NO.4 奔馳E級

　　今年上半年銷量：16424

　　熱銷原因：品牌影響力很大 造型優(yōu)雅 乘坐舒適 品質(zhì)較高

　　“開寶馬 坐奔馳”這句話至今仍然沒有過時，細(xì)想起來這句話還是有一定道理的，寶馬50：50的前后配重比使得車輛擁有一流的操控感受。而奔馳則更加偏向于駕乘舒適性。不過在如今的中大型車市場上，奔馳E的銷量表現(xiàn)卻不如德系另外兩駕馬車奧迪A6L和寶馬5系，甚至相差不少。今年上半年奔馳E級銷售16424輛，且大部分是第二季度售出的，應(yīng)該是由于第二季度2012款車型售價下調(diào)的緣故。

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奔馳E級 指導(dǎo)價：43.8-74.9

　　奔馳E級的內(nèi)飾同樣詮釋了優(yōu)雅的氣息，并且懷檔的設(shè)計還流露出一些復(fù)古的元素，有意思的是E級同時還具有方向盤換擋撥片，把現(xiàn)代和復(fù)古結(jié)合在一起。2012款的奔馳E200L和E260L拋棄了之前的普通檔把，也和E300L一樣，改用懷檔的設(shè)計。

　　奔馳E級的車身尺寸為長5012mm、寬1855mm和高1464mm，軸距為3014mm，身高176cm的編輯前后排的頭部約有一拳的空間，后排腿部空間較為理想。后備箱容積為540L，而且較為平整。

　　奔馳E級有三種動力可選，E200L搭載代號為M271 Evo CGI的1.8L全鋁直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率為135kW/5250rpm，最大扭矩為270Nm/1800-4600rpm。E260L的發(fā)動機(jī)是E200L的高功率版，最大功率為150kW,最大扭矩為310Nm，這兩臺發(fā)動機(jī)使用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，擁有更高的燃燒效率和出色的動力輸出。E300L使用3.0升V6發(fā)動機(jī)，擁有較為線性的動力輸出，最大功率為180kw，最大扭矩300Nm。傳動系統(tǒng)均搭配7G-Tronic 7速手自一體變速箱。

　　奔馳E級采用的是鄧祿普的 SP SPORT MAXXGT系列輪胎，這款輪胎是鄧祿普的運(yùn)動旗艦型輪胎，注重操控和抓地性能，適用于跑車和轎車車型。奔馳E級全系除E300L時尚型豪華版采用235/40 R18規(guī)格的輪胎外，其余車型均采用規(guī)格為255/45 R17的輪胎，較寬的胎面可以保證行駛的穩(wěn)定性和出色的抓地性能，不過油耗也會有所增加。

　　車型推薦：E260L CGI時尚型

　　對于奔馳E級的購買選擇，我的推薦是E260L CGI時尚型，原因是它的性價比最高，動力最強(qiáng)。E260L售價為51.8萬，比E200L貴了7萬元，而配置方面增加了全景天窗、內(nèi)后視鏡自動防眩目、外后視鏡電動折疊、氙氣大燈、隨動轉(zhuǎn)向大燈、頭燈照射范圍調(diào)整、大燈自動清洗、前排座椅加熱、6碟DVD和GPS導(dǎo)航，7萬元換來這些較為實用的配置是比較值的。而隨后的E300L車型售價較高，性價比并不理想，而且E260的1.8T高功率發(fā)動機(jī)動力十分強(qiáng)勁。

　　保養(yǎng)信息：

　　奔馳E級的質(zhì)保期為2年內(nèi)不限里程。首保里程為10000公里，之后保養(yǎng)周期為10000公里或者12個月(以先到為準(zhǔn))。在保養(yǎng)方面奔馳也顯示出豪華車特色，費(fèi)用相比同級其他品牌要略高。小保養(yǎng)(更換機(jī)油機(jī)濾)費(fèi)用大約1700左右，明顯高于同級車型，這也許是它銷量上的另一大短板。