高性價比的國貨 3款自主品牌中型車推薦
http://zz.auto.sina.com.cn2012年05月24日08:06新浪汽車 字號:大 中 小
能夠制造中型車甚至更高級別的車型,是對一個品牌實力的證明,自主品牌經過幾年的發展,已經積累了一定的造車經驗,生產尺寸更大,技術更先進的車型是大勢所趨,越來越多的自主品牌中型車加入競爭,這對于普通消費者而言,能夠以更合理的價格購買到性價比更高的中型車,自然是一件好事。
新東方之子
9.58—13.58萬元
奇瑞汽車的東方之子是國內自主品牌較早進入中型車領域的一款車型,當年就以極高的性價比取得不錯的銷量,之后越來越多的自主中型車的加入,使得其優勢不再明顯。經過幾年的沉寂,新東方之子在近期正式上市,全新的車型值得關注。
新東方之子車身尺寸達到了4866mm×1840mm×1500mm,相比老款增大不少,而2768mm的軸距也比老款增加了68mm。新東方之子相比于老款車型變得時尚許多,主體仍以穩重中庸為主,也沒有因為尺寸的增大而顯得臃腫,符合國人對中型車的要求。
新東方之子的內飾采用淺色系配色,顯得素雅清爽。而整體造型更趨向老奧迪A6的風格,遮陽板覆蓋整個儀表和中控臺上方,并預留了放置大尺寸顯示屏的位置。軟質材料的使用和拼接工藝的提升,讓人好感大增,只是中控臺灰色界面的按鍵辨識度不是很高。
延續內飾的素雅風格,新東方之子的座椅也采用雙淺色拼接皮質座椅。作為一款偏家用的中型車,椅面包裹性一般,寬大的座椅可以提供更大面積的支撐。后排三個座椅都配備了頭枕,但都不具備調節功能,舒適度有一定影響。
新東方之子在動力方面也做了全新的升級,其搭載了奇瑞自主研發的ACTECO 2.0 VVT發動機,最大功率102kW,最大扭矩182Nm,另外還有一款1.8L發動機車型,最大輸出功率為97kW,最大扭矩為170Nm。傳動系統有5速手動和7速CVT變速箱兩種選擇。
點評:從里到外都進行了升級的新東方之子,有著符合國人審美的外觀,素雅清新的內飾,以及全面增大的乘坐空間,雖然沒有特別突出的表現,但各方面都十分均衡,加之其9.58—13.58萬元的售價,十分具有競爭力。







