2014年6月27日，長安福特頭像中級車市場的又一款重量產(chǎn)品----福特福睿斯亮相“中國最宜居”城市----威海，為中國家庭“開啟典范新生活”。

　　長安福特福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開發(fā)資源與力量，以及對全球最大汽車消費(fèi)市場—中國消費(fèi)者洞察而開發(fā)的全新中級家用轎車。

　　五大標(biāo)準(zhǔn)，搭脈家庭車消費(fèi)心聲

　　作為一款應(yīng)中國家庭需求而生的產(chǎn)品，福特福睿斯設(shè)計(jì)之初就從中國消費(fèi)者對“家”的共鳴出發(fā)，實(shí)現(xiàn)了外觀與功能的融和。憑借時(shí)尚的外觀、舒適的乘坐空間、一流的整車品質(zhì)、出色燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠的安全性能五大優(yōu)勢，全方位滿足中國消費(fèi)者最關(guān)注的家庭用車五大標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，福特福睿斯作為福特全球車的重要一員，依然承襲福特全球車最核心的品質(zhì)、安全、綠色、智能四大品牌支柱，滿足消費(fèi)者的共性需求。

　　福特福睿斯采用“一個(gè)福特”的全球設(shè)計(jì)語言，用簡潔優(yōu)雅的線條勾勒出時(shí)尚的車型外觀。車輛前部采用福特設(shè)計(jì)語言的的垂直倒梯形格柵，讓其擁有更為搶眼的外觀，滿足家庭年輕成員對時(shí)尚追求的熱情。

　　通過精心優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大大降低了“開窗風(fēng)噪”，為駕乘者創(chuàng)造出更為靜謐的駕駛艙環(huán)境。2.1A大電流USB接口設(shè)備、手機(jī)支座、藍(lán)牙通訊娛樂系統(tǒng)等一系列看似微小但卻貼心的功能配置，為家庭提供擇更具品質(zhì)感的出行解決方案。

　　在車身側(cè)面輪廓設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)師通過A柱的巧妙設(shè)計(jì)，拉長整車軸距達(dá)到2687毫米，從而營造出一種視覺上更大氣，比例更協(xié)調(diào)的修長車身，切合家中長輩對車輛經(jīng)典穩(wěn)重的審美。福特福睿斯的真皮座椅、加長軸距旨在為全家出行提供更大更舒適的駕乘空間。

　　動(dòng)力方面，福睿斯搭載高效節(jié)能的動(dòng)力系統(tǒng)，1.5升Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其擁有同級領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性，并達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)。這不僅滿足了一般男性消費(fèi)者追求駕馭快感的需要，也符合家庭成員中的女性消費(fèi)者勤儉持家的美德，是新典范家庭追求的綠色消費(fèi)觀的體現(xiàn)。

　　同時(shí)出于對家人平安出行的保障，長安福特在福特全球標(biāo)準(zhǔn)化安全造車理念下，憑借全球領(lǐng)先工藝，為中國消費(fèi)者打造國際級安全用車。其同級領(lǐng)先的六安全氣囊保護(hù)系統(tǒng)，包括前排正面氣囊、前排側(cè)氣囊和前后排側(cè)氣簾，為車內(nèi)乘員提供全方位保護(hù)。

　　洞悉民生：家庭用車成為購車消費(fèi)主流

　　長安福特集團(tuán)與中央電視臺(tái)《中國經(jīng)濟(jì)生活大調(diào)查》欄目聯(lián)手，在總策劃姜詩明先生的指引下，為媒體全面解讀了中國消費(fèi)者對于家庭用車的全方位需求，從而進(jìn)一步證實(shí)長安福特福睿斯車型為中國市場而量身定制的“專一性”。

