八萬元滿足眾多需求 五款價低配置高車型 長安CX20
http://zz.auto.sina.com.cn2012年07月19日06:00新浪汽車 字號:大 中 小
車型四:長安CX20
推薦:2011款 1.3L AT導航版 (售價:7.09萬元)
特色:擁有十足跨界風格,各方面綜合表現不錯
長安CX20無論從哪個角度審視都是一副陽剛造型,前臉面積不小的蜂窩狀進氣格柵加上格柵橫條的鏤空設計,十分的犀利和略顯霸氣,而側面的造型更接近一款MPV而不是普通的兩廂小型車,硬朗是整個車身的主要基調。配合車頂行李架和碩大頭燈,一派Crossovr的形象。
和外型相比,長安CX20內飾倒是比較樸實,不過黑色和銀色巧妙搭配,再加上平直線條運用,頗有幾分個性。內飾材質盡管并不比同級更高級,但精細化程度顯然比以往有所提升。長安CX20的車身尺寸為3900×1710×1615mm,因為具有Crossovr風格,也使得它比同級轎車高出一些。2450mm的軸距在同級車中不算有優勢的指標,但對于A0級別小車來說,也是合格的。
進入長安CX20車內,我們會發現頭部確實是一個優勢,就拿180cm男性來說,前排竟然有一拳有余的距離,除開頭部感覺不壓抑之外,其視野也比普通轎車要寬敞多了。 保持前排的駕駛位置不動,后排腿部到前排座椅還有一拳左右的余量,腿部空間還是比較讓人滿意,頭部到車頂四指的距離也體現了跨界車的先天優勢。
長安CX30全系采用了1.3L動力單元,最大功率63kW,3500-4500轉釋放110N.m峰值扭矩,盡管數據不算強悍,但對于小車來說足夠了,匹配的4AT變速箱還算到位,不是急加速的話頓挫并不明顯。底盤方面,長安CX20離地間隙達到172mm,不僅通過性更好,而且懸掛調教風格硬朗,一些路面震動比較容易傳遞到車內。同時方向盤手感略微偏重。
作為CX20頂配,1.3LAT導航型在安全配置方面并沒有特別優勢,僅僅是雙安全氣囊、ABS+EBD、盡管CX20的舒適配置不算豐富,但像電動天窗、多功能方向盤、倒車雷達、GPS導航都還可以找到,就7萬元出頭價位來說,還是符合一款自主小車應有的表現。









