【新浪鄭州汽車訊】2013年3月16日，廣汽豐田鄭州駿馳店與鄭州富達(dá)豐田聯(lián)合舉辦了凱美瑞“2013款增值版”上市活動�；顒悠陂g不僅有精彩的節(jié)目、冷餐等，更有多重購車優(yōu)惠。2013年新增的3款第七代凱美瑞產(chǎn)品分別為新凱美瑞2.0E 精英版、2.0G舒適版、2.5G舒適版。

　　屢創(chuàng)奇跡的凱美瑞，在上市81個月之后，再次創(chuàng)造奇跡！3月13日，廣汽豐田宣布凱美瑞國內(nèi)銷量突破100萬輛，以6年9個月同級別車中最短時間挺進(jìn)“百萬輛俱樂部”，延續(xù)著一直以來的“凱美瑞速度”，也為后來者樹立了一個難以逾越的標(biāo)桿。

　　縱觀中高級車市場，此前僅有兩款銷量過百萬的車型，分別耗時10年和12年之久，并且橫跨多代車型，相比之下，凱美瑞以單代車型為主跨越百萬大關(guān)，創(chuàng)下“凱美瑞速度”，彰顯領(lǐng)軍地位。

　　為回饋消費者，凱美瑞“2013款增值版”在當(dāng)天宣告上市，新增2.0E精英版、2.0G舒適版和2.5G舒適版三款車型，以17.98萬元起的官方售價，再創(chuàng)中高級車性價比新高度，為消費者帶來更加物超所值的選擇。

　　廣汽豐田同時還開展了“百萬信賴 感恩回饋”主題活動，包括“信賴感恩回家禮”、“精彩體驗試駕禮”、“萬元增值購車禮”等系列活動。

　　廣汽豐田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示，凱美瑞能贏得百萬車主的信賴，是廣汽豐田對品質(zhì)和服務(wù)不懈追求的結(jié)果，廣汽豐田將以百萬銷量為起點，傳承和發(fā)揚科技優(yōu)勢，繼續(xù)提供超越顧客期待的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　“派發(fā)百萬紅利”  再樹性價比標(biāo)桿

　　7年前，凱美瑞“一飛沖天”上市，開啟了充滿輝煌的傳奇征途，連續(xù)16個月雄踞月度上牌量榜首，在2007、2008年連續(xù)兩年蟬聯(lián)年度上牌量冠軍，引領(lǐng)中高級車市進(jìn)入“凱美瑞時代”。

　　7年來，車市從井噴逐漸走向微增長，在中高級車市這一“兵家必爭之地”，各大車企使出渾身解數(shù)、貼身肉搏。在這種越來越激烈的競爭中，雖然競爭對手換了一茬又一茬，凱美瑞依然保持穩(wěn)健增長，自投產(chǎn)以來一直占據(jù)中高級車市場前三甲，創(chuàng)造出無法被超越的奇跡。

　　隨著百萬銷量的達(dá)成，規(guī)模效應(yīng)愈加明顯，為消費者帶來實實在在的“百萬紅利”。國內(nèi)達(dá)成百萬銷量的凱美瑞，在全球更是累計受到了1500萬消費者的青睞。令競爭對手望而生畏的巨大保有量，實現(xiàn)研發(fā)和制造成本分?jǐn)傋畲蠡�，大大提升成本競爭力，使其能以更高性價比讓消費者直接受益。更重要的是，全球千萬車主共同使用，使得凱美瑞經(jīng)受了各種路況各種情形下的最嚴(yán)苛檢驗，有利于故障的及時發(fā)現(xiàn)和完善，從而更好地保障產(chǎn)品品質(zhì)。同時，巨大的保有量也使保養(yǎng)和維修成本更親民，免除了消費者用車過程中的后顧之憂。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，凱美瑞在國內(nèi)市場的規(guī)模效應(yīng)和無與倫比的綜合優(yōu)勢，加上再次刷新的性價比標(biāo)桿，表明其最佳購買時機(jī)已然到來。

　　高品質(zhì)與好服務(wù)  鑄就凱美瑞“金字招牌”

　　以同級最快速度達(dá)成百萬銷量，凱美瑞叫好又叫座的背后，是全面惠及消費者的“凱美瑞價值”——堪稱同級標(biāo)桿的頂級品質(zhì)水平和頂級服務(wù)水準(zhǔn)。

　　作為豐田全球戰(zhàn)略車型的凱美瑞，始終堅持“高QDR”(高品質(zhì)、高耐用性、高可靠性)的基因，由此帶來了極低的故障率和超高的保值率，在廣大消費者中積累了良好的口碑。在全球權(quán)威調(diào)研中，凱美瑞斬獲無數(shù)品質(zhì)獎項。在J.D.Power發(fā)布的2012年中國車輛可靠性研究報告中，凱美瑞在高端中型車中雄居榜首。在以嚴(yán)苛著稱的豐田全球品質(zhì)檢查中，廣汽豐田屢創(chuàng)佳績，2012年，第二生產(chǎn)線更是實現(xiàn)了“零不良率”的全球最高評價。