　　面對主流家庭結(jié)構(gòu)的變化和汽車市場整體消費(fèi)升級的趨勢，早在多年前長安福特就敏銳的捕捉到“家庭用車”這一細(xì)分需求，開始著手為中國家庭打造一款世界一流品質(zhì)的中級家轎-福特福睿斯。長安福特銷售公司副總經(jīng)理劉宗信自豪的表示：“福特福睿斯作為長安福特第一款主打家庭定位的中級車型。從設(shè)計(jì)之初，就整合包含中國設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在內(nèi)的福特全球研發(fā)資源，致力為中國家庭打造一款融合時(shí)尚的外觀、舒適的乘坐空間、一流的整車品質(zhì)、出色燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠安全性能的全球車。我們驚喜的發(fā)現(xiàn)，福睿斯擁有的這五大產(chǎn)品優(yōu)勢與此次調(diào)研結(jié)果不謀而合。這恰恰證明了我們對消費(fèi)者聲音聆聽的高效反饋及對用戶深層次需求的準(zhǔn)確洞察。” 　

　　福特福睿斯作為新一代典范家轎，始于消費(fèi)者所需，滿足消費(fèi)者所需，關(guān)注消費(fèi)所需。也正如福睿斯中文名所解讀一般：“福”象征著中國人努力追尋的幸“福”生活，“睿”代表著為了幸福生活積極進(jìn)取的“睿”智人士，“斯”寓意生于“斯”、長于“斯”，熱愛成長的地方、帶著全家一起去享受生活的美好的愿望。福特福睿斯不僅是一部家轎，更是中國當(dāng)代進(jìn)取型家庭對幸福生活、品質(zhì)的追求。

　　專訪：長安福特銷售公司副總經(jīng)理劉宗信先生(部分訪談)

　　就長安福特福睿斯上市后的主要競爭對手以及月銷量等車友更賤關(guān)心的問題，新浪汽車編輯特意在產(chǎn)品溝通會(huì)后對長安福特銷售公司副總經(jīng)理劉宗信先生進(jìn)行了一系列專訪。

　　新浪汽車：劉總您好，我有兩個(gè)問題，第一，長安福特新的福睿斯，您能不能告訴我們一下，它具體的定位以及競爭車型，就是比較具體化的。第二個(gè)問題，您對新的福睿斯今后的銷量怎么看？有什么預(yù)期？

　　劉宗信：先來談?wù)劯ｎＫ梗�福睿斯的定位很明確，在我們的心目中，我們針對中國家庭用車的消費(fèi)者所提出的一個(gè)解決方案，過去我們推出過很多新車，但是以家庭用車為首要目標(biāo)客戶群的還是少數(shù)。福特福睿斯是我們在中級車?yán)锩嫱瞥龅囊豢钺槍χ袊�消費(fèi)者量身訂造，但是符合福特全球所有開發(fā)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量、生產(chǎn)、制造流程的車子。跟福克斯有一個(gè)很明顯的差異化，福克斯是以操控見長，消費(fèi)者比較傾向于年輕，比較希望有一個(gè)駕馭的樂趣，但是福睿斯比較傾向于今天在發(fā)布會(huì)上提到的，是一個(gè)和諧的產(chǎn)品，是一個(gè)能夠平衡所有需求的產(chǎn)品，這是定位。剛才您提到的第二個(gè)問題，有關(guān)競爭對手，我們認(rèn)為最主要的應(yīng)該聚焦在消費(fèi)者需求上，一個(gè)產(chǎn)品的推出能夠符合消費(fèi)者的需求，才能真正得到市場的青睞，而不是說你跟哪一個(gè)品牌去競爭就一定會(huì)贏。所以在我們的心目中，主要的目標(biāo)還是如何去滿足中國消費(fèi)者的需求。另外，您剛才提到的銷量，我們肯定在最好的時(shí)間跟所有媒體朋友分享。我們每一個(gè)產(chǎn)品的上市，尤其是新產(chǎn)品的上市，都會(huì)有一定上市的節(jié)奏，不管是從營銷，從溝通，從媒體的角度，都會(huì)做出完整的計(jì)劃跟完整的上市節(jié)奏。就跟我們生產(chǎn)、制造、開發(fā)一個(gè)新產(chǎn)品一樣，都有非常完整的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，我們會(huì)在最適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)做最適當(dāng)?shù)姆窒怼?/p>

