新浪汽車訊 青年蓮花的T5車型已經在北京車展上發布，這款新車很快就將投入量產，之前已經開始了一系列的測試。采用SUV車型風格，嚴格來說，是一款跨界車型，源自于同樣即將推出的L6車型平臺。前懸架為麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿，后懸架結構為多連桿獨立懸架帶橫向穩定桿，配置前后碟剎，五孔式的鋁合金輪轂。

青年蓮花T5

　　面對合資品牌通過新老同堂，合資自主品牌等各種手段向下拓展，積壓自主品牌轎車的市場。自主品牌在轎車市場的生存壓力越來越大，而增勢迅猛的SUV市場被公認為自主品牌的救命稻草，能夠叫上名的大部分一線、二線自主品牌，都已經推出了或者正在開發SUV車型。雖然這一市場競爭仍然激烈，但市場的增量還是帶給汽車廠商不少生存和發展機會。

　　按照青年蓮花的描述“跨界型的SUV，應該說是非常潮流的。可能外型很難來描繪，它傳承了蓮花汽車運動、操控屬性。”這款車型軸距長達2730mm，遠遠超出了同級別的SUV車型規格。車身尺寸為4508×1782×1559mm，能夠看出其扁平瘦長的車身輪廓。

青年蓮花T5

　　前臉形成了T型的風格，黑色的大嘴格柵和黑底的運動風格大燈相融性非常好，與進氣格柵的鍍鉻裝飾條連接的是大燈內的鍍鉻地板LED日間行車燈，具有很強的設計感。霧燈區域非常大，包括大尺寸的塑料護板和仿黑色進氣格柵的網格設計，極具SUV式的粗狂風格。

　　符合跨界風的設定，前后保險杠下方都有銀色的下護板，整個車身四周的底邊和輪拱都帶有黑色護板裝飾，在非鋪裝路面的形式對于車漆也有很好的保護作用。車頂是貼頂式的金屬行李架，黑色的B柱和C柱，還有圍繞車窗邊框的鍍鉻裝飾條，都突出了青年蓮花T5車型修長的車身線條。

青年蓮花T5

青年蓮花T5

　　相比車展上發布的樣板車型，測試車的輪轂配置具備更強的實用性，采用17寸八幅雙肋鋁合金輪轂和225/55R17輪胎，胎壁更厚，更加適合非鋪裝路面行駛。展車采用的則是更具跑車風格的18寸七幅黑色鋁合金輪轂，使用235/50R18輪胎，可能最終會配置在高配版的量產蓮花T5車型上。

青年蓮花T5

　　延續扁平化的車身設計，蓮花T5的后風擋玻璃尺寸比較局促，玻璃裝飾延伸到D柱外部，尾燈組的設計也與其融為一體，紅白相間的尾燈還采用了LED的燈珠。后保險杠的設計飽滿而厚重，全部采用黑色護板保護，下方是銀色下護板和鑲嵌在其中的平行四邊形不銹鋼排氣管口。真實的左右雙出排氣設計，透露了這款車型應該有著不錯的動力輸出。

青年蓮花T5

　　另外T5車型采用了全新的內飾設計，黑色面板、銀色鑲邊的中控臺形成比較明顯的縱向布局，呈現階梯狀緩降的中部區域平滑的過渡到變速箱面板、水杯架區域和中部扶手箱區域。空調出風口上方是獨立的大尺寸液晶屏，音響和空調系統則是一體化的面板設計。人形的空調出風口切換按鍵在沃爾沃車型和現代新索納塔車型上都有出現過。三副式的多功能方向盤也體現了T5車型的運動風格一面。

青年蓮花T5

　　根據先前的消息，量產T5除了氙氣大燈和LED尾燈，還會配置電子防盜系統、倒車影像顯示、定速巡航、真皮座椅等。另外在安全性方面，蓮花T5配有正副駕駛座安全氣囊+前排側安全氣囊、前席三點式預緊安全帶+后排三點式安全帶以及可潰縮式轉向機柱。

　　動力系統方面，除了自己的1.6L排量Campro S4PH CPS發動機，還會有哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司提供的1.8L排量的4G93M發動機和2.0L排量的4G94M發動機，以及1.5T渦輪增壓的4G15T發動機。按照計劃，這款新車有望在今年下半年上市，不過按照目前的測試進程，可能還需要一定時日，最快恐怕也要等到11月份的廣州車展。