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五口之家的選擇四款大空間舒適MPV推薦

http://zz.auto.sina.com.cn 2014年10月06日09:34 新浪鄭州汽車字號：大中小

　　伴隨國內汽車市場發展，人們對于購車認識也逐漸成熟，逐步擺脫了所謂三廂包打天下以及 SUV等同越野利器等膚淺認識。目前不少80年代消費群體已經處于而立之年，即上有老下有小的階段，于是大家庭出游的重任就落在兒子或女婿身上。而針對5-7人出行或自駕游的目標，顯然一些兼顧舒適與空間的 MPV是相當合適的。

車型名稱	本田奧德賽2.4L 尊享版	本田艾力紳 2.4L VTi豪華版	一汽馬自達8 2.5L 至尊版	大眾夏朗 1.8TSI 標配型歐V
廠家指導價(萬元)	28.68	29.68	24.98	28.56
市場價(萬元)	28.68	26.38	21.48	26.50
長/寬/高(mm)	4830/1805/1695	4935/1845/1805	4860/1852/1685	4854/1904/1740
軸距(mm)	2900	2900	2950	2920
發動機型式	2.4L自然吸氣	2.4L自然吸氣	2.5L自然吸氣	1.8T渦輪增壓
最大功率(KW)	137	133	120	118
最大扭矩(N.m)	243	202	226	250
變速器型式	CVT無級變速	5速自動	5速自動	6速DSG

　　這次，我們選擇MPV要求很明確，首先是價位應該處于20-30萬元區間，這樣一來，那些原本打算購買中型轎車的消費群體可以做到不超出預算要求或者超出不多。其次，大空間和乘坐舒適是一個用車先決條件，這也是MPV最直接的亮點。最后，這些車型必須擁有自身特色，以便滿足不同消費者的個性要求。經過一番甄選，新奧德賽、艾力紳、馬自達8、夏朗進入我們的視野，接下來則具體介紹一下，看看每款MPV有哪些相似和不同之處，而其中應該會有一款在價位與用車方面更適合你的需求。

　　廣汽本田奧德賽

　　指導價：22.98-29.98萬元

　　優勢：寬敞舒適，巧妙的設計完全符合家用訴求

　　缺憾：CVT 變速箱加速效果一般

　　重點推薦：2015款 2.4L 尊享版 (28.68萬元)

　　◆年輕時尚與大氣穩重相結合

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奧德賽 指導價：22.98-29.98

　　新奧德賽由于剛剛上市不久，因此它的外觀造型顯然要比推出時間較久且面向商務路線的別克GL8和艾力紳更具視覺吸引力。這一代奧德賽在外形上首先拋棄了老款車型低矮流線的轎車風格，不但凸顯了大氣穩重的MPV特征，更在細節方面做到到位。大量鍍鉻的前臉中網加上車身、車尾豐富的線條，營造了年輕時尚與大氣穩重兼顧的視覺效果。

　　◆內飾大方簡潔，充滿活力氛圍

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奧德賽 指導價：22.98-29.98

　　新奧德賽內飾采用了層次分明的內飾設計，樣式并未與本田旗下其他車型雷同，但堅持了本田的家族理念。除開時尚漂亮之外，其材質方面擁有皮革包裹和木紋裝飾，加上細致的工藝，手感與質感都十分讓人滿意。儀表更是別具匠心，不但保留了大圓盤速度表設計，更將轉速表和油量表改為時髦的液晶顯示。新奧德賽不但配備了清晰細膩的中控電容屏，更將空調面板采用觸控式設計，不但提升了美觀程度，操作也比較符合喜歡平面電腦和智能手機風范的年輕人群用車習慣。

　　◆空間寬敞靈活，舒適從容坐下7人

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奧德賽 指導價：22.98-29.98

　　新奧德賽整車尺寸為4830/1805/1695mm，軸距達到2900mm，不但比以往油料很大提升，就是與同級車型來看也不落下風。新奧德采用了2+2+3的座椅布局，第一排與第二排之間的留有通道，雖然占用儲物空間，但是便于車內交換位置。第二排則是全車重點，不但可以前后移動，甚至左右平移，那就是說你既可以和以往老款一樣放倒座椅進出，也可以平移留出中間通道為第三排進出提供方便。不僅僅如此，第二排座椅前后移動距離很大，如果沒有第三排乘客，完全可以打造成舒適的兩張沙發，無論是翹起二郎腿或從容躺下都沒有問題。

　　新奧德賽第三排為三個獨立座椅椅背，不但可以任意調整椅背角度適合更多坐姿需要，還能降輕松通過幾個步驟將后排整體折疊并入行李廂凹陷處，從而形成一個十分寬敞的后備廂空間。為了這個別出匠心的空間布置，本田工程師不但保持了油箱中置設計，更將備胎移入第一排座椅下方，必要時可以打開地板拿取。另外，這一代奧德賽還采用了電動側滑門的設計，不但開口面積較大，在狹窄停車區域，后排還能通過一側滑門順利進出。

　　◆全系提供2.4L發動機，搭配CVT無級變速箱

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奧德賽 指導價：22.98-29.98

　　新奧德賽全系搭載2.4L發動機，擁有本田i-VETC智能可變氣門正時升程、缸內直噴技術，最大功率137kW/6400rpm，峰值扭矩243N.m/3900rpm，不但滿載7人開啟空調無動力擔憂，而且油耗比較令人滿意，工信部綜合指標為7.8升。傳動部分，新奧德賽均搭配了CVT無級變速箱，起步加速不但平順，更重要是它更符合舒適MPV的定義。如果是喜歡激情一點操控，顯然CVT無級變速箱是無法滿足的，因為S擋和D檔區別并不大。

　　推薦車型理由：作為全系次頂配，新奧德賽2.4L 尊享版提供的安全和舒適配置堪稱豐富，前后排多個安全氣囊、自動駐車、上坡輔助、胎壓監測、LED大燈、轉向輔助燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、電動天窗、定速巡航、真皮座椅、前排電動座椅帶加熱、后排側遮陽簾、雙區自動空調、后排獨立空調控制一應俱全。

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(編輯：趙莘)

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