標致3008

　　增壓類型：1.6升單渦輪增壓汽油發動機

　　技術亮點：缸內直噴

　　變速箱：6速手自一體變速箱

　　1.6T售價：24.68-26.68萬元

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3008 指導價：24.68-26.68萬元

　　標致3008的設計藍本源于2008年巴黎車展上展出的Prologue概念車，其獨特的車身設計，融合了SUV車款的高度、MPV之身長，加上掀背車產品的利落臀線，演繹出法式浪漫的跨界休旅車。正是這種不夠精確的“混型”定位，讓3008給人以一種既陌生又新奇的感覺，在大街上你很難找到和它造型類似樣式相同的汽車。

　　超短的車頭搭配的標致品牌家族化的大嘴進氣格柵，碩大的車燈被擠到兩側翼子板的頂端。3008表現出一副很復雜的表情：圓乎乎的車頭看上去很可愛，很有親和力；而黑乎乎的巨大進氣口和下面合金的下護板又希望顯露出一些兇狠和強壯。

　　進入車內后發現，3008的內飾設計同樣具有“三位一體”的混型痕跡。首先映入眼簾的是傾斜的中控臺把駕駛艙分為不均等的兩部分，駕駛員應該會喜歡這種設計：環繞式的造型把駕駛者緊密的包裹起來，既有安全感又很容易激起駕駛的欲望。粗看之下，三角形的空調出風口，傾斜的中控臺和側面的三角支撐架甚至有那么一絲奧迪跑車的痕跡。

　　進口標致3008擁有法式車型新潮浪漫的設計風格，大尺寸的全景玻璃天窗由深色夾層玻璃制成，1.6平方米的面積從車頭一直延伸到后排乘客頭頂。天窗寬度為1202mm，側面可以一直延伸到車身面板處；天窗長度為1382mm，使得后排乘客幾乎看不到天窗的后邊緣。

　　動力方面，3008搭載1.6T發動機，渦輪增壓更能讓它在1400rpm的時候就達到峰值扭矩輸出。1.5噸的3008不算輕身如燕，但在240Nm的力量下起步倒也輕松暢快。而6擋自動變速器為3008的行駛素質提升起到至關重要的作用：其最大的貢獻在于多出2個前進擋讓變速器擁有分配得更為細密的齒輪比，換擋的頓挫感大大降低，動力銜接更為平順。

　　過于個性的設計讓3008能夠吸引的客戶群注定比較狹窄，和競爭對手比缺少四輪驅動，配置上有欠考慮都是不利條件。但其別具一格的“三位一體”混型風格也算是個獨特的賣點--尤其對于女性用戶更是如此，天生就是小眾車的3008顯然應該努力去討好那些喜歡“讓愛做主”的沖動型消費者。