奧迪最新的R18 Le Mans原型車(今年贏得了著名的24小時勒芒耐力賽)沒有后車窗。不過，任何駕駛這輛先進賽車的人依然可以清楚地看到車子后方發生的事情，這要得益于奧迪工程師為其安裝的新技術：數字后視鏡。如今，如同之前的Quattro、FSI以及超輕量化技術一樣，這一數字后視鏡技術也將從快速的賽車世界轉移到奧迪的量產車上。該技術將首次應用在將于年底上市的2013款奧迪R8 e-tron上。

奧迪R8 e-tron將配數字后視鏡

　　如同R18原型車一樣，這款R8 e-tron車型沒有后車窗，因此沒有裝備傳統的后視鏡。取而代之的是，一個位于車子尾部的小型攝像頭會將圖像傳送到一個7.7英寸的數字顯示屏而不是傳統的后視鏡上。

奧迪R8 e-tron將配數字后視鏡

　　這個攝像頭的鏡頭直徑只有幾毫米，但是卻具備比傳統后視鏡更大的視野范圍。該攝像頭甚至還具備了一個能在寒冷的冬季為其保溫的裝備。

　　這個數字顯示屏是由AMOLED(Active Matrix Organic Light Emitting Diode，有源矩陣有機發光二極體面板)元件制成的，這些AMOLED元件是由三星研發的，能夠在低電壓下自己發光，也就是說，它們不需要背光照明。駕車者還可以隨時讓這個顯示屏減低亮度或者停止發揮作用。

奧迪R8 e-tron將配數字后視鏡

　　目前，這個數字顯示屏只能顯示后視的信息，但是奧迪計劃未來讓其顯示更多的信息，這可能包含導航信息和實時路況更新信息。

奧迪R8 e-tron將配數字后視鏡

　　多年來，一直令超跑車(尤其是那些發動機安裝在駕駛座艙后面的超跑車)困擾的一個問題是缺少后方的可見度。而像這一新的數字后視鏡這樣的技術意味著，設計師將不再限于這一領域，因此未來或許我們會看到一些令人興奮的新設計，到時汽車將不再安裝后擋風玻璃。