上汽MG5 新福克斯再領運動兩廂車風潮
http://zz.auto.sina.com.cn2012年04月26日17:47新浪鄭州汽車 字號:大 中 小
兩廂車優勢在城市中越來越明顯,靈活,便利,而且外形的動感和干練頗受年輕消費者的喜愛。因此可選擇兩廂車種類也逐漸豐富起來,除了合資品牌的主力車型,自主品牌也開始緊隨其后,打造性價比更高的產品。而合資品牌也沒有坐在功勞簿上原地踏步,不斷推陳出新,于是兩廂轎車中的細分定位也越來越清晰,主打運動的兩廂車逐漸嶄露頭角。包括以前走家庭路線的騏達、高爾夫都開始把運動作為主打要素,而福克斯和英朗XT更是運動派的代表,剛剛上市的上汽MG5更是自主品牌當中嘗試將年輕和運動風格揉進產品中的車型之一。
上汽MG5
上市時間:2012年3月
售價:8.77-12.87萬元
特點:造型基本延續MG5概念車的設計,在眾多同級別車型中性價比高,配備iVoka語音控制功能。
作為基于上汽自主品牌Global A平臺研發,且鎖定A級運動型轎車細分市場而推出的MG品牌首款中級兩廂車,本次上市的MG5搭載了1.5L節能排量發動機,匹配5速手動變速箱和4速自動變速箱。
MG5汲取了歐洲流行的掀背轎跑設計風尚,并采用UKDesign英式先鋒設計理念,以疾速鋒銳的流暢線條以及俯沖式流線型車身,兼顧了曲線的優雅和直線的硬朗。同級獨有的投射式前大燈,也完美體現了外觀的美感與車輛的主動安全性。搭配真皮包裹的多功能方向盤,無論是表面觸感,或是儀表板的科技紋理,甚至鍍鉻裝潢的細節元素,分寸之間處處彰顯MG5的品質。
對車體流線及空氣動力學的精密考量同樣成就了MG5的超低風阻系數,超低風阻不僅有效降低了整車的氣動阻力,同時提升了燃油經濟性及整車操控的穩定性。加之接近50:50載荷設計,更提高了車輛過彎時的操控性能和速度極限。此外,同級最優的超長軸距和寬大空間,2650mm超長軸距在A級兩廂轎車中相當搶眼,保證了駕乘的舒適性;配合USD超剛性車體,使整車安全堅固、不失輕巧。
MG5全系率先選配了“話時代”創新科技iVoka語音云駕駛。iVoka通過車界首創的語音交互系統首次實現真正意義上的“人機對話”,并以全面的汽車信息交互應用滿足年輕消費者的潮流行車需求。同時在安全方面,徹底解放了駕駛者的雙手雙眼,從而降低因分神所導致的主動交通事故隱患,為汽車安全的提升植入信息科技的基因。






