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邁向世界之巔 6款有男人味的進口SUV推薦(4)

http://zz.auto.sina.com.cn 2014年06月26日09:19 新浪汽車字號：大中小

　　中型 SUV：尺寸介于中大型與緊湊型SUV之間，空間、動力、配備能滿足多數精英人士需求，，備選車型沃爾沃XC60、凱迪拉克SRX

　　沃爾沃XC60

　　全系售價：42.39-66.99萬元

　　推薦車型：2014款改款 2.0T T5 智雅版

　　車型售價：47.89萬元

　　◆ 代表球星：克羅地亞隊莫德里奇共性：并不魁梧的身體里蘊含巨大能量

　　左腳會拉小提琴的達沃蘇克早已退出舞臺，16年的沉寂并未讓人們輕視2014年踏入南美洲的格子軍團，他們依然擁有莫德里奇和曼祖基奇這樣的超級巨星。莫德里奇屬于大器晚成的球員，1985年出生的他直到2012年才進入豪門皇家馬德里，并逐步成為中場的核心，有魔笛和中場魔術師的稱號。莫德里奇身材并不出眾，174公分的個頭在人高馬大的歐洲球隊里絕對屬于小個頭，但他身體里蘊藏了巨大的能量，不但遠射功夫了得，連續的盤帶過人后還能送出致命傳球，當今足壇能做到的人屈指可數，出眾的體能和堅強的意志讓他成為中前場有名的跑不死。弱隊里的超級巨星無疑是落寞的，但和只能在家看直播的貝爾相比，莫德里奇總算還有機會踏入里約熱內盧的草地。克羅地亞和沃爾沃都在尋找再次證明自己實力，回歸一線的機會，最有可能成為銷量明星的XC60(國產版預計下半年上市)也已經做好了準備！

　　◆ 經典的設計，缺少新意但的確不算過時

　　2014款沃爾沃XC60外觀變動不大，車頭、車尾以及車身側面都保持了以往動感流暢的造型，實際上，我們很容易從外觀識別沃爾沃品牌，畢竟XC60車頭、車尾以及尾燈都保持了典型的沃爾沃那副優雅的來自瑞典的北歐風格。

　　2014款沃爾沃XC60內飾也沒有多少變化，懸浮式的拉絲中控面板依然是沃爾沃車型中控臺設計亮點，搭配極具潮流感可變多種主題的數字液晶儀表，不但具備時尚前衛的用車特征，更是將簡約實用發揮到了一個新高度。實際上，沃爾沃XC60的外觀、內飾適應年齡段比較廣泛，男人而言，25-45歲用車都很適合，不會有過于突兀或者保守的感受。

　　◆ 空間不弱，未來國產會加長軸距

　　作為中型SUV，沃爾沃XC60擁有4644/1891/1713毫米整車尺寸，軸距為2774毫米，車內乘員的頭部和腿部都有足夠的空間。沃爾沃XC60日常擁有一個490升容積的行李廂，將后排座椅全部放倒后，可與行李廂形成一個十分平整的平面，最大拓展為空間為1450升。雖然軸距和后備廂容積的數字沒有太大的驚喜，但在同級別車型里，XC60的空間表現中規中矩。隨著XC60國產的腳步臨近，也有消息顯示，國產版XC60有望將軸距拉長至2800毫米，和這個級別標桿車型的奧迪Q5軸距相同。

　　◆ 全新DRIVE-E動力總成，在運動領域挑戰寶馬

　　2014款沃爾沃XC60的2.0T車型依然保持直列4缸的發動機，只不過徹底拋棄了福特略顯不靠譜的雙離合變速箱，消耗百億美元打造的全新DRIVE-E動力總成技術為沃爾沃XC60帶來了強大技術展示同時，也讓其最大功率達到180千瓦，峰值扭矩實現350牛米。加上愛信提供的全新8速手自一體變速箱，不但0-100km/h加速成績實現了7.2秒的佳績，同時配備了發動機啟停系統，讓油耗經濟性達到了一個新低。

　　目前，奧迪Q5和寶馬X3都在使用2.0T+8AT的動力系統，奔馳GLK的動力系統暫時落后，但也將在2015年迎來一次大的革新。在吉利接手沃爾沃后，沃爾沃的發展似乎進入了一個停滯期，但目前來看，更像是一次大戰役前的寂靜，全新DRIVE-E動力總成應用在XC60上，使其0-100公里/小時的直線加速性能不但遠遠甩開奧迪Q5將近2秒，更是領先素來以運動見長的寶馬X3半秒。并且，這套動力系統減輕了發動機的體積和重量，為發動機艙贏得更多的空間，并且改善了前置前驅車型，尤其是發動機橫置車型車頭過重，車身前后比例難以平衡的缺點，使得XC60不但更輕更快，同時在彎道中也有更大的發揮余地。我們推薦的2.0T T5 智雅版作為2.0T中配，在擁有全景天窗、GPS導航、可視倒車、真皮座椅、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、雙區自動空調、后座出風口、無鑰匙進入/啟動等實用功能基礎上，更擁有車道偏離預警系統和自適應巡航系統。自適應巡航功能對于沃爾沃XC60駕駛者來說高速駕駛更加輕松便利，完全可以交由車輛自動保持與前車距離，不必人工進行干預，不但更加輕松便利，而且安全性大大提升。相比頂配而言，2014款XC60 2.0T智雅版只是少了并線輔助和運動包圍，但價格低了4.1萬元，無疑性價比更為出色。

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(編輯：齊嬌)

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