起亞K3

　　新浪汽車訊 彼得希瑞爾的加盟可以說給起亞帶來翻天覆地的變化，便隨著產品設計的巨大改觀，起亞K5和K2也在各自細分市場上獲得了相當不錯的銷售成績。同時，在中高級轎車與小型車市場也轉變了起亞的品牌形象。在今年的成都車展上，起亞再接再厲，攜最新的緊湊級轎車起亞K3在中國的首次亮相，并宣布這款全新車型由東風悅達起亞在10月同步韓國市場引入到國內生產銷售，早于北美市場上市將近四個月。

起亞K3前臉

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　　另外，起亞K3在成都車展上亮相后隨即發布官方圖片，進化升級版的前臉設計風格比起亞K5和K2更加大氣和令人印象深刻，直瀑式前進氣格柵頗有瑪莎拉蒂的霸氣。車身腰線延續了K系列的運動風格，包括八種車身顏色更是給消費者更多的選擇。

八種車身顏色

　　作為起亞K系列第一款緊湊級別的轎車，K3的推出對于廠家來說意義非比尋常，K3的定價又成為關鍵。從K2和K5的價格策略來看，K3不僅是填補產品線上的空白，還會銜接這兩款車的價格區間，主力車型的定價區間會集中在12-16萬元。當然，最終的定價或許更有吸引力，入門級配置有可能進入11萬元大關。這種情況對于新思域，新速騰等日系，德系主流產品的雄厚實力來說，壓力會比較明顯。此外除了價格，起亞K3本身的產品特點也有可圈可點之處。那么究竟有哪些亮點能夠與這些競品一較高下呢？

起亞K3側后

　　在成都車展上，已經公布的細節或許可以很好的回答這個問題。除了設計上的顛覆以外，K3還搭載了起亞最新的1.6L伽馬D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT兩款發動機，最大功率分別達到128馬力和146馬力，配合6速手自一體變速箱，動力較之前的車型有所提升，更重要的是燃油經濟性有了更好地表現。

　　空間上K3更是位于這個級別的前列，長寬高分別為4,600mm，1,780mm和1,445mm，其中2,700mm的軸距更打造出寬敞后排乘用空間，充分保障了駕乘舒適性。從廠家的意圖進一步分析，16萬元左右的價格配置相當豐富，配備了電動通風真皮座椅、雙區恒溫空調、一鍵啟動、高級音響系統等豪華配置。安全方面，K3以C-NCAP全新五星標準打造，搭配了VSM(車輛動態控制系統)、6方位安全氣囊，TPMS(胎壓監測)、HID氙氣大燈、前后泊車輔助系統等高科技配置。

　　從起亞K3年輕而張揚的設計，豐富的配置和經濟高效的動力來看，這又是一款吸引年輕消費群體的車型，只有把握住用車的潮流和脈搏就能夠在這個竟爭最激烈的市場里獲得一席之地，起亞K3的價格若是可以12-16萬元這個區間配備足夠厚道的配置，同時保證工藝方面高端的品質，前景還是相當樂觀的。