福特翼虎2.0T Titanium四驅白金版諜照
http://zz.auto.sina.com.cn2012年08月28日06:00新浪汽車 字號：大 中 小
新浪汽車訊 隨著長安福特引進的第二代KUGA車型福特翼虎臨近測試階段的后期，國產車型的諜照已經逐漸褪去，今日我們獲得了最新的國產車型無偽裝諜照。借此可以推測分析將于明年年初上市的量產車型的最終設計和配置。
福特翼虎2.0T Titanium四驅白金版根據諜照細節，這是一款配備4WD四驅系統的Titanium白金版車型，根據我們先前掌握的消息，量產長安福特翼虎車型將包括1.6TAmbiente兩驅舒適版車型；1.6TTrend兩驅時尚版車型；1.6TGhia四驅豪華版車型。以及2.0TGhia四驅豪華版車型；2.0TTitanium四驅白金版車型；2.0TGhia X四驅旗艦版，總計六款車型。
也就是說，這是一款居于產品陣列中第二高配置的2.0T Titanium四驅白金版車型。與海外版車型不同的不僅僅是尾部多出的“長安福特”漢字，在車身外觀上也有非常細微的不同，主要就是前部進氣格柵，包括前保險杠上的仿格柵橫條凸起都覆蓋了鍍鉻細條的裝飾。作為與新福克斯同樣出自福特C平臺的同平臺車型，從翼虎KUGA的前臉格柵設計實際上也能看出與新福克斯相似的元素。
福特翼虎2.0T Titanium四驅白金版翼虎的轉向燈和前霧燈呈現長條形布置在保險杠下沿，大燈下方有仿進氣格柵的黑色裝飾板。根據之前的測試車信息，應該還會有更高配置的大燈，帶有透鏡燈組，LED日間行車燈，以及大燈外殼清晰噴頭。
Titanium四驅白金版已經配置了大部分高科技裝備，比如從前風擋上的探頭就能判斷其配置了福特的低速行車安全系統(Active City Stop)，這套預碰撞系統可以降低碰撞發生的幾率和損傷程度，也是繼新福克斯之后第二次出現在國產福特車型上。車頂的大尺寸天窗也是高配置版本才能享有，低配車型可能還會取消掉行李架的配置。
福特翼虎2.0T Titanium四驅白金版翼子板上的仿格柵設計僅僅是裝飾性的設計，車窗下沿、車門拉手，車門護板邊沿都有鍍鉻裝飾條以突出Titanium版的高配置。這款車型采用的是十幅條的18寸鋁合金輪轂和235/50R18輪胎配置，在其之下還有尺寸更小的17寸輪轂和235/55R17輪胎。而頂配版本則將配置更加炫目的19寸輪轂和更加扁平的235/45R19輪胎，除了增加視覺沖擊和街道行駛的性能外，可能對越野性能的發揮反而會有所影響。。
翼虎KUGA的尾燈開啟后會呈現與新蒙迪歐致勝相似的燈帶式發光，具有較好的識別度和美觀性。尾部的Ecoboost標牌表明了這款車型的GTDI渦輪增壓缸內直噴動力技術，當然這也是國產翼虎全系標配的動力技術，放棄傳統的自然吸氣，配置了1.6GTDI和2.0GTDI兩款高性能發動機。
福特翼虎2.0T Titanium四驅白金版這款車型帶有踢腳開門的尾箱門自動感應系統，以及電動尾門技術，還有可視倒車的后攝像頭配置。后保險杠下方的大面積護板體現了翼虎的追求不僅僅是做一款城市型SUV，同時還要能夠兼顧戶外休閑的跨界性能。
福特翼虎2.0T Titanium四驅白金版Titanium四驅白金版的車內也采用了較高的配置版本，多功能方向盤除了音響和行車電腦信息顯示屏的控制按鍵外，還具備了定速巡航和藍牙電話，語音控制等更多功能按鍵。音響系統的配置也更高，居于頂部的CD碟片艙口，其下方有“SYNCMicrosoft”的銘牌，這是福特與微軟合作長達六年時間開發的多媒體系統，以 Windows Embedded 為基礎所設計的一套具備互連特質的車載資通訊平臺，旨在提供駕駛一個便利且安全的駕駛體驗。MyFord Touch多媒體觸控系統終，采用了更大尺寸的觸摸控制顯示屏。
福特翼虎2.0T Titanium四驅白金版雙溫區的自動恒溫空調，同時還配備了高端車型才有的前風檔玻璃加熱技術，以及電動開啟后備箱門操控，前排座椅多級加熱，另外頂配版本還會配置發動機無鑰匙點火技術。雖然目前已經進入無偽裝狀態，但據消息透露，國產翼虎仍然還需要相當一段時間的調試，最終量產上市最早也要等到明年四月份的上海車展期間。
