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換裝Nu引擎北京現代ix35改款車實拍諜照

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年08月17日06:00 新浪汽車字號：大中小

　　新浪汽車訊中國市場的日系車型近兩年的下滑，韓系車型成為了最大的受益者，當然這也與韓系車型自身的產品力提升和競爭定位有關。尤其是北京現代，樹立了自己的流體雕塑時尚風格，車型性價比優勢愈發明顯，做精細分市場成為其成功的關鍵。僅僅是A級轎車就多達伊蘭特、悅動、朗動三款車型，B級轎車領域有了新索納塔的異軍突起之后，將繼續細分市場，年內會推出全新中級轎車名圖。

北京現代 ix35改款車實拍諜照

　　在 SUV車型市場更是如此，途勝和ix35的新老結合，開拓了自己的穩定市場。ix35更是已經坐穩合資品牌SUV三甲，與大眾途觀和本田 CR-V齊頭并進。新勝達推出之后，銷量更是穩步攀升，實現了現代品牌車型向高價位區間的進一步突破。

北京現代ix35改款車實拍諜照

　　接下來的時間里，北京現代還將呈現快速擴張趨勢，目前布局在北京的一、二、三工廠累計產能已經達到100萬輛。接下來還計劃在重慶布局新的第四工廠，再增產能30萬輛，這也意味著一系列新款車型的推出，首當其沖的就是一款緊湊型的小型SUV，有望在明年底或者后年出推出，也是應對福特翼博，別克昂科拉，標致2008等車型的競爭。除此之外，還計劃首次推出一款 MPV車型。

北京現代ix35改款車實拍諜照

　　作為目前北京現代SUV車型的中流砥柱，ix35即將迎來自己的中期改款，包括外形的改動，配置的升級，以及動力系統的更新。新款ix35的進氣格柵采用了與全新勝達相同風格的進氣格柵設計，網格邊框的上面是三根橫條格柵，不過并沒有像全新勝達那樣采用大面積鍍鉻。但是根據車型配置的不同，還是有差異化區別，高配車型的輻條有銀色線條裝飾。

北京現代ix35改款車實拍諜照

　　整個格柵邊框從過去的鍍鉻細線條，變成了更寬的亞光銀色邊框。霧燈尺寸加大，同樣采用了亞光銀色的邊框，因為新的年輕消費群體，對于鍍鉻并不是那么偏好。此外新款ix35在前保險杠下沿增加一個銀色的防擦護板。比較明顯的升級就是大燈了，燈腔內增加了條形的LED日間行車燈燈帶，此外高配車型的前杠下沿，增加了四個泊車雷達，提升了轉向泊車的安全度。

北京現代ix35改款車實拍諜照

　　新款車型更具配置差異，配置了16寸和17寸兩種規格的鋁合金輪轂，匹配215/70R16和225/60R17兩種尺寸的輪胎。新的輪轂采用了五幅三肋的亞光輻條設計，除了標準尺寸的天窗，ix35的高配版本繼續配置極富吸引力的全玻璃車頂雙天窗配置。車尾則著重對尾燈組進行了修改，實際上也只是將燈內的光源布局進行了調整，采用了LED的環形燈帶布置，辨識效果也得到了提升。

北京現代ix35改款車實拍諜照

　　內飾設計保持不變，配置有所升級，增加行車電腦的瞬時油耗顯示功能，增加“ESS”緊急制動提醒功能，當全力制動時，尾燈會頻閃提醒后車以減低被追尾的風險。另外中控臺和門內飾板改用軟性材料，高配車型的坐椅還增加了通風和加熱功能。

北京現代ix35改款車實拍諜照

　　動力系統方面，也進行了升級。繼東風悅達起亞的智跑和K5車型，以及北京現代的新索納塔之后，新ix35的2.0L機型也換裝新的Nu發動機。老款2.0L是來自韓國現代汽車公司的進口G4KD發動機，而新發動機是威亞汽車發動機(山東)有限公司生產的G4NA機型。這款新的Nu發動機，其加入了CVVT連續可變氣門正時系統和VIS可變進氣歧管技術，在動力參數上，最大功率和扭矩從120kw/194Nm細微調整為121kw/199Nm，相比現款發動機參數變化不大，但是由于在重量上減少了9%(11.2kg)，輕質化設計使其更加節能，其油耗降低了4%，加速性能也有所提升。同時，新發動機的NVH噪音控制表現也更優秀。而2.4L機型保持不變，依然是G4KE的型號，同時包括了從韓國現代汽車采購的進口機型，以及威亞汽車發動機(山東)有限公司生產的國產機型。

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(編輯：李海旺)

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