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更大更快更輕全新寶馬X6發(fā)布 8月亮相

http://zz.auto.sina.com.cn 2014年06月09日09:14 新浪汽車字號(hào)：大中小

　　新浪汽車訊全新一代寶馬X6于日前正式發(fā)布，新車將在8月舉行的莫斯科車展上首發(fā)亮相，并將于12月在英國(guó)推出上市，售價(jià)為51150英鎊(折合人民幣約53.7萬元)起。

全新寶馬X6

　　作為一款高端的Coupe式 SUV，寶馬X6于2008年發(fā)布上市時(shí)，開創(chuàng)了一個(gè)新的且獲利頗豐的小眾車型市場(chǎng)。第一代X6證實(shí)非常成功，全球銷量超過25萬臺(tái)，平均年銷量超過4萬臺(tái)。

全新寶馬X6

　　第二代X6是與寶馬最近推出的第三代X5基于一個(gè)共同研發(fā)項(xiàng)目開發(fā)的，新車經(jīng)過了全面的重新設(shè)計(jì)，將與X5一起在寶馬位于南卡羅來納州的美國(guó)工廠投產(chǎn)。

全新寶馬X6

　　新款X6的外觀采用了進(jìn)化性的設(shè)計(jì)，保留了與前一代車型相似的外形輪廓，但是車頭與車尾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更加大膽醒目。新款X6的車身設(shè)計(jì)相比前一代車型更具結(jié)構(gòu)性。新款X6比前一代車型略大，車身長(zhǎng)寬高分別為4909毫米、1989毫米與1702毫米，相比舊款X6長(zhǎng)了34毫米，寬了4毫米并高了12毫米。軸距長(zhǎng)度縮短了2毫米，縮短至2933毫米。

全新寶馬X6

　　相比舊款X6最輕的xDrive30d車型2065公斤的重量，新一代X6的整備質(zhì)量減輕了10公斤，盡管新車的配置水平還要更高一些。

全新寶馬X6

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新款X6配備經(jīng)過改造的儀表板、更具起伏感的座椅與豪華的裝飾，與X5共享很多內(nèi)飾設(shè)計(jì)特征。行李箱空間略有增大，580升的載物容量相比舊款車型提升了10升，這得益于其新配置的40/20/40的后排座椅。

全新寶馬X6

　　發(fā)布之初，新款X6將提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。所有發(fā)動(dòng)機(jī)都將匹配一款標(biāo)配的8速自動(dòng)變速箱與寶馬的xDrive 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，購(gòu)車者還可進(jìn)一步選配一款動(dòng)態(tài)性能控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)增配一個(gè)電子控制的扭矩矢量分配功能以增加牽引力。

全新寶馬X6

　　新款X6陣容發(fā)布之初的王冠車型將會(huì)是xDrive50i車型，該車型搭載一款渦輪增壓版的4.4升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大動(dòng)力輸出與峰值扭矩輸出分別為443 bhp與480磅-英尺，相比前一代車型提升了42 bhp與37磅-英尺。這一新車型從靜止至100公里/小時(shí)的加速過程比前一代車型快了0.6秒，耗時(shí)僅為4.8秒。

全新寶馬X6

　　起初將提供的兩款柴油機(jī)的其中一款是寶馬廣泛應(yīng)用的渦輪增壓版3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在X6 xDrive30d車型上的最大動(dòng)力輸出與峰值扭矩輸出分別為254 bhp與413磅-英尺。這一車型從靜止至100公里/小時(shí)的提速過程耗時(shí)為6.7秒，綜合燃油經(jīng)濟(jì)性為47.1 mpg，每公里二氧化碳排放159克。

全新寶馬X6

　　另外一款柴油車型是X6 M50d，該車型搭載與前一代車型相同的三渦輪增壓3.0升六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出與峰值扭矩輸出分別為376 bhp與545磅-英尺。寶馬稱該車型可在5.2秒的時(shí)間內(nèi)從靜止提速至100公里/小時(shí)，最高時(shí)速被限定在155英里/小時(shí)(249公里/小時(shí))。

全新寶馬X6

　　寶馬計(jì)劃于2015年初為新款X6陣容增推新款xDrive35i與xDrive40d車型。

全新寶馬X6

　　新一代X6基于新近研發(fā)的鋁合金加強(qiáng)底盤打造，該底盤融合雙叉骨前懸掛與多連桿式后懸掛。此外，簧下質(zhì)量的減輕將提升車子的敏捷性與響應(yīng)性。

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