　　其他媒體：福睿斯主要的競爭優(yōu)勢，以及您最想讓消費(fèi)者了解它的特色是什么？另外，福睿斯這款車的推出對于福特在中國的發(fā)展有什么樣的意義？

　　劉宗信：福特“一個(gè)福特”的全球戰(zhàn)略在中國做得非常好。可能各位都了解，在過去一、兩的時(shí)間，福特成長的速度在市場上算是佼佼者。在2013年，我們同比增長62%，2014年1-5月同比增長43%，都是所有合資品牌里面的領(lǐng)跑者。很多朋友問為什么跑得這么快？其實(shí)我們做得比較好的地方，一個(gè)是產(chǎn)品力的提升，我們有非常具有競爭力，而且是符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。第二是品牌力，福特品牌在消費(fèi)者心目中的位置跟定位，已經(jīng)跟過去不一樣，消費(fèi)者更愿意付出相對比較合理，高一點(diǎn)的價(jià)錢去擁有福特品牌，也是我們品牌力的提升。第三是營銷力的提升，在過去這段時(shí)間里面做了很多大的營銷力動(dòng)作，包括我剛才提到的幾個(gè)案例之外，還有去年我們做了“中國夢之聲”的合作，今年我們“中超”有高級合作伙伴的合作，包括官方用車的合作，我們正在營銷力上做很多新的突破。我們的確會(huì)做很多不同的東西，針對不同的品牌，不同的定位，不同的子品牌，有不同的營銷方法跟手段，效果現(xiàn)在看起來都相當(dāng)?shù)暮谩?/p>

　　福睿斯是福特對于中國市場另外一個(gè)重大承諾，怎么這么說呢？就像我剛剛提到的，福睿斯的定位是以全球的標(biāo)準(zhǔn)，是為中國量身訂造的，而且中國是福睿斯第一個(gè)推向市場的地方，這是福特對于中國市場的承諾，也是我們“1515”計(jì)劃里面的一部分。但是這個(gè)承諾是相對以前所有的承諾，可能是更大的一個(gè)步伐。我們這個(gè)步伐當(dāng)然邁得也很謹(jǐn)慎，我們對于消費(fèi)者的需求做了很深入的了解。回到老話題，五個(gè)消費(fèi)者最想要的賣點(diǎn)，在福睿斯上面已經(jīng)完整的體現(xiàn)。這個(gè)承諾是福特對中國市場的承諾，也是福特在中國未來的發(fā)展一個(gè)非常重要的分水嶺。

　　其他媒體：劉總您好，Escort是第七代的車型，在全球之前是有的，從2002年之后重新復(fù)蘇，是想重新復(fù)蘇這個(gè)品牌，還是僅僅是為中國市場打造的車型，還會(huì)銷往全球嗎？第二個(gè)問題，最近福特被一些質(zhì)量的問題，可能有負(fù)面的反響，福睿斯怎么去保證有更好的品控體系，或者在品控體系方面有什么更高的要求？第三個(gè)問題，福睿斯主打家庭和諧，福克斯是主打操控的，如果上市的話和經(jīng)典福克斯應(yīng)該是在一個(gè)價(jià)位，會(huì)重疊的，從營銷方面來說有什么策略去進(jìn)行區(qū)分？

