近日，鄭州富達(dá)雷克薩斯店內(nèi)雷克薩斯GS全系現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購買雷克薩斯GS450H最高優(yōu)惠5萬元，在雙節(jié)來臨直接，在贈送10000元專屬禮包，另外針對暢銷車型GS250價格下探到50萬以下，分期購車更有首付30%的金融購車最長貸款期限3年時間，GS250是一款高性能轎跑車型，GS450H是百公里加速在5.65秒，更有百公里綜合油耗7升。特惠專線：18236988373

雷克薩斯GS

　　雷克薩斯全新一代GS至上市日起即受到業(yè)界的極大關(guān)注。這款堪稱運(yùn)動與豪華完美化身的新車，贏得了在場見證新車上市會的深圳消費(fèi)者一致好評。全新一代GS不僅在設(shè)計上轉(zhuǎn)型為更為運(yùn)動的車型，同時也在國內(nèi)首次推出了2.5L排量的車型。而全新排量車型的推出，大大降低了購車的門檻，售價區(qū)間為52.7萬-83.9萬元。目前大興雷克薩斯新款GS貨源充足，GS全系車型均有不同程度現(xiàn)金優(yōu)惠，感興趣的朋友不妨關(guān)注！

　　外觀： 老款被顛覆車頭造型更動感

　　全新第四代GS“開啟了LEXUS雷克薩斯的新紀(jì)元”。毫無疑問，運(yùn)動風(fēng)格也是新一代GS最吸引人的地方。源自LF-Gh概念車設(shè)計靈感，全新GS完全顛覆了老款車圓潤風(fēng)格的影子，全身上下隨處蕩漾著動感的氣息。車頭的造型變得極為激進(jìn)，立體的紡錘形格柵在不同的角度，其“面部表情”能夠隨著人的視角而改變，彰顯著強(qiáng)烈的攻擊性。紡錘形格柵上部分，采用倒梯形設(shè)計，兩側(cè)均采用了三維箭頭設(shè)計，箭頭感展現(xiàn)得速度感撲面而來。下部格柵采用寬開口，展現(xiàn)良好的空氣動力學(xué)性能和冷卻性能。明顯的外觀變化還包括全新的車燈設(shè)計，采用集成一體化設(shè)計，配合上鋒利的“L”形日間行車燈，顯得新款GS具有更強(qiáng)運(yùn)動的殺氣。同樣， 尾部設(shè)計與兇悍的車頭形成呼應(yīng)，同樣顯得剛勁有力。

內(nèi)飾

　　內(nèi)飾：GS在頂配車型上應(yīng)用了竹內(nèi)飾

　　提到車型的內(nèi)飾部分，豪華二字絕對是對雷克薩斯品牌的最佳解釋，最新推出的第四代GS車型同樣如此。在簡約中體驗(yàn)奢華，車內(nèi)大量應(yīng)用平直的線條，使得整體感倍增，并且空間顯得頗為寬大。對比外觀而言，內(nèi)飾設(shè)計略顯保守，卻更能展現(xiàn)其政級轎車應(yīng)該具有的派頭。駕駛區(qū)的布局以及色彩搭配都很規(guī)矩，顯示出了雷克薩斯一貫的精致和華麗。配置方面，三輻式方向盤也采用了提升豪華感的實(shí)木裝飾。方向盤加熱、換擋撥片、藍(lán)牙電話、語音控制、音響控制以及巡航定速功能應(yīng)有盡有。強(qiáng)大的影音系統(tǒng)配合上車內(nèi)17個揚(yáng)聲器的頂級豪華Mark Levinson音響，會讓一段旅程變得更加舒適。值得一提的是，在奢華理念之下，儀表板的背景光會駕駛模式發(fā)生顏色的變化，將GS科技感淋漓盡致的展現(xiàn)，也在激進(jìn)和溫柔駕駛的變化中增添情調(diào)，展現(xiàn)無窮的駕駛樂趣。

空間

　　空間：兼顧動感營造超大空間

　　以“為駕駛者提供舒適與便利”為宗旨，GS250和GS350前座椅重心更低，舒適性大幅提升。此外，全新一代GS車型進(jìn)一步擴(kuò)大了后排乘客腿部和頭部的空間，令乘坐更為愜意舒適。對比競爭對手，GS在車內(nèi)上毫不遜色，全新GS在軸距保持不變的前提下，巧妙的擴(kuò)充了后排乘客的頭部、腿部空間以及行李箱空間，實(shí)現(xiàn)了前排和后排都非常舒適的空間搭配。行李艙空間容量增加到530升，寬敞的開口和降低的高度令取放行李更為方便。不得不說的是，新一代雷克薩斯GS的尺寸定位，不僅保持了中級豪華車標(biāo)準(zhǔn)身材比例的，同時最大限度地突出了偏向于年輕化的設(shè)計語言，令其視覺效果顯得緊湊、動感，而且時尚味很足，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動與駕乘空間的完美結(jié)合。

動力

　　動力：動感駕馭 無限馳騁

　　在擁有出色空氣動力學(xué)設(shè)計、兇悍的運(yùn)動化外觀的同時，雷克薩斯GS還保留著后輪驅(qū)動的強(qiáng)大操控性能，這也是該車在競爭中傲視群雄的關(guān)鍵。據(jù)悉，全新一代GS采用了為LEXUS雷克薩斯專屬開發(fā)的全新平臺，來實(shí)現(xiàn)隨心所控的駕馭感受。GS250和GS350分別搭載了先進(jìn)的2.5升及3.5升雙頂置凸輪軸24氣門V6發(fā)動機(jī)，配備雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)(VVT-i)，可在6,400轉(zhuǎn)/分鐘時分別產(chǎn)生154千瓦和233千瓦最大功率，并在4,800轉(zhuǎn)/分鐘時獲得253牛•米和378牛•米峰值扭矩。全新一代GS 350 F SPORT能在6秒內(nèi)完成0到100公里的加速，動力輸出在同級別車型中名列前茅。作為一款主打運(yùn)動性能的車型，一套操作敏捷的方向盤換擋撥片不可或缺，可以將強(qiáng)大的運(yùn)動性能在彈指間得以表現(xiàn)。

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