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        正式加入T家族 起亞新款K5競爭力分析

        http://zz.auto.sina.com.cn    2013年12月09日08:59   新浪汽車 字號:
        起亞新款K5競爭力分析起亞新款K5競爭力分析

          新浪汽車訊  2013年12月5日,東風悅達起亞官方宣布,在廣州車展上推出的改款K5車型正式上市銷售,售價15.98-25.18萬元。新車不僅對外觀進行了一定幅度的修改,而且還增加了動力更為強悍的2.0T版本。

        車型名稱廠家指導價
        2014款起亞K5 2.0L手動GL 15.98萬元
        2014款起亞K5 2.0L自動GL 16.78萬元
        2014款起亞K5 2.0L自動GLS 17.88萬元
        2014款起亞K5 2.0L自動LUX 18.88萬元
        2014款起亞K5 2.0L自動PRM 20.18萬元
        2014款起亞K5 2.0L自動PRM-2 21.68萬元
        2014款起亞K5 2.4L自動LUX 22.88萬元
        2014款起亞K5 2.4L自動PRM 25.18萬元
        2014款起亞K5 2.0T 20.28萬元
        2014款起亞K5 2.0T自動T-PRM 22.28萬元
        2014款起亞K5 2.0T自動T-Special 24.98萬元
        信息采集時間:2013-12-4制表:新浪汽車

          新增T動力 定位相比老款有所變化

          本次上市的中期改款K5除了在外觀細節處進行了一些調整升級,新增的2.0T發動機顯然是更受消費者關注的,這套T動力的加入,應該會使K5在整體定位上跟老款有所區別。老款K5雖然擁有非常動感的外觀設計,但其動力配備及駕駛感受一直給人以偏向舒適的中高級轎車的定位,不錯的性價比是促使消費者購買的主要原因。而此次引入的2.0T動力,則使K5變身為一款頗具運動風格的個性中高級座駕,也使其一躍可以與新蒙迪歐邁騰新君威等具有運動風格的中高級車型叫板。

          外觀內飾整體變化不大 與海外版車型有區別

          外觀方面,改款K5的變化不算太大,主要集中于前臉部分,最顯著的變化是修正的保險杠造型和更犀利的大燈設計。不過國產車型并沒有配備海外版本上面獨特的LED霧燈(由四顆LED光源構成)。尾部也有相應的變化,更時尚的LED尾燈組提升了辨識度。不過從細節對比來看,國產車型的尾燈設計與海外版本略有不同。 內飾部分,改款K5的變化不算太大,新增的全新4.3英寸的組合式儀表盤,科技感更強一些;同時可選的8英寸中控臺娛樂+導航系統清晰度更高,顯示效果出色。

          配置相比老款有所提升 突出性價比

          韓系車型一直以豐富的車內配置以突顯產品性價比。而對比新老款K5,我們發現新款K5相比老款在各項配置上還是有所提升,因此進一步提升了K5的性價比。配置方面,新車全系標配多功能方向盤、皮質座椅以及外接音源接口等;除兩款低配車型外,其余車型均配備超級儀表盤(TFT液晶顯示屏)、鍍鉻內把手以及雙區獨立自動恒溫空調等;中高配車型還配備后排攝像頭、后排座椅加熱、前排通風座椅以及DVD+導航系統等。另外,新車還全系標配了全尺寸備胎,這在同級別競爭車型中也是不多見的。

          搭載2.0T發動機 參數同級占優

        車型名稱2014款起亞K5 2.0T自動T-Special 2014款君威GS 2.0T自動豪情運動版 2013款邁騰2.0TSI至尊型 2013款蒙迪歐 2.0L GTDi240 旗艦型
        廠家指導價 24.98萬元 23.99萬元 29.28萬元 26.58萬元
        排量(mL) 1998 1998 1984 1999
        長/寬/高(mm) 4845/1830/1460 4843/1856/1494 4865/1820/1475 4860/1854/1480
        軸距(mm) 2795 2737 2812 2850
        發動機型式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
        最大功率(KW) 180 187 147 178
        最大扭矩(N.m) 350 350 280 350
        變速器型式 手自一體 手自一體 雙離合變速器 手自一體
        信息采集時間:2013-12-5制表:新浪汽車
        車市信息變化頻繁,具體售價請與當地經銷商商談。

          動力方面,國產新款K5將繼續使用2.0L與2.4L的自然吸氣發動機,除此之外,新車增配了一臺搭載2.0升渦輪增壓發動機的車型,其發動機最大輸出功率為245馬力,峰值扭矩達到350牛米,與之匹配的是一臺6速自動變速箱。這套動力的增加,一方面進一步豐富了K5的產品線,另一方面也使K5正式步入運動風格的中高級轎車行列,其2.0T發動機高達245馬力的最大功率,比同級邁騰新蒙迪歐都要略高一些。

          推薦車型: 2.0T自動T-PRM

          新款K5相比老款最大的變化便是增加了2.0T動力的車型,盡管從目前的參數配置表不難看出2.0L自然吸氣動力的車型仍是K5的主打車型,但畢竟2.0T作為新款K5的一大亮點,因此這里還是推薦一款2.0T的車型給追求動力操控的消費者。綜合比較2.0T的三款車型,筆者認為2.0T-PRM最為2.0T動力的中配車型性價比較高,常規的舒適性配置基本上都有配備,而新款K5新增的配備也在這款車型上有所體現。

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        (編輯:李方)

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