應對高油價 各大汽車品牌節能技術盤點
http://zz.auto.sina.com.cn2012年09月21日06:00新浪汽車 字號:大 中 小
應對高油價 各大汽車品牌節能技術盤點
油價又重回8元大關,如何面這令人沮喪的實事。采用小排量渦輪增壓發動機的車型如今已大行其道,不過除了這種最高效的動力組成,還有很多別具特色的節能技術。有點混動相信大家都耳熟能詳,但真正駕駛過才會發現,它確實是越堵越省油。還有可變缸發動機技術,在需要大馬力輸出時所有氣缸全力工作,而在巡航時可關閉部分氣缸。這些先進技術讓我們有足夠的勇氣來面對高油價時代,它們真的很省油。
大眾藍驅技術
代表車型:高爾夫藍驅
大眾藍驅技術是一系列高科技的結合,動力系統有柴油渦輪增壓發動機、汽油直噴發動機、汽油直噴渦輪增壓發動機可選,但在國內僅有1.4TSI發動機的藍驅高爾夫車型,小排量渦輪增壓發動機本身就具有高效的特點,從而節省油耗。與此同時,藍驅車型還運用了發動機自動啟停技術,可以節省0.2L/100Km。除此之外,再生制動能量回收技術可將制動時產生的額外能量轉變成電能儲存在電池中,在急加速和巡航時,儲存的電能會被釋放,從而降低發動機帶動發電機的負荷,在電池電量充盈時,發動機與發電機完全斷開,已達到減少負荷提高發動機工作效率的目的。同時,藍驅車型還采用了低滾阻輪胎,也能節省一部分燃油。
高爾夫藍驅在外觀上與普通版的一汽大眾國產高爾夫車型并沒有太大區別,中網橫條格柵內和尾部GOLF字樣下方,以及前輪翼子板位置多了藍驅技術的“BlueMotion”專屬標牌。車身是藍驅車型標志性的淡藍色車身,也代表著更加環保油耗和排放標準。
藍驅版高爾夫仍然配置的是型號EA111的1.4TSI發動機,發動機調校與普通版車型也并無差異,與之匹配的是7速DSG雙離合變速器。藍驅版車型的優勢主要在于增加了啟動-停車(Start-Stop)技術,也是弱混車型的標志性技術之一。通過自動控制發動機的點火熄火,降低城市擁堵帶來的不必要燃油消耗。除此之外,還有再生制動能量回收(Recuporation)技術,這項最早應用于F1賽車中的技術,能夠將車輛制動或減速過程中耗費多余的能量回收利用。此外還有低滾阻的米其林輪胎、降低風阻的車身底部護板、降低空調使用率的綠色隔熱玻璃等配置。








