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道奇新酷威享低息20%超低首付金融方案

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年02月19日18:28 新浪鄭州汽車字號：大中小

　　河南泰菱克萊斯勒4S店全新道奇2013款酷威現已到店，現車充足，欲購從速。同時，購酷威可享由道奇廠家補貼的“20%首付超低費率”和“50%首付免費率”的金融分期政策，詳情到店/來電咨詢河南泰菱克萊斯勒專營店！

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　　克萊斯勒命運多舛，最終被菲亞特整合重生，在中國市場的命運也是如此，在中國的合資項目終止，jeep和克萊斯勒的合資產品也系數退出。進口的道奇品牌本來有酷威、酷博、鋒哲等多款車型，但隨著海外版本的升級換代也歸隱江湖。

　　不過在菲亞特的助推下，克萊斯勒會更大幅度更快速的重返中國市場。菲亞特的中國之路同樣是波折重重，與南汽分道揚鑣后，與廣汽合資的廣汽菲亞特卷土重來。接下來可能還會有更多動作，日前宣布了將在廣汽投產jeep車型，意味著廣汽與克萊斯勒的合作會進一步深化。

　　此前已經推出中國的克萊斯勒品牌，已經在去年引入新一代300C重返中國市場。而道奇品牌亦將如此，新款酷威車型也重返中國，不過因為有了菲亞特菲躍這個胞胎兄弟，其處境顯得更加微妙一些。

　　菲亞特整合克萊斯勒后的第一步，就是盤活克萊斯勒現有車型，將其貼牌菲亞特，藍旗亞等進入歐洲市場。藍旗亞旗下的Thema、Flavia和Voyager正是依托克萊斯勒的新款300C、200和大捷龍車型。而已經進口國內的菲亞特菲躍，同樣是新款道奇酷威的換標貼牌車型。而第二部才是在新平臺上共同開發全新車型，比如菲亞特菲翔和海外版的道奇Dart。

　　新款道奇酷威實際上就是早期進口車型的中期改款版本，而先一步進口的菲亞特菲躍正是基于此的換標版，不過是換上了菲亞特的LOGO和自己風格的進氣格柵。除此之外的所有設計都是基于新款道奇酷威。

　　先前進口的老款道奇酷威是2.7L排量的兩驅車型，和菲躍一樣，新款酷威也用2.4L的直列四缸發動機取而代之，雖然在動力參數方面，2.4L發動機的最大功率129kw/6000rpm和最大扭矩225 N•m /4000rpm和老款2.7L發動機的動力性能沒有明顯差距，但油耗則會有所降低。

　　而新的3.6L車型同樣是全新的動力配置，并且首次在酷威車型上實現了四驅版本，從諜照車型尾部的AWD標牌也可以加以區分。3.6L發動機最大功率206kw，峰值扭矩為342N•m，同樣匹配一臺六速手自一體變速箱。后續引入的這款3.6L動力車型只有一款單一配置的旗艦版本，四驅系統的引入將大大加強其越野性能。在配置上將與目前29.19萬的尊尚版基本相仿，增加娛樂信息系統，后排頂部還有折疊顯示屏。

　　預計這款新的3.6L車型售價將會達到32萬元左右，進口車型將在今年一季度正式上市。瞄準的也是國內逐漸成長的7座SUV市場，融合MPV和SUV功能，更好的滿足多成員的家庭需求。也是在豐田漢蘭達的熱銷之后，雪佛蘭科帕奇和現代全新勝達紛紛國產跟進，菲亞特方面雖然暫時沒有國產優勢，但通過菲亞特菲躍和道奇酷威的多配置雙車組合，以及增加此前未曾有過的四驅版本，來實現對這一市場的爭奪。

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