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迷你版致尚XT 長安新一代奔奔車型曝光

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年08月19日09:27 新浪汽車字號：大中小

　　最新曝光的是長安汽車的又一款全新轎車，而這也僅僅是長安汽車全面爆發的一部分，這款代號A301的新轎車定位為入門級的微型轎車，很有可能將成為奔奔的換代車型，接替已經停產的奔奔，定位也將在奔奔mini之上。不過最終是否會定名為“奔奔”，目前還存在著變數。

長安汽車新款“奔奔”

　　長安近兩年接連推出的全新車型就包括了悅翔V3、逸動、CS35、歐力威和睿騁等多款。此外，致尚XT也將在月內上市，接下來就是明年的這款代號A301的全新奔奔和代號S301的第二款SUV車型CS75，后續還會有代號B211的新一代悅翔車型。除了產品的革新，長安在銷售網絡方面也會加大梳理力度，提升服務品質，清退不合格的銷售網點都已經放在近期工作的重要位置。

長安汽車新款“奔奔”

　　今天我們也獲得了全新的A301轎車諜照，雖然作為奔奔的換代車型出現，但外形風格上卻已經完全摒棄了奔奔高挑車身重心的格局。整體風格更加接近長安鈴木的新款奧拓車型，不過車身尺寸卻要明顯比鈴木奧拓更大一些，奧拓軸距2340mm，車身長寬高尺寸是3570*1600*1470mm。而長安這款A301軸距已經達到了2410mm，這幾乎是A00級轎車的最高標準，同時也已經遠遠超越了奇瑞新QQ等同級車型。此外A301的車身長寬高尺寸也達到了3700*1650*1530mm，長寬高均具有領先優勢。這同時決定了長安A301對比同級車型，在車內的空間上也會略勝一籌。

長安汽車新款“奔奔”

　　新款A301并未沿用老款奔奔和奔奔mini的車型平臺，全新平臺采用了前麥弗遜和扭力梁懸架結構，舒適度和穩定性均要由于老款奔奔車型，當然這還得益于車身高度降低帶來的更低重心。

　　外觀風格明顯偏重運動的設計，也是與同級車型大多走俏皮可愛風格的不同之處。雖然尺寸緊湊，但動感的風格絲毫不弱于致尚XT轎車。尤其是A301的前保險杠設計，融入空氣動力學的擾流設計，酷似運動街跑的改裝設計。量產版的車型會采用鋁合金輪轂的配置，并且會更加注重設計美感，會有比較明顯的運動元素風格。

長安汽車新款“奔奔”

　　相對略長的車身尺寸和軸距，使得長安A301的后排空間優勢比起同級車型更明顯一些。而且整個后排車門的車窗都可以完全開啟，也提升了后排乘客的舒適度。尾部轉角處的尾燈組延續了車門上外凸的腰線，為這款微型轎車帶來了更強的肌肉感。畢竟是微轎，因此后備箱門的開口和儲物空間都非常有限。后保險杠同樣是非常運動的風格，大面積的黑色下護板，以及和前杠呼應的空氣動力學設計。

長安汽車新款“奔奔”

　　配合這款新車運動風格的設定，新車型的動力配置也更加強勁，bluecore系列的1.2L和1.4L發動機。這款新的1.4L發動機也會配置在即將上市的中期改款CX20車型上，后續還會出現在代號B211的全新一代悅翔車型上。此外，1.2L發動機也同樣強勁，已經超越了老款奔奔的1.3L發動機。而且除了手動變速箱，長安還會為A301轎車匹配ATAG_MARK_TYPE_1_31自動變速箱。新的A301更加注重個性和品質，也意在擺脫自主品牌微轎只是一味強調經濟性的烙印。

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(編輯：王同興)

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