　　劉宗信：第一個(gè)問題有關(guān)Escort，這個(gè)子品牌1996年在歐洲就有，Escort是一個(gè)非常知名的品牌，Escort在當(dāng)時(shí)汽車市場還沒有很大的時(shí)候，就已經(jīng)賣超過200萬臺(tái)，Escort本來就是一個(gè)家庭用車，它在歐洲存在相當(dāng)長的一段時(shí)間。雖然在中國的知名度相對沒有那么高，看得出來，您做了很多功課。我們對于Escort這個(gè)子品牌，也就是福睿斯這個(gè)品牌，在中國我們還是很有信心的，因?yàn)檫�是原來家庭用車的定位。您剛才提到福克斯跟福睿斯怎么做差異化，今天也是一個(gè)分水嶺，如果你回頭看福睿斯的推出，從2013年的上海車展有個(gè)概念車的推出，2014年的北京車展有量產(chǎn)車的推出，其實(shí)我們是一步一步根據(jù)剛才所提到的上市的節(jié)奏跟時(shí)間的節(jié)點(diǎn)，正在把我們的上市計(jì)劃慢慢向媒體朋友跟消費(fèi)大眾做溝通。今天另外一個(gè)最主要的目的，就是我們希望消費(fèi)者真正能理解到在中級車市場里面，長安福特會(huì)推出兩個(gè)產(chǎn)品，但是這兩個(gè)產(chǎn)品分別有不同的定位。所以福克斯是以“年輕的心”，有“彎道之王”美譽(yù)的福克斯，另外是給中國消費(fèi)者量身訂造的福睿斯，它們兩個(gè)的定位完全不一樣。就像我跟另外的一個(gè)媒體朋友聊天，他說現(xiàn)在要考慮換這個(gè)車，因?yàn)樗�已�?jīng)結(jié)婚了，有了小孩，雖然他還是希望有代表性，有特色的外觀，但是對空間的要求上，對舒適度的要求上，他到了另外一個(gè)階段，在人生的另外一個(gè)階段。的確，我們希望借由今天的發(fā)布會(huì)，也希望借由所有媒體的妙筆生花，讓消費(fèi)者更了解到福睿斯跟福克斯有明確的定位不同。另外，您提到兩個(gè)車子會(huì)不會(huì)有競爭，在我們的定位里面，目標(biāo)消費(fèi)群在做決定的時(shí)候，都會(huì)有購買因素和購買條件。應(yīng)該只會(huì)有少量的競爭，但是大部分還是以滿足消費(fèi)者的需求為出發(fā)點(diǎn)，真正滿足消費(fèi)者的需求，市場是存在的。剛才也提到了中級車市場，中國今年有超過700萬輛，真的是非常大的市場，亞洲第二大市場應(yīng)該是日本，或者是印度，他們的總市場容量都到不了700萬輛，日本最好的時(shí)候是630萬輛，如果我沒有記錯(cuò)的話。

　　其他媒體：這個(gè)車目前的發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.5升，其他車型可能有不同排量的推出，目前展示的這個(gè)車可能是1.5升主推的，但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格上可能稍微高一些，2.0T的更低排量的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在這個(gè)車的身上？

　　劉宗信：我們今天分享了就是1.5升Ti-VCT的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在全世界，福特已經(jīng)應(yīng)用得非常廣，質(zhì)量和可靠度是非常高的。第二，在同級車?yán)锩嫖覀冇蓄I(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性，我們的目的還是以消費(fèi)者的需求為出發(fā)的導(dǎo)向。當(dāng)我們滿足消費(fèi)者需求的時(shí)候，才是最好的選擇。

　　編輯點(diǎn)評：

　　從長安福特銷售公司副總經(jīng)理劉宗信的口中，我們看到了長安福特對于福特福睿斯車型的重視，同時(shí)也看出了長安福特對于新產(chǎn)品的完整營銷節(jié)奏；雖然我們從劉總的話語中沒有得到更多關(guān)于福睿斯的具體信息，但是就我們目前得到的消息而言，專為中國市場量身定制的福特福睿斯車型已經(jīng)具備了相當(dāng)強(qiáng)的市場競爭力。

　　與以操控見長的福特福克斯車型有所不同，福特福睿斯基于對中級車需求變革的深刻洞察，目標(biāo)直指家庭車細(xì)分市場，鎖定進(jìn)取型家庭消費(fèi)需求。劉總還更加明確道：“面對中級車市場更細(xì)分的市場挑戰(zhàn)，福睿斯將和福克斯品牌并肩作戰(zhàn)，滿足中級車市場差異化的消費(fèi)需求。”

　　更多關(guān)于長安福特福睿斯的新車消息，我們會(huì)在不久的試駕會(huì)以及新車上市會(huì)中為消費(fèi)者做更多詳盡的解讀，敬請關(guān)注新浪汽車后續(xù)點(diǎn)評。

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