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全新攬勝鄭州到店提車(chē)周期三個(gè)月

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年08月30日11:56 新浪鄭州汽車(chē) 字號(hào)：大中小

全新攬勝到店實(shí)拍圖(更多圖片請(qǐng)點(diǎn)擊)

　　新浪鄭州汽車(chē)訊近日，編輯從鄭州通孚祥捷豹路虎4S店了解到，全新攬勝展車(chē)鄭州到店，現(xiàn)在開(kāi)始接受預(yù)訂，定金10萬(wàn)元，無(wú)現(xiàn)車(chē)，提車(chē)周期為3個(gè)月，感興趣的網(wǎng)友可以到店內(nèi)詳詢(xún)。

城市	車(chē)型名稱(chēng)	到店信息	定金	提車(chē)周期	推薦商家
鄭州	全新攬勝	展車(chē)已到店	10萬(wàn)元	3個(gè)月	@通孚祥捷豹路虎4S中心
信息采集時(shí)間：2013-8-30制表：新浪汽車(chē)
車(chē)市信息變化頻繁，具體售價(jià)請(qǐng)與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商商談。

　　車(chē)型介紹：

　　在車(chē)身尺寸上，全新攬勝的數(shù)據(jù)為4999/2073/1835(mm)，軸距為2922mm，相比現(xiàn)款的攬勝，除了軸距增加了42mm之前，其外廓尺寸也都稍有提升。另外，作為全球首款采用輕量化全鋁制車(chē)身的SUV，全新一代攬勝車(chē)身減重420公斤，比上代車(chē)型減輕20%。這樣的改變能夠?qū)υ撥?chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性有所幫助。

全新攬勝到店實(shí)拍圖(更多圖片請(qǐng)點(diǎn)擊)

　　全新攬勝仍采用傳統(tǒng)的方正造型，但在細(xì)節(jié)上有所改變，包括略微上翹的腰線(xiàn)和更陡直的后窗，前大燈造型則取自極光，尾部雖然仍保持了原來(lái)的造型，但尾門(mén)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用上下兩部分，下部的面積更小。

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　　同時(shí)，新車(chē)采用雙色涂裝，車(chē)身有多達(dá)37種顏色可以選擇，此外消費(fèi)者根據(jù)自己的愛(ài)好選擇8種19-22英寸不等的輪轂。由于新車(chē)采用全鋁單體車(chē)身結(jié)構(gòu)，因此車(chē)重因此比現(xiàn)行版降低了700磅(約合317.8公斤)。

　　車(chē)廂內(nèi)的乘坐環(huán)境也獲得提升，后排腿部空間增加了4.7英寸(約合120毫米)。可選擇兩種后排座椅，配置上，新攬勝配備了諸多豪華配置，其中包括8英寸液晶屏、高品質(zhì)音響、冰箱、聲音控制、電吸門(mén)以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)等等。安全配置上，該車(chē)也配備了全景攝像頭、后方車(chē)輛偵測(cè)、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)檢測(cè)、車(chē)道偏移提示以及動(dòng)態(tài)自適應(yīng)懸架。

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　　動(dòng)力方面，新一代攬勝有兩款柴油機(jī)和一款汽油機(jī)可選。柴油機(jī)方面，新的3.0升TDV6加入進(jìn)來(lái)，新發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩600N·m，0-96km/h的加速為7.4秒，最主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量也有所下降。這款發(fā)動(dòng)機(jī)比4.4升的TDV8更節(jié)油，減少了百分之二十二的二氧化碳排放。路虎一直使用的4.4升SDV8柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出有所提高，達(dá)到了339馬力，提高了9%，峰值扭矩為700N·m，0-96km/h的加速為6.5秒。

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　　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上，新一代攬勝配備的是5.0升的LR-V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率510馬力，百公里加速5.1秒，對(duì)照來(lái)看，上一代車(chē)型的加速為5.9秒，0.8秒的提升要?dú)w功于車(chē)身質(zhì)量的進(jìn)一步下降。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來(lái)自ZF的8速自動(dòng)變速器。

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　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從新一代攬勝的升級(jí)來(lái)看，攬勝依然在用豪華來(lái)詮釋越野，這樣的一種感受相信仍會(huì)受到廣大消費(fèi)者的追捧。我們現(xiàn)在能夠期望的，就是這款車(chē)能夠早日來(lái)到我們身邊。

　　經(jīng)銷(xiāo)商地址：鄭東新區(qū)商都路5號(hào)(麥德龍東側(cè)50米)

　　經(jīng)銷(xiāo)商微博：通孚祥捷豹路虎4S中心

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(編輯：李海旺)

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