　　除了產(chǎn)品和制造的“硬實力”，備受稱道的“凱美瑞體驗”也成為凱美瑞制勝市場的“軟實力”。廣汽豐田自成立伊始就確立了“尊貴、貼心”的渠道理念，引進(jìn)全球領(lǐng)先的e-CRB系統(tǒng)(智能化漸進(jìn)改善的顧客關(guān)系構(gòu)筑系統(tǒng))，傾力打造以“觸手可及的尊貴感、安心便利的享受和及時準(zhǔn)確的信息”為核心內(nèi)涵的“凱美瑞體驗”，樹立起行業(yè)服務(wù)的全新標(biāo)桿。

　　隨著汽車消費觀念日趨成熟與理性，中高級車已經(jīng)漸漸褪去“身份與地位象征”的外衣，回歸到代步工具這一本質(zhì)訴求，汽車消費觀從“面子”為主的感性消費，逐漸轉(zhuǎn)向更重“里子”的理性、務(wù)實消費。凱美瑞以業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先的高品質(zhì)和好服務(wù)兩大“金字招牌”，順應(yīng)并引領(lǐng)了這一消費演變趨勢，讓消費者在龐雜的技術(shù)參數(shù)前不再迷失，在密密麻麻的配置表上不再糾結(jié)�！耙慌_適用、實用、好用的車”，所承載的要求，對車廠往往是極大的考驗，但是凱美瑞卻總能不斷超越顧客期待。

　　巔峰科技  決勝凱美瑞“下一個百萬”

　　在成功突破百萬輛大關(guān)之后，凱美瑞即將迎來品牌的全新發(fā)展時期——“后百萬時代”。在中高級車市迎來換代潮、德系日系攻防大戰(zhàn)正酣之時，強(qiáng)勢刷新行業(yè)紀(jì)錄的凱美瑞，作為全球中高級車市場的領(lǐng)導(dǎo)者，必將憑借雄厚的體系化競爭力和傲領(lǐng)全球的先進(jìn)科技，拉開中高級車市場的變局大幕。

　　在傳承第六代凱美瑞核心優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，第七代凱美瑞以動力、安全、設(shè)計三大創(chuàng)新科技塑造出“全面領(lǐng)先、完美均衡”的全新產(chǎn)品價值，創(chuàng)立了中高級車的價值新基準(zhǔn)。在動力方面，第七代凱美瑞配備了豐田全球領(lǐng)先的“ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)”等先進(jìn)科技，實現(xiàn)了動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的革命性突破。安全方面，在配備豐田獨步全球的GOA車身基礎(chǔ)上，第七代凱美瑞率先移植了此前只有在豪華轎車上才裝備的BSM盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、ACC主動巡航系統(tǒng)和AL-TPWS自定位胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等安全技術(shù)，以安全科技的新標(biāo)桿，創(chuàng)下C-NCAP五星+的同級最佳成績。在設(shè)計方面，車身率先采用F1賽車技術(shù)的空氣動力學(xué)設(shè)計，后視鏡根部導(dǎo)流鰭片、底盤平整化設(shè)計等，大大提升了行駛的穩(wěn)定性。

　　從全球范圍看，更嚴(yán)苛的排放指標(biāo)讓車廠倍感壓力�！办F霾”緊逼之下，中國的節(jié)能減排更是刻不容緩，發(fā)展節(jié)能與新能源車是汽車行業(yè)的大勢所趨。相對于純電動車在技術(shù)成熟度、使用便利性、安全可靠性等方面的不足，混合動力車更現(xiàn)實可行，未來必將成為汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的中堅力量。

　　作為全球混合動力的領(lǐng)導(dǎo)者，豐田擁有全球最先進(jìn)、最成熟的混合動力技術(shù)。自1997年以來豐田混合動力車型全球累計銷量超過480萬輛，其可靠性得到了全球市場驗證。作為豐田混合動力的主力車型，混合動力凱美瑞已經(jīng)贏得全球廣泛認(rèn)可，讓奇跡與榮耀相伴的“凱美瑞家族”再一次屹立在汽車科技之巔。

　　搭載豐田油電混合雙擎動力技術(shù)的混合動力凱美瑞•尊瑞，實現(xiàn)了超強(qiáng)動力與超低油耗、超低排放的完美統(tǒng)一。其百公里油耗僅5.3L，甚至低于1.3L排量的小型車，動力則完全媲美3.0L的汽油版，在尾氣排放上更是符合世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。其不可思議的卓越表現(xiàn)，令渦輪增壓技術(shù)黯然失色，而在綜合使用成本和維修保養(yǎng)上，僅與傳統(tǒng)汽油版相當(dāng)。

　　混合動力技術(shù)讓凱美瑞又一次站在中高級車科技的制高點，為中高級車市場確立了高技術(shù)含量、高燃油經(jīng)濟(jì)性、極低排放、高成熟可靠性、低維護(hù)成本的五重標(biāo)桿。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，技術(shù)引領(lǐng)者必將成為市場引領(lǐng)者，混合動力技術(shù)必將成為凱美瑞決勝下一個百萬的“殺手锏”。

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