)；

　　· 排氣尾管標(biāo)配鍍鉻飾圈，進(jìn)一步提升整車質(zhì)感。L形尾燈標(biāo)配兩組LED燈帶，讓漂亮的車尾更加迷人；

　　· 車輛內(nèi)部，新增大量黑色高光和鍍鉻飾件，全新設(shè)計(jì)的亞光天然高級(jí)木飾，內(nèi)飾材質(zhì)的全面提升。全新風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤(pán)，顯著提升了駕駛艙的高端質(zhì)感，彰顯出高于競(jìng)爭(zhēng)車型的豪華品味。

　　作為新BMW X1的一大亮點(diǎn)，BMW X1引入了兩大設(shè)計(jì)套裝。新BMW X1 X設(shè)計(jì)套裝彰顯車輛的越野性格。前后裙板、側(cè)裙板和雙腎進(jìn)氣格柵均采用亞光泰坦銀鍍鉻，標(biāo)配專屬的18英寸鋁合金7輻Y型輪轂。運(yùn)動(dòng)真皮方向盤(pán)，Nevada真皮座椅帶X浮雕標(biāo)識(shí)頭枕及個(gè)性飾條，腳墊帶配色滾邊設(shè)計(jì)，全新細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)設(shè)立了風(fēng)尚標(biāo)桿。

　　新BMW X1 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝強(qiáng)調(diào)新車的運(yùn)動(dòng)性，選用代表力量感的黑色為主要裝飾色，黑色高光前后、側(cè)裙板和雙腎隔柵及黑色鍍鉻排氣尾管，加上內(nèi)部的黑色高光內(nèi)飾件，彰顯出一觸即發(fā)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。新車配備18寸輪轂，運(yùn)動(dòng)型座椅帶個(gè)性縫線及飾條，多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)帶個(gè)性縫線，腳墊帶紅色滾邊設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)元素完美搭配，表現(xiàn)出BMW X1 sDrive后輪驅(qū)動(dòng)車型的運(yùn)動(dòng)精神。兩種設(shè)計(jì)套裝的車型首次引入白色和橘黃色可選環(huán)境照明燈，突出了其高檔的產(chǎn)品定位。

　　同級(jí)別最寬敞的空間，靈活多變，引領(lǐng)多功能需求

　　新BMW X1外部尺寸為長(zhǎng)4477毫米、寬1798毫米、高1577毫米，軸距達(dá)2760毫米，為同級(jí)別最長(zhǎng)軸距，寬大的后座椅可以為三位乘客提供舒適的空間。事實(shí)上，在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者都將X1與更高一個(gè)級(jí)別的車型進(jìn)行比較，X1的內(nèi)部空間優(yōu)勢(shì)使其在功能性上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)別其他車型。

　　X1的空間使用靈活多變。通過(guò)大型尾門(mén)、行李箱的大開(kāi)口和低裝載檻，即使裝卸的是大件物品也十分輕松方便。后排靠背角度可進(jìn)行多級(jí)調(diào)節(jié)，使行李箱容量可從420增加到490升。后座靠背還可按40:20:40的比例分別調(diào)整，如果只放倒中間座椅，駕駛者與乘客可享受直通裝載的便利，并輕松放置兩個(gè)46英寸的高爾夫包、四副滑雪板或兩個(gè)單板滑板。將后座椅靠背全部放倒后，行李箱容量可增加到最大1,350升。因?yàn)閄1是同級(jí)別中唯一提供防爆輪胎而不需要備胎的車型，行李箱地板下設(shè)計(jì)了一個(gè)單獨(dú)儲(chǔ)物箱，方便儲(chǔ)存一些特殊的物品。這些精心設(shè)計(jì)讓乘坐儲(chǔ)物隨心所欲，為熱愛(ài)自由時(shí)尚生活的客戶帶來(lái)自由靈活的使用樂(lè)趣。

　　最多樣化的動(dòng)力選擇，最優(yōu)異的高效動(dòng)力技術(shù)

　　新BMW X1提供后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)、三種動(dòng)力輸出供消費(fèi)者隨性選擇。

　　新BMW X1 20i和28i采用BMW 2.0升四缸N20發(fā)動(dòng)機(jī)，依據(jù)不同調(diào)校可以實(shí)現(xiàn)135千瓦和180千瓦兩種功率輸出。創(chuàng)新N20發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬高效動(dòng)力技術(shù)的杰出代表，該款2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)集合了BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度燃油直噴和Valvetronic電子氣門(mén)技術(shù)，是同級(jí)產(chǎn)品中效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗最低，排放最少。創(chuàng)新N20發(fā)動(dòng)機(jī)與8速自動(dòng)變速箱的結(jié)合成為同級(jí)別中最出色的動(dòng)力組合。伴隨新BMW X1的上市，車型新增發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停、ECO PRO節(jié)能駕駛模式等高效動(dòng)力技術(shù)，為高效駕駛提供了更多可能。新BMW X1 18i車型采用久經(jīng)驗(yàn)證的BMW 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱，并標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　最具駕駛樂(lè)趣的SAV

　　BMW X1的動(dòng)力性配合寶馬先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù)為消費(fèi)者帶來(lái)純正的駕駛樂(lè)趣。X1采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿式輕質(zhì)鋼臂后橋，為車輛轉(zhuǎn)彎提供最佳支撐；高精度轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、高性能制動(dòng)器、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)，確保X1出色的操控性；配備最先進(jìn)的BMW xDrive智能四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的車型，可無(wú)極調(diào)節(jié)前/后軸間的功率分配。

　　BMW X1精確和卓越的駕駛性能直接源自其高標(biāo)準(zhǔn)的懸架技術(shù)和特別堅(jiān)固與穩(wěn)定的車身結(jié)構(gòu)。在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中，BMW X1憑借全面的安全保護(hù)措施贏得了5星級(jí)別的最高分，在行人保護(hù)裝置測(cè)試中，BMW X1取得了迄今為止多功能運(yùn)動(dòng)車中最佳的測(cè)試結(jié)果。

　　BMW互聯(lián)駕駛中最具娛樂(lè)精神的BMW應(yīng)用首次登陸X1，進(jìn)一步豐富了駕駛樂(lè)趣的內(nèi)涵。BMW應(yīng)用以智能手機(jī)為通訊平臺(tái)，允許在iDrive系統(tǒng)中使用新浪微博、開(kāi)心網(wǎng)、豆瓣FM、百度音樂(lè)等功能。使用車載手機(jī)適配器連接還可以在iDrive系統(tǒng)中播放手機(jī)視頻并以iPod風(fēng)格界面播放手機(jī)音樂(lè)。離車導(dǎo)航還提供了更加貼心的導(dǎo)航服務(wù)。

　　新BMW X1將于2012年11月陸續(xù)到店，上市車型共7款，價(jià)格從25.9萬(wàn)元到49.9萬(wàn)元，設(shè)計(jì)、配置和技術(shù)全面升級(jí)的新BMW X1將繼續(xù)領(lǐng)跑緊湊型豪華SAV市場(chǎng)。

 

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