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長城哈弗全新一代H5無偽諜照參數曝光

http://zz.auto.sina.com.cn 2014年06月27日09:25 新浪汽車字號：大中小

　　新浪汽車訊長城汽車在今年4月的北京車展上發布了全新的Coupe C運動型 SUV，這款車型將在下半年量產，根據之前的消息，這款新車量產后將成為全新一代的哈弗H5。除了車名延續了現款H5的命名，新款車型的尺寸、底盤結構、動力配置，乃至市場定位，都完全不同。

長城哈弗全新一代H5無偽諜照

　　目前在售的哈弗H5長寬高和軸距分別是4650/1800/1755mm和2700mm，而新一代車型更加短小、緊湊，采用扁平化的運動風格設計，其長寬高分別是4545/1835/1700mm，軸距反而增加20mm，達到2720mm。

　　現款哈弗H5是標準的硬派越野車，非承載式車身結構，前置后驅，采用雙橫臂式扭桿彈簧獨立前懸架和五連桿式非獨立后懸架。而新一代的哈弗H5是典型的城市型多功能SUV，轎車化的承載式車身結構，前置前驅動力布局，采用麥弗遜獨立前懸架和雙橫臂式獨立后懸架。

從后懸架連桿結構可以看出，新車與哈弗H6 高度相似，兩車出自同一平臺，從技術淵源上來講，均模仿了本田 CR-V的底盤結構。不過全新H5的整車外觀和內飾，與哈弗H6完全不同。

長城哈弗全新一代H5無偽諜照

　　扁平輪廓的六邊形進氣格柵已成為哈弗的家族臉譜，全新H5的大燈也采用了扁平細長的設計，燈體外側集成了L型LED日間行車燈，雖然不是氙氣大燈，但H5仍然采用了透鏡燈組的配置。從前杠下部到車身四周和尾部，新車配備了黑色防擦包圍，并安裝有車頂行李架。

長城哈弗全新一代H5無偽諜照

　　全新哈弗H5高配車型的前杠下護板采用了銀色噴涂，前杠正前方和側面共配置6個泊車雷達探頭。車身側面輪廓扁平，尤其是車窗部分，隱藏式的黑色立柱形成了懸浮式車頂。新車采用長軸距、短車身的運動設計風格，前后懸的尺寸都比較短，造就了大角度的接近角和離去角，提升了車輛通過性。

全新一代H5高配版輪轂

全新一代H5低配版輪轂

　　也正是因為后懸的變短，尾部的消聲器已經從H6的縱置結構改為了橫置，并且采用了雙出排氣管的設計。高配車型的輪轂配置了帶有螺旋式的雙色輻條設計，呈現金屬切削風格；低配款則采用雙五幅鋁合金輪轂的配置。除此之外，高配車型的外后視鏡下側還配置了側方位攝像頭，并且帶有全景天窗。

長城哈弗全新一代H5無偽諜照

　　扁平化設計在后風檔玻璃部分體現較明顯，橫條式的組合尾燈配置LED燈組，后備箱蓋下沿的輪廓和后杠融為一體，勾勒出更強的立體感。后杠的設計體現了新一代哈弗H5的運動定位，飽滿的尾部包圍和大尺寸的下護板，以及雙邊大尺寸的平行四邊形外露排氣管口，均意味著這款車型不錯的動力配置。

長城哈弗全新一代H5無偽諜照

　　汽油版的新一代哈弗H5將配置型號為4C20的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為145kW/5200rpm，最大扭矩為310Nm/2400-4000rpm。與之匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體的DCT雙離合變速器。而H5的柴油版車型將采用型號為4D20D的新款2.0T柴油發動機，其動力將比哈弗H6配置的2.0T柴油機更強勁，最大功率可達120kW/4000rpm，最大扭矩為350Nm/1600-2800rpm，最大功率和扭矩分別提升了10kW和40Nm。不過稍顯遺憾的是，柴油版的新款哈弗H5只有6速手動變速箱的選擇。

　　不過，柴油版車型充分體現了低油耗和大扭力輸出的優勢，其百公里油耗只有6.3L；而汽油版車型得益于新的雙離合變速器，自動擋車型的百公里油耗只有7.8L，比手動擋版本還低了0.4L。汽油版和柴油版車型都將同時提供前驅和四驅版本的選擇。

長城哈弗全新一代H5無偽諜照

　　新款哈弗H5的內飾與H6的新款運動版車型有著一定相似性，不同在于變速箱面板區域，其不再采用哈弗H6延續的原型車本田 CR-V的懸浮式風格，而采用一直到中部扶手箱的操作平臺式設計。新車還采用了電子手剎和卡片插槽的設計。多媒體系統也有單獨的快捷操作面板布局在變速箱檔桿后方。全新H5還集成了ESP車身穩定系統，以及陡坡緩降系統等控制開關。

長城哈弗全新一代H5無偽諜照

　　新車的多功能方向盤與哈弗H6的款式高度相似，但案件面板進行了重新設計，儀表板繼續采用桶型設計風格。多媒體系統的液晶顯示屏尺寸更大，集成了導航、藍牙通訊、可視倒車等功能，并配有自動恒溫空調，發動機一鍵點火等功能。因為新款H5的軸距比H6長了40mm，因此可以看到，其后排的腿部空間還是比較寬裕。

全新一代H5后排空間

　　可以看出，運動風格設定的哈弗H5在配置上要略高于現款哈弗H6，而且動力配置也更強勁，這意味著其定價水平可能會略高于哈弗H6。

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(編輯：李海旺